Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV

Жанр: Техническая литература / Книги о путешествиях / Биографии и мемуары

Автор

Страниц

230

Год

—

В жаркий июльский день 1940-х годов, когда новое творение автопрома появилось на свет, французы насмешливо спросили себя: "Куда можно добраться на этой непримечательной "жестянке"? Стоит ли рисковать и отправляться на ней к ближайшему супермаркету?" Только немного времени прошло, и скромный авто приковал внимание всего мира, совершив невероятные путешествия до самых вершин Анд, преодолевая песчаные дюны Сахары, преодолевая снежные просторы Огненной Земли, проникая в густые джунгли Африки, Азии и Южной Америки. Сейчас перед вами уникальный контент - первая в России летопись впечатляющих приключений и экскурсий, которые составляют историю этого удивительного автомобиля. Он доказал нам, что смелость и настойчивость могут привести к достижению самых невероятных целей.

Читать бесплатно онлайн Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV - Александр Ельчищев

Фотограф Александр Ельчищев

Иллюстратор Александр Ельчищев

ISBN 978-5-0050-0179-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Коротко, о чем эта книга

Увидев новое детище своего автопрома, французы сразу же наградили его множеством нелестных прозвищ и язвительно интересовались: «Куда можно поехать на этой „жестянке“?»

Пройдет немного времени, и неказистый с виду автомобильчик удивит мир покорением пятикилометровых вершин в Андах, песков Сахары и снегов Огненной Земли, джунглей Африки, Азии и Южной Америки.

Знаете ли вы, что на счету Citroen 2CV несколько кругосветок? Что именно на нем совершено самое длинное путешествие на автомобиле длиною в 20 лет, занесенное в книгу рекордов Гиннеса? Известно ли вам, что облегченные варианты «жестянки» в качестве десантного транспорта высаживались с вертолетоносцев в джунгли? Что фермеры использовали ее в качестве трактора?

Ставший культовым во Франции Citroen 2CV давно снят с производства, но на этом выносливом, надежном и неприхотливом транспортном средстве автофанаты до сих пор отправляются покорять самые дикие уголки нашей планеты.

Перед вами первая в нашей стране летопись путешествий на этой замечательной машинке. Опыт поездок на ней наверняка пригодится собирающимся в дальний путь автопутешественникам.

Чуть подробнее, о чем книга

Название книги не придумано автором – это историческая фраза, оброненная в сердцах одним из министров, присутствующих на премьерном показе Citroen 2CV в далеком 1948 году. Чиновника высокого ранга, привыкшего передвигаться в солидных авто, понять можно. Но в тот роковой день с ним были солидарны и люди попроще, ведь вид неказистого автомобильчика вызывал жалость и недоверие. Язвительные французы сразу же наградили его кучей нелестных прозвищ и с издевкой интересовались: «Не страшно ли отправиться на нем до ближайшего супермаркета?»

Вскоре скептикам был дан достойный ответ. Не до конца оперившийся малыш еще с 9-сильным (!), чуть ли не мопедным моторчиком, совершил невообразимое! За год сумел преодолеть 52 тысячи километров по дорогам и бездорожью 23 стран Европы, Америки и Африки, покорить семь пустынь и даже взобраться на пятикилометровую высоту в Андах, где до этого не проезжало ни одно колесо! Вот тебе и ближайший супермаркет!

Это было лишь одно из путешествий на Citroen 2CV. За ним последовали другие. Началось увлекательнейшее соревнование энтузиастов, которые каждый год, а то и по несколько раз в год умудрялись совершать далекие и опасные поездки. Вскоре на счету Citroen 2CV была уже первая кругосветка (возможно, первая в автоистории Франции), потом вторая, третья…

Во всех поездках «жестянка» зарекомендовала себя как простое, выносливое, надежное и неприхотливое транспортное средство. До сих пор автофанаты из разных стран совершают на Citroen 2CV дальние поездки, несмотря на то, что машина давно снята с производства (последние экземпляры сошли с конвейера в 1990 г. во Франции и в 1991 году в Португалии).

К сожалению, в нашей стране мало знают о том, как этот автомобиль доказывал свою профпригодность. Да и о нем самом. Ведь Citroen 2CV редки в России, увидеть их можно разве что на проходящих в Москве и в некоторых крупных городах ретрофестивалях.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: