Балаган под небом

Путевые очерки

Это будет не рассказ о путешествиях, как таковых, о достопримечательностях, людях и встречах. Эти очерки можно назвать скорее «дорожными жалобами». Во всех историях путешествий центральное место занимают мелочи жизни – то, что добавляет остроты и пикантности к впечатлениям от поездок, походов и выходов в свет, как специи к основному блюду.

Собираться сборник очерков начал вот с такого сюжета.

Как у Пушкина – «Дорожные жалобы». Даже и места всё те же – Тверская губерния. Между Москвой и Петербургом.

Дело было в феврале, я сел в старенькую, слегка проржавевшею маршрутку в Твери. Было холодно. Мысли мои вяло тянулись в сторону размышлений на тему «Земную жизнь пройдя до половины, я очутился в сумрачном лесу…» И тут меня от грустных философских раздумий отвлекла посадчица. Знаете ли вы, кто это такая, как знаю это я? Возможно, знаете. А, может быть, и нет. Во всяком случае, в Твери уже давно так именуется контролëр, который проверяет билеты при посадке в автобус. Что это за слово такое «контролëр»?! У нас – посадчица! Причём, и мужчина тоже, если он билеты проверяет. И шофëров у нас нет – у нас водители.

Посадчица говорит пассажирам, как надо заходить в маршрутку: «Эй, уважаемая, снимаем рюкзак со спины!» Или: «Ну что, где гуляем?!» с интонацией: «Где шляешься?! Уже пора выезжать!»

В местной маршрутке пассажиры тоже ведут себя по-домашнему. Скажем, один по мобильному телефону другу кричит: «Витя тебе привет передавал! Как, какой? Фамилию не помню. Ну, с которым ты выпивать на рУчей ходил! Да!» Другому жарко, он начинает снимать с себя куртку, свитер и даже брюки, оставшись в одних подштанниках.

Так вот, в этот раз посадчица изрекла со значением: «Надо того, кто похуже, посадить рядом с водителем». Моя первая мысль из глубины переживаний: «Это как же так? Что значит, «похуже»? Как будут определять? Зачем? Чтобы было не так жалко в случае аварии? Бред».

Посадчица продолжила: «А то водитель не сможет скорости переключать». Смеялся только я. Все остальные сразу всë поняли. Симпатичная стройная девушка пересела к водителю. А полная дама – на еë место в салон маршрутки. И девушке хорошо – в лобовое стекло можно смотреть, и водителю приятно около еë ноги ручку переключать – не надо в полном бедре соседки безо всякого удовольствия тягать.

Вот сюжет.

Часть 1. Парадиз на водах

«В потолке открылся люк…»

Идея начать новый год с оздоровительных процедур в одном из пансионатов Кавминвод показалась мне весьма привлекательной.

В те края, на курорт федерального значения отправляется двухэтажный фирменный поезд, состоящий исключительно из купейных вагонов. Идëт и нефирменный, проходящий через Москву из Петербурга. Он подолгу стоит на всех крупных станциях. В общем, и снаружи, и внутри – антипод двухэтажного красавца.

Но и в фирменном есть свои особенности. Скажем, титан с кипятком обмотан цепью, как дуб у Лукоморья, чтобы лихие люди, если такие поедут в поезде, не умыкнули источник кипятка. Для сдачи в металлолом, например.

Когда к нам в купе заглянула начальник поезда, проводя традиционный обход с опросом довольных и недовольных пассажиров, то слева от столика увидела меня, сидящего в одной футболке, а справа – мою лежащую под одеялом соседку с замотанной шарфом головой. Ей было холодно. И казалось, что над еë утеплëнной головой практически невооруженным глазом видны завихрения ветра, рождëнного кондиционером. И, конечно, мы пожелали, чтобы стало потеплее. Начальник поезда пообещала принять меры.