Как есть и продолжать худеть. Здоровое питание на практике

Жанр: Зарубежная прикладная литература / Похудение и диеты / Здоровое и правильное питание

Автор

Страниц

60

Год

2025

«С понедельника я начинаю новую страницу в своей жизни! Достаточно сладостей и булочек! Пора забыть о burger'ах и чипсах!» Наверняка, многим из нас знакомы подобные слова, и, увы, очень сложно отказаться от любимых лакомств… Проблема заключается в том, что наш мозг стремится к "быстрому дофамину", то есть мгновенному удовлетворению от еды – особенно если она содержит много жира, соли и сахара. По мнению доктора Эндрю Джекинсона, именно в этом кроется ключ к успешному снижению веса: важно не просто считать калории, а понять, как обмануть наш мозг и преодолеть тягу к нездоровой пище.

В своей новой книге «Как есть и продолжать худеть» доктор Джекинсон делится своей инновационной методикой и множеством полезных советов, которые помогут вам по-новому взглянуть на еду. Вы узнаете о:

- Новейших открытиях в области метаболизма и их практическом применении.
- Простых и эффективных привычках, которые легко интегрируются в повседневную жизнь, делая вас легче и здоровее.
- Вкусных и полезных рецептах из кулинарных традиций разных народов мира, которые не только удовлетворят ваш аппетит, но и подготовят организм к похудению.

Путешествие к здоровому и стройному телу становится удивительно захватывающим, когда вы осваиваете новый подход к питанию. Прочитав эту книгу, вы не только научитесь контролировать свои привычки в еде, но и сможете наслаждаться процессом! Формат PDF A4 сохраняет оригинальный визуальный стиль книги, чтобы чтение было не только полезным, но и приятным.

Читать бесплатно онлайн Как есть и продолжать худеть. Здоровое питание на практике - Эндрю Дженкинсон

Быть легче. Простые решения для стройности

How to Eat (And Still Lose Weight): A Science-backed Guide to Nutrition and Health by Andrew Jenkinson

This edition is published by arrangement with

The Peters Fraser and Dunlop Group Ltd and The Van Lear Agency LLC

Перевод с английского О. А. Ляшенко

В оформлении обложки использованы иллюстрации:

payapple, Ramosh Artworks / Shutterstock / FOTODOM

Используется по лицензии от Shutterstock / FOTODOM

Предисловие

Новое топливо

Представьте, что было разработано новое топливо, которое можно использовать вместо бензина в автомобиле. Оно намного дешевле бензина, но, похоже, работает так же хорошо. Повседневное функционирование вашего автомобиля, кажется, не страдает. Единственная проблема в том, что нового топлива хватает на меньшее время, но, несмотря на необходимость чаще заправляться, оно все равно является экономически более эффективным. Новое топливо сразу становится популярным.

Поскольку оно очень дешевое, производители могут предложить покупателям дополнительное вознаграждение. Маленький подарок, поднимающий настроение, дарят на заправке каждый раз, когда автомобилист заполняет бак. В умной рекламе, заказанной компанией, производящей новое топливо, говорится и о других преимуществах его использования. Реклама работает, и пользователи отлично себя чувствуют, заправляя автомобили.

Вы испытываете чувство удовлетворения при заправке, и рекламные кампании внушают вам, что заправляться чаще – это нормально. На билбордах и по телевидению можно увидеть счастливых и красивых людей, которые ежедневно приезжают на автозаправочные станции и при этом прекрасно себя чувствуют. Это меняет поведение водителей. Теперь считается ненормальным заправляться раз в неделю и ежедневное заполнение бака дешевым новым топливом становится привычным поведением. Чтобы упростить задачу, автозаправочные станции с новым топливом теперь находятся на расстоянии всего пары километров друг от друга и современные насосы, работающие под высоким давлением, наполняют бензобак всего за несколько секунд.

Некоторые компании предлагают адаптировать ваш автомобиль так, чтобы в него помещалось гораздо больше нового топлива. Большие бензобаки устанавливают снаружи, загораживая двери и багажник. Несмотря на то что из-за этого вождение автомобиля становится более опасным и медленным, эта модификация приживается. Всего через несколько лет треть машин на дороге оказываются адаптированными и рядом с ними стандартные автомобили кажутся крошечными.

Таким образом, вокруг нового топлива вырастает целая индустрия, которая поощряет его использование, убеждает нас в его безопасности, меняет наши привычки, связанные с заправкой, и призывает нас устанавливать на машины огромные баки.

Но, если бы заглянули под капот своей машины и действительно изучили ее внутреннее устройство, вы бы поняли, что она никогда не была предназначена для нового топлива. Вы бы заметили, что новое топливо повреждает двигатель, делая его менее мощным (и увеличивая потребность в топливе). Топливо вытекает из бака в кузов, вызывая появление коррозии и ржавчины и провоцируя преждевременное старение автомобиля. Страдает электроника, и на указателе уровня топлива огромный бак кажется почти пустым. После нескольких лет использования нового топлива двигатель начинает глохнуть и вести себя нестабильно. Огромные новые баки делают автомобиль неустойчивым и небезопасным для вождения. Машина рано выходит из строя.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: