Все жанры Все авторы
Португальская часть моей жизни - Осака О`Хара

Португальская часть моей жизни

Страниц

15

Год

2025

Краткое содержание:

В первой части книги автор рассказывает о трудностях жизни в России в 90-е годы, связанных с закрытием местного цементного завода, что повлекло за собой массовые сокращения. Чтобы выжить, он с женой решают переехать в её родной город, но сталкиваются с трудностями поиска работы. Они попадают в аварию по дороге, но, несмотря на эту преграду, добираются до нового места. Жизнь в новом городе оказывается не легче: низкие зарплаты и нехватка рабочих мест приводят к дальнейшим переездам, включая поездки в Иркутск и Москву в поисках заработка. Автор описывает свой опыт работы электриком, сталкиваясь с мошенничеством на рынке труда. Позже он обнаруживает журнал, предлагающий возможность трудоустройства за границей, что открывает новые перспективы.

Читать бесплатно онлайн Португальская часть моей жизни - Осака О`Хара

Как я попал в Португалию Часть 1


В 90-е года в городе где я жил ко всем неприятностям, которые происходили в России добавилась еще одна-на местном цемзаводе, который работал с 50-х годов на благо страны и являлся градообразующим предприятием стала заканчиваться клинкерная глина, которая добывалась на небольшом карьере рядом с цемзаводом. Цем.завод сократил производство цемента, сократил рабочих, оставил две печи а остальные стал разбирать и продавать на металлолом. Смежники этого завода конечно тоже остановились. Для 30-ти тысячного города это имело большое значение -много людей осталось без работы. Мы с женой решили переехать в ее родной город. Переезжали в декабре, а все вещи везли в а/машине Москвич 2140 с прицепом. Дорога была обледенелая и по пути попали в аварию-грузовик хотел обогнать нашу машину, но показалась встречная машина грузовик стал тормозить и подтолкнул нас сзади в прицеп. Москвич с прицепом занесло и мы слетели в кювет. Глубокий снег затормозил нас и машина не перевернулась, но и выбраться мы не могли. Через час рейсовый автобус проходящий мимо нас по трассе остановился и мы передали с ним сообщение ГАИ, что мы попали в аварию и нуждаемся в помощи. Еще через час приехала машина ГАИ, вытащила нас, пришлось ехать обратно в райотдел за справкой, что мы попали в аварию не по своей вине и задний плафон на прицепе разбит в аварии. Ну к ночи добрались до места. Но и в родном городе жены с работой было негусто, а с зарплатами все было еще печальнее. С год поработали мы с на частной фирме, причем вдвоем получали примерно столько, сколько в своем городе я получал один. Съездил на работу в Иркутск электромонтажником, где за лето получил 200$ и то все работники там удивлялись, что я хоть столько получил. Потом в конце 90-х поехал на работу в Москву электриком, электромонтажником. Поначалу прошел 2 или 3 фирмы, где было откровенное "кидалово" потом на зиму устроился в строительную фирму электриком, греть бетон. Строили 12-ти этажку в Южном Бутово. Получал 300-350$ в м-ц. И попался мне на глаза журнал Iностранец (журнал для желающих уехать за границу и тех, кто уже там) В этом журнале в 2001-м году были адреса примерно 10 фирм по трудоустройству за границей ну я и подумал, а почему бы и нет. Сильно надоело работать вахтами в Москве и жить месяцами в вонючих вагончиках вдалеке от семьи. Да и семье было невесело без мужа и отца. Походил по агентствам, послушал предложения. Предлагали Норвегию, но работать там можно было только два года , а потом-выселение и можно было лет на пять забыть о Норвегии и ЕС. Так что я искал страну, где можно было остаться надолго и подвезти туда семью. Оказалось что в 2001-м году в Португалии начали официальную легализацию нелегалов. Вот я и решил ехать в Португалию. К весне 2002-го года собрал деньги (это стоило тогда 1500$) и начал оформляться. В начале апреля я приехал в Москву с большой сумкой и поехал в агентство где мне делали документы. Когда туда приехал из дверей навстречу мне вышел молодой парень с рюкзаком и ушел на улицу. Ко мне вышла одна из работниц этого агентства (она была землячкой моей жены и помогала с документами) и сказала, что вот парень, которого они три месяца назад отправили в Португалию кое-как вернулся назад и говорит, что работы там нет, легализацию закрыли и вообще все плохо, может и я передумаю ехать в Португалию. Но я уже как-то настроился ехать и надеялся что мне повезет больше. Тем более уже продал машину , прицеп, заплатил деньги. В общем 10 апреля 2002-го года я с греческой туристической визой сел в автобус с белорусским экипажем, и вместе с 25-ю попутчиками поехал в Португалию.

Вам может понравиться: