В памяти нашей гремит война. Книга 2. Часть третья. Служим Родине
Читать бесплатно онлайн В памяти нашей гремит война. Книга 2. Часть третья. Служим Родине - Аскольд Засыпкин
© Аскольд Засыпкин, 2017
© ООО «СУПЕР Издательство», 2017
Часть третья. Служим родине
Ту-16. В испытательный полёт после ремонта
Жене – Засыпкиной (Новосёловой)
Тамаре Васильевне, надёжному спутнику по нелёгким дорогам военной службы – посвящаю.
02.09.2011 г. Сегодня впервые в нашей стране отмечается праздник День Окончания Второй мировой войны. 66 лет назад в этот день после разгрома Советскими войсками Квантунской армии был подписан Акт о капитуляции Японии. Эта дата «скромно» замалчивалась руководителями нашей страны. И только благодаря настойчивости ветеранских организаций Дальнего Востока этот день по праву стал праздником доблести ратных дел нашего народа, вернувших свои исконные земли.
Провожая внуков на службу, дедушка говорил:
«Умереть за РОДИНУ – ЛЕГКО,
Служить РОДИНЕ – НЕПРОСТО».
В былую юность не вернёшьсякак не хотелось иногда.Дорогу выбрал. Какой бы трудной ни была.Идти по ней теперь придётся.Идти по ней. И до конца.
Часть третья. Служим родине
Лёжа на жёсткой полке вагона, вновь и вновь задаюсь вопросом. Почему из родительского дома всегда уезжаю только навстречу солнцу, только в сторону Востока? Ненавязчивая закономерность похожа на судьбу. Очень возможно. Предки наши пришли в Сибирь с Запада. Да и дедушка вещал – жить мне далеко. Но про Восток ничего не говорил. Наверняка знал старый мудрец, не хотел преждевременно пугать внука. А дорога и впрямь предстояла дальняя – на окраину России. На окраину Дальнего Востока. Земли эти всегда манили непоседливых русских землепроходцев. Пытливый ум и жажда познать, как далеко заканчивается суша. А что за ней? Если моря, то куда можно плавать? Если богаты земные недра, то чем? И шёл по бездорожью, и плыл по рекам неуёмный человек навстречу солнцу, преодолевая неимоверные трудности. Не одну сотню лет понадобилось российским самодержцам для присоединения свободных земель этих к престолу и обеспечить выход к океану. Сквозной путь к восточной окраине по суше на телегах в летнюю пору и санях зимой был невозможен. Сюда попасть можно было, только совершив кругосветное плавание по трём океанам. Богатые недра Дальнего Востока привлекали внимание развивающиеся страны Европы и Америку. В 1890–1891 годах, совершая длительное морское путешествие на Восток, будущий царь Николай II преследовал не только развлекательную цель. Русский двор беспокоила необходимость усиления влияния России в Азии и особенно в Китае. Вследствие чего, возникла необходимость быстрого строительства железной дороги с Запада на Восток. Дорога была построена за десять лет. Темпы и качество работ поражают нынешних специалистов. Мостовым переходам рек больше ста лет они и сегодня надёжно служат, являясь уникальными как по инженерной мысли, так и по искусству строения.
Дорогу возводили примитивным способом – вручную. Основную, дешёвую рабочую силу составляли каторжане и крестьяне – переселенцы. Здесь они работали, здесь жили и умирали. Редкие деревни и небольшие города по обеим сторонам железной дороги, как вёшки главного пути, соединившего Запад огромной России с Востоком.
1956 год. Лейтенант А. Засыпкин, Дальний Восток ждёт Вас!
Этот перрон – начало моих жизненных дорог
Дорога до станции Манзовка
Россия – Русь, простор безбрежный.Богатств не счесть. И удаль есть, и ум.
- В памяти нашей гремит война. Книга 1 - Аскольд Засыпкин
- Millennium - Александр Черевков
- Ромашковое поле - Ильгиз Фахрутдинов
- Когда время закончилось - Дмитрий Попов
- Полмесяца счастья. Пхукет. Книга первая - Иван Старостин
- Ирина Винер: Я – никто. Автобиография легендарного тренера - Ирина Винер-Усманова
- 1918 год - Николай Раевский
- За тенью ушедшего Алхимика - Алексей Абвов
- Три кольца небесной сферы - Сергей Степаненко
- История современной Золушки - Ирина Георгинская
- Настоящий друг - Анна Лазарева