Все жанры Все авторы
Дзэн и искусство езды на попутках - Дмитрий Давыдов

Дзэн и искусство езды на попутках

Страниц

80

Год

2020

В июне 2016 года я решительно собрал свой походный рюкзак, уверенно вышел на самую крутую трассу - Санкт-Петербург – Москва, и смело начал охоту за попуткой. Первоначально, я коварно задумался о достижении острова Байкал, ибо слышал о его потрясающей красоте и атмосфере. Однако, судьба распорядилась иначе, и мои ноги несло безудержно преодолевая безумные 10 000 километров, которые в итоге привели меня к красивейшему городу Владивостоку.

Искренне хочу поделиться с вами всеми подробностями этого невообразимого путешествия, которое я совершил весьма необычным способом - автостопом. Мои приключения так уникальны и запоминающились, что я запечатлел каждый миг в этой забавной истории. От всего сердца создал я очерк, в котором досконально описал все происшествия, эмоции и встречи с необычными людьми на пути к истинной свободе.

Чтобы сделать эту книгу еще более увлекательной, я решил использовать потрясающую фотографию, которую нашел на популярном сайте pixabay. На обложке изображено "traveler-1611614_1920", и она прекрасно передает всю атмосферу путешествия, отражает дух приключений и свободы, который сопровождал меня на протяжении всего марафона автостопом.

Эта книга – моя маленькая попытка запечатлеть этот грандиозный опыт, который подарил мне незабываемые впечатления и преображение души. Надеюсь, она станет источником вдохновения и мотивации для всех, кто мечтает отправиться в путешествие необычными путями и открывать новые горизонты.

Читать бесплатно онлайн Дзэн и искусство езды на попутках - Дмитрий Давыдов

Путешествия потеряли бы половину своего смысла,

если бы о них нельзя было рассказывать.

Владимир Алексеевич Солоухин


К концу четвертого дня я оставил позади 3 000 километров. В полном мраке я ехал где-то на пути к Омску.

– А ты опубликуешь свое путешествие? – спрашивает водитель.

– Нет. Вряд ли это кому-то интересно, – отвечаю я, – и так столько всего рассказано об этом. Куча людей ездила здесь автостопом.

– Каждый опыт индивидуален. Может, именно твой и пригодится.

– Не знаю даже.

– Ну понятно. Я встречал таких же, как ты. Они не делятся опытом. Я называю их единоличниками.

Предисловие


Наверное, как и любой человек, я осознаю мотивы поступка уже после его свершения. А может, я присваиваю поступку мотивы, которых изначально не было. Сложно разобраться до конца. Так или иначе, на вопрос: «На кой черт я поперся в такую даль еще и автостопом?» – первое, что приходит в голову – любопытство, а второе – скука.

Меня всегда влек дух авантюризма. Дебютом моих путешествий можно считать поезду с Петербурга в Москву на электричках с кучей пересадок. Это было в 2009 году. Тогда я был подростком и приключений мне хватало. Но только я повзрослел и устроился на работу, тоска начала одолевать. В 2013 я как-то ехал домой и подобрал попутчицу. Молодая девушка, землячка, чей рассказ о странствиях автостопом заворожил. И с той минуты я настраивал себя на подобный рывок. Наконец в 2015 я купил палатку, походный рюкзак и пошел ловить попутку на Череповец. Замахиваться не стал, выбрал что поближе. К позднему вечеру я уже добрался и гостевал у двоюродного брата. Я хотел к морю, но на автостоп туда пока не решался. Три дня я ходил тенью за братом и нашептывал ему: «Ну поедем на море, ну давай поедем на море». Брат все же согласился. И мы с его девушкой поехали на юг России на Москвиче 2141, у которого на полпути затрещала коробка передач. Все-таки мы добрались. Машина героически довезла нас и обратно. А через год я созрел и на дальний маршрут.

Изначально я не планировал фиксировать каким-либо образом свое путешествие, даже фотоаппарат не хотел брать. Но в дороге я засомневался. Может, действительно написать? Но я отмахивался от этих мыслей. И если бы я дал себе установку рассказать обо всем, то это неминуемо исказило бы само путешествие. Я бы делал путевые заметки, специально куда-нибудь заходил или спрашивал о чем-то, в общем, сама цель путешествия бы поменялась. Не было бы свободного плавания и созерцания дороги, самого дзэна.

А еще в те времена я исповедовал вегетарианство. Поэтому приходилось как-то объясняться с людьми, которые любезно угощали меня в дороге.

Часть 1

Озеро Байкал


Мир – это книга, и те, кто не путешествуют,

читали только одну ее страницу.

Аврелий Августин


Вот что я взял с собой: двухместную палатку, спальный мешок +10, газовую горелку с съемными баллонами и армейский котелок. Из еды взял кило ореховой смеси, упаковку овсянки и гречневых хлопьев, немного сухофруктов, сухарей и два пакета чечевичного супового набора. Еще я приобрел пятилитровую канистру для питьевой воды, которая довольно-таки неудобно болталась на рюкзаке. Да и по весу это самый тяжелый предмет в экипировке, но без воды никак. Для навигации взял дорожный атлас России. Конечно, взял и сменную одежду: вторые джинсы, свитер, футболку и кеды. Взял и теплые подштанники, шорты, сланцы и запас носков.

Вам может понравиться: