Последнее путешествие, или Секрет племени Боро-Роро

Автор

Страниц

230

Год

—

Войны закончились. Сражения на суше и на море отгремели, чернила на мирных договорах и соглашениях высохли – и, наконец, мир обрел долгожданное спокойствие. Кто-то излечивает раны после жестоких поражений, другие планируют амбициозные шаги для будущей экспансии. На окраинах могущественных империй, и особенно на загадочном Чёрном Континенте, где пересекаются интересы великих держав, царит напряжённость. Неудивительно, что на сцену выходят новые игроки – Российская Империя, с готовностью заявляющая о своих амбициях, ставит перед собой цель, которую остальным придется учитывать.

А пока троица некогда смелых мичманов вновь отправляется на поиски приключений. Неизменный авантюрист, барон Греве, вместе с великим Жюлем Верном решает повторить путешествие персонажей одного из знаменитых романов писателя и пересечь Африканский континент, но уже воздухом. В то же время, Вениамин Остелецкий, работающий в одной из самых засекреченных служб Империи, принимает участие в рискованной игре с таинственным агентом британской разведки Бёртоном, где на кону стоят не только личные интересы, но и судьбы целых народов. А Сергей Казанков, командуя корветом под Андреевским флагом, отправляется в поиски новых горизонтов, готовый столкнуться с любыми вызовами на дальних берегах.

Полное неизведанных территорий, это путешествие станет не просто испытанием мужества и навыков, а настоящим погружением в игру высоких ставок, прокладывая новый путь между империями и их тайными замыслами. Каждое приключение будет наполнено неожиданными встречами, опасностями и возможностями, которые могут изменить ход истории.

Читать бесплатно онлайн Последнее путешествие, или Секрет племени Боро-Роро - Борис Батыршин

* * *

Глава первая

в которой Пьер-Жорж Ледьюк радуется новому назначению, знаменитый литератор избегает смертельной опасности, а барон Греве получает предложение.

Лощёный, похожий на премьер-министра швейцар распахнул дверь и обозначил поклон, выпуская посетителя на улицу. Мог бы и пониже склониться, злобно подумал Пьер-Жорж Ледьюк, но кто он такой, чтобы перед ним заискивала такая важная особа, как швейцар при парадном подъезде Морского министерства Пятой Республики? Всего лишь отставной капитан второго ранга – сколько таких же, как он, уставших, изверившихся, растерявших надежду, обивают пороги ведомства в поисках вспомоществования, надбавки к пенсии, а то должности – пусть мелкой, незначительной, но дававшей возможность хоть как-то сводить концы с концами.

Он пополнил эту инвалидную армию года полтора назад – когда вернулся из Индокитая после недолгого пребывания в русском Владивостоке. После аннамитского восстания в Сайгоне, где Ледьюк потерял оба вверенных ему боевых корабля и сам едва не сложил голову, его и уцелевших французских моряков спрятали от ярости повстанцев на борту русского фрегата. Тогда эскадра адмирала Копытова очень вовремя нанесла визит в столицу Французской Кохинхины, и русские моряки не позволили мятежникам-аннамитам расправиться с остатками европейского населения города.

Спасители всячески подчёркивали, что французские моряки не в плену, а в гостях, предоставляли им всё необходимое, выплачивали даже денежное содержание от казны, что позволяло французским офицерам поддерживать вполне сносный образ жизни на съёмных городских квартирах. И даже не препятствовали переписке с оставшимися во Франции близкими и родственниками, не забывая всякий раз вскрывать письма – и это, вместе с запретом отдаляться от города более, чем на двадцать миль и необходимостью раз в три дня отмечаться в военной комендатуре, не давало Ледьюку забыть, что он на самом деле в плену, пусть и весьма благоустроенном.

По возвращении во Францию его, как начальника, не сохранившего вверенные ему боевые корабли, но всем законам ожидал суд, заключение, возможно расстрел – офицеров в Третьей Республике не гильотинировали даже за самые тяжкие преступления. Ледьюк уже подумывал о том, что пора покончить с этой тягомотиной самому, и даже взял в привычку таскать собой пистолетик редкой системы Дельвиня – благо, эта плоская штучка почти не занимала места в кармане. Но ему всё же удалось выкрутиться, отделаться отставкой с сохранением чина пенсии – неслыханная удача на фоне участи товарищей по несчастью! Не последнюю роль в этом сыграло и то обстоятельство, что отряд Ледьюка поднялся по реке в Сайгон, где и оказался в ловушке, по прямому распоряжению адмирала Курбэ – против которого он возражал, что и было надлежащим образом зафиксировано в бортовом журнале «Ахерона». Но всё же потеря двух новейших броненосных канонерских лодок (их иногда называли малыми броненосцами береговой обороны) не могла остаться безнаказанной.

Площадь Согласия, Париж

После мирных переговоров с новым аннамитским правительством, французам удалось добиться разрешения поднять затопленные на фарватере Меконга корабли и увести их для ремонта. Договоренность так и осталась на бумаге; местные власти чинили столько препятствий попыткам наладить судоподъёмные работы, что в Морском министерстве подсчитали затраты – и плюнули на эту затею. Полузатопленные у самого берега корабли (у «Ахерона» вода едва-едва покрывала верхнюю палубу) были проданы русскому военно-морскому ведомству. Коварные славяне, чьи позиции в Индокитае после недавно закончившейся войны были более, чем прочными, быстренько сделали то, чего не удалось французам – подняли обе канонерские лодки (искалеченный крейсер «Д’Эстен» аннамиты успели к тому времени разобрать на железный лом), наскоро залатали и утащили в Люйшунь для ремонта. Там их отремонтировали и ввели в строй, но уже под Андреевскими флагами – и это, конечно, не могло не сказаться самым губительным образом на карьере капитана второго ранга Пьера-Жоржа Ледьюка.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: