Богоборцы. Книга 2

Жанр: Боевое фэнтези / Героическое фэнтези

Автор

Алексей Викторович Широков Александр Игоревич Шапочкин

Страниц

185

Год

2022

Со времен истоков человечества миром правили могущественные Боги, наделяя самых верных из своих последователей невиданными возможностями и властью над стихиями. Но эти избранные становились всего лишь пешками в искусно веденной Богами игре, что приводило к жертвам среди людей и катаклизмам, трясущим планету. Но вот наступило время тех, кто решил свергнуть Богов и самостоятельно начать писать свою судьбу. Но теперь бремя ответственности за сохранение этого мира лежит на плечах богоборцев. Главный герой, который всегда восхищался смельчаками, узнал, что он сам обладает их силой, но оказывается, что гораздо более мощной! Теперь он является стражем мира.

Во второй книге приключений Виктора Орехова, известного как Тор, продолжаются его захватывающие приключения. С тех пор, как он претерпел трансформацию и стал сильным молодым человеком благодаря алхимии, он имеет серьезную силу над стихиями. После многих испытаний и побед, наш герой решает вернуться в свою малую родину. Однако его не ждет спокойная жизнь в родном селе: непокойство охватывает его землю.

Читать бесплатно онлайн Богоборцы. Книга 2 - Алексей Викторович Широков, Александр Игоревич Шапочкин

Алексей Широков, писатель-фантаст из Новосибирска, автор многих произведений в различных направлениях жанра боевого фэнтези, и Александр Шапочкин, московский писатель-фантаст, выпустили в соавторстве уже немало серий книг. Представляем вторую книгу одного из самых популярных их циклов – «Богоборцы».

Часть 3

Глава 1

В колонках рубил старый добрый русский рок. Движок сыто урчал, иногда взрыкивая, но так, без фанатизма. По хорошему, его пора было отправлять на ТО, но смысла заморачиваться прямо сейчас я не видел. Когда отдам Булату на прокачку, всё в порядок и приведёт. Но это будет не раньше, чем он починит Буцефала. За короткий период я уже привык к собственной машине и отказываться от удобств не собирался.

Конечно, можно было взять тачку в каршеринг, но тут такое… я погладил руль, в который раз удивляясь про себя, как удачно всё получилось. А ведь мог вместо компенсации за разбитый пикап угодить под трибунал. Как там сказал военный прокурор… за преступную инициативу, граничащую с халатностью. Дескать, своим вмешательством я сорвал операцию Министерства обороны… бред, но поди докажи, что ты не верблюд.

Хорошо ещё, Скуратов не позволил арестовать меня на месте, а потом прилетела фурия Обрескова, и куда делась её безэмоциональность? Она так орала на бедных прокурора и командира части, что те одновременно краснели и бледнели, не решаясь даже слово вставить. Может, если бы военные успели принять участие в бою, их мнение ещё имело бы значение, а так пришлось утереться. Плюс, как оказалось, они изначально неверно оценили степень угрозы. Патриархи всегда считались красным рангом, то бишь минимум региональной опасностью. Военные богоборцы, однако, присвоили ему первый оранжевый, что даже рядом не стояло с реальным. Что подразумевало совсем иные инструкции.

Но не скажу, что я был в обиде на вояк. Буцефала, конечно, жалко, но Булат обещал, что восстановит его, сделав ещё лучше прежнего. А в качестве компенсации облажавшиеся коллеги подогнали мне авто на халяву. И не какой-нибудь там уазик, хотя как деревенский житель я к ним относился с большим пиететом, а самый настоящий бронеавтомобиль «Рысь», в девичестве IVECO LMV. Не новый, понятное дело, но и не убитый в хлам. Так, серединка на половинку. Как мне потом рассказали, это была разъездная машина того самого командира части. Правда, под это дело он себе потом отжал новенького «Тигра» Р-145БМА, то бишь специализированную командно-штабную машину, но это меня уже не касалось. А вот подарок понравился.

Пусть авто было по-военному кондовым и не блистало удобствами, но при этом оставалось надёжным, вместительным и проходимым. Самое то для работы, особенно если отдать Булату для доводки напильником. Тот и так, когда его позвали оценить машину, ходил вокруг, облизываясь, как кот на сметану. И в красках расписывал, как всё будет классно в итоге. Но я сумел взять себя в руки, намереваясь решать проблемы по очереди. Ну и денег было жалко. Несмотря на то, что автомеханик наотрез отказался брать всю оплату за покалеченный «Круизер», мотивируя тем, что график оплаты составлен, а восстановление пройдёт по графе гарантийного ремонта, мне удалось впихнуть ему миллион на текущие расходы. И от премии за «Уничтожителя» у меня осталось ещё пять…

Продолжить чтение

Вам может понравиться: