Столкновение - Ирина Муратова

Столкновение

Страниц

115

Год

2025

Художественная повесть под названием "Столкновение" черпает вдохновение из реальных событий, связанных с ужасной трагедией, которая разразилась 31 августа 1986 года в Цемесской бухте, расположенной в Новороссийском порту. В тот день произошла катастрофическая авария, когда пассажирский лайнер "Адмирал Нахимов" столкнулся с балкером "Пётр Васёв". Эта трагедия унесла жизни более четырехсот человек, что стало одной из самых страшных морских катастроф в истории.

В центре повествования лежит идея о том, как критические ситуации выявляют настоящую природу человека. Когда над жизнью нависает угроза, каждый из нас имеет возможность проявить свои истинные качества. Эта работа задает важный вопрос: "Кто ты на самом деле?" Сталкиваются ли в тебе трусость и мужество, страх и героизм?

Тематика "Столкновения" гораздо глубже, чем простое описание аварии: это произведение исследует столкновение не только кораблей, но и двух противоположных социальных миров. Очень тонко автор подчеркивает контраст между взглядами на человеческие отношения и саму суть жизни. Повесть углубляется в вопросы любви, страха и моральной ответственности, бросая свет на то, какие ценности оказываются важнее в моменты наибольшей опасности.

Произведение заставляет задуматься о том, что в кризисные моменты люди часто становятся самими собой, и в этих самых испытаниях можно увидеть как светлые, так и темные стороны человеческой натуры. "Столкновение" становится не только хроникой трагедии, но и философским размышлением о месте человека в обществе и значении человеческих взаимосвязей в условиях хаоса и неразберихи.

Читать бесплатно онлайн Столкновение - Ирина Муратова


СТОЛКНОВЕНИЕ

Предисловие

31 августа 1986 года мир потрясла трагедия: на выходе из Цемесской бухты (порт Новороссийск) столкнулись два морских судна – пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов» и балкер «Пётр Васёв».


На борту парохода находилось 897 туристов и 346 членов экипажа. Погибло 423 человека. Надо сказать, что в различных источниках цифры общего количества людей, а также погибших и спасённых, разнятся. Одну из причин такого различия составило то, что в день аварии на борту пассажирского судна «Адмирал Нахимов», помимо пассажиров, имевших билеты, находились безбилетники, то есть те, кто совершал поездку незаконно: это были либо родственники членов экипажа лайнера, либо их знакомые.


В основу повести положены, разумеется, реальные события, однако повесть – произведение художественное, и автору позволительно прибегать к художественному вымыслу, создавать художественные образы.

Настоящие имена реальных участников аварии и тех, кто производил спасательные работы, изменены. Исключением явились только имена трёх капитанов – Н.Соболева, В.Маркова, В.Ткаченко.

Многие герои имеют своих действительных прототипов, тем не менее их образы в повести (в том числе и образы капитанов) собирательные, отражают определённую ментальность, общие черты людей определённого исторического времени и определённой страны. Образы же иных героев – плод авторского воображения.

В процессе работы над повестью были использованы газетные и журнальные статьи, посвящённые данному происшествию, а также воспоминания некоторых очевидцев трагедии и участников спасательной операции.

Некоторые эпизоды почти в точности воспроизводят детали той злополучной ночи, однако художественное произведение не следует отождествлять с документальной хроникой, посему любые совпадения событий необходимо считать лишь совпадениями, не более.


Глава первая

Корабль и капитан

Пассажирский двухтрубный лайнер «Адмирал Нахимов», весь в сиянии электрических огней, стоял в Цемесской бухте у Каботажного мола и принимал на борт пассажиров, желающих вдохнуть романтики в непродолжительном курортном путешествии по Чёрному морю.


Был последний день августа 1986 года, воскресенье, девятый час вечера. Солнечный диск из розового золота запоздало погружался в море далеко на горизонте. Его тающие лучи напоследок обливали тусклое небо неяркой малиновой акварелью, графически выделяя приглушённым красным цветом контуры всклокоченных облаков. От моря шла прохлада, наносимая на берег ветром, который словно предупреждал о том, что лету, увы, настаёт конец.


Во второй половине августа на Черноморском побережье порой случается временное похолодание, когда дуют неприятные ветры, приносящие тучи с дождем. В такие дни становится тоскливо: бОльшая часть отдыхающих покидает курортное побережье, в природе идёт дождь, в воздухе зависает неприятный холодок – пахнет осенью. Первыми темнеют, сохнут и теряют умершие листья платаны и тополи, а море накатывает штормовые волны на полупустые пляжи. Хочется сказать: «Вот и все, вот и конец, вот и осень наступила». Приезжие обычно так и думают.


Но через несколько дней, как по волшебству, погода восстанавливается. Перестает лить вода с неба, оно очищается от влажной скверны, приобретая высокий, бездонно-голубой цвет. Стихает ветер, солнце вновь распускает свое жар-птичье оперенье, но греет не летним жаром, а глубоким, мягким теплом, умеренно и не паляще, и морская вода превращается в прозрачный, как слеза, студень, без водорослей, медуз и мути, так что дно видно аж на десяток метров.