Венчур. Риск ради добычи - Иван Ефремов

Венчур. Риск ради добычи

Страниц

255

Год

2023

В одном знойном летнем дне 2015 года, переполненные страшными событиями на крыло самолета, ФСБ России не осталось ничего иного, кроме как наградить тех, кто помог в задержании преступников, ответственных за взрыв. Это было радостное весть для героев, способных на самоотверженные поступки. Офицеры ФСБ изначально установили приличную награду в размере 50 миллионов долларов, в надежде, что она будет стимулом для как можно большего числа людей совершить чудесные поступки.

Несмотря на прошедшие четыре года, в 2019 году, амбициозные и отчаянные люди все еще мечтали о вознаграждении. Одним из таких людей был испытатель бронемашин, чьи навыки и мужество были безупречны. Его решимость была подстегнута еще сильнее, когда к нему присоединился переводчик пограничного отряда, чьи языковые способности были неоценимыми в такой опасной миссии.

Решив, что им больше нечего терять, они решили создать команду авантюристов, готовых совершить любые дерзкие поступки, чтобы достичь своей цели. Они строили планы, собирали информацию, учились у самых известных авантюристов и готовились к опасному сражению.

Однако, этот роман не о бравом спецназе или героических подвигах. Это история о двух умных и образованных людях, восставших против злобного наркобарона. Их стремление не только наказать виновных, но и защитить невинных людей от ужасов наркотрафика пронизывает всю повесть.

Сюжет романа запутан и замысловат, как клубок из интриг и предательств. Герои попадают в одно приключение за другим, сталкиваются с криминалом и опасными ситуациями. Их путешествие населено опасностями, но они готовы пожертвовать всем для достижения своей цели.

Помимо сложного сюжета, роман необычен своими двумя историями любви. В этих отношениях есть что-то нежное и прекрасное, что добавляет глубину и эмоциональность к повествованию. А когда к этому добавить грустную иронию жизни, получается уникальный и необычный роман, который невозможно сравнить с другими произведениями.

И, конечно, важно отметить, что все имена персонажей изменены и совпадение с реальными живущими или жившими людьми случайно. Это настоящая выдуманная история, наполненная противостоянием добра и зла, страстью и опасностью.

Читать бесплатно онлайн Венчур. Риск ради добычи - Иван Ефремов

Добровольцам посвящается


Пролог


Реальное событие

16 ноября 2015 года

Заявление Владимира Путина на совещании об итогах расследования причин крушения российского самолета:

«Убийство наших людей на Синае – в числе наиболее кровавых по числу жертв преступлений. И мы не будем вытирать слез с нашей души и сердца. Это останется с нами навсегда. Но это не помешает нам найти и наказать преступников. Мы должны делать это без срока давности, знать их всех поименно. Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем».

Сообщение ФСБ России

17 ноября 2015 года

«В результате расследования причин авиакатастрофы самолета А-321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявшего рейс № 9268 Шарм-эль-Шейх – Санкт-Петербург, установлено, что воздушное судно потерпело крушение в результате приведения в действие взрывного устройства, что квалифицировано как теракт. Федеральной службой безопасности и правоохранительными органами Российской Федерации осуществляются меры по розыску лиц, причастных к данному преступлению.

Федеральная служба безопасности обращается к российской и международной общественности за содействием в установлении террористов. За предоставление сведений, способствующих задержанию преступников, будет выплачено вознаграждение в размере 50 миллионов долларов США».


РИА новости

8 сентября 2019 года

Броня для десанта

О начале опытно-конструкторских работ по бронеавтомобилю для ВДВ командующий Воздушно-десантными войсками генерал-полковник Владимир Шаманов сообщил в декабре 2015-го. Речь шла о десантируемой машине с колесной формулой 4х4 вместимостью шесть-восемь человек и общей массой порядка 11 тонн.

Разработкой занимался «Завод специальных автомобилей», отвечающий, в частности, за выпуск бронемашин семейства «Тайфун» и броневиков «Выстрел». Готовый «Тайфун-ВДВ» представили уже в 2017-м на Международном военно-техническом форуме «Армия» в подмосковной Кубинке.

Инженеры отказались от рамной конструкции в пользу схемы «несущий бронекорпус» с установкой всех агрегатов на его крепления. Такая архитектура позволила заметно облегчить машину. Броня обеспечивает перевозимому внутри десанту баллистическую защиту по пятому классу. Все сиденья антитравматические, между ними крепится индивидуальное оружие. По словам разработчиков, «Тайфун-ВДВ» выдерживает взрывы мощностью до шести килограммов в тротиловом эквиваленте под колесом и до четырех килограммов под днищем.

«Тайфун-ВДВ» оборудован мощным 350-сильным двигателем КамАЗ-650.10-350, автоматической коробкой передач и независимой регулируемой гидропневматической подвеской. Бронеавтомобиль с полной массой 13,5 тонны разгоняется по шоссе до 100 километров в час, преодолевает подъем крутизной 30 градусов и брод глубиной 1,9 метра. Запас хода на одной заправке – до 1200 километров. Главное достоинство машины – универсальность, способность выполнять различные задачи.

1-й день. Исходный

Ранняя осень 2019 года.

Граница между Таджикистаном и Афганистаном.

Полоса лунного света серебрится на поверхности пограничной реки Пяндж, несущей воды, собранные многочисленными притоками с памирских гор и ледников. Появившийся из сумрака ночи темный силуэт лодки плавно пересекает эту тусклую полосу.

Прямо у реки на невысоком бугре оборудован замаскированный пост таджикских пограничников, над которым установлены оптические приборы наблюдения. Молодой пограничник, различивший на экране плывущее по реке пятно, медленно поворачивает объектив тепловизора вслед за лодкой. Убедившись, что это не коряга, солдат по рации сообщает другим постам о нарушении границы.