Спасайся и будешь спасен - Юрий Берков

Спасайся и будешь спасен

Страниц

60

Год

Данная книга глубоко погружается в актуальные проблемы спасения экипажей подводных лодок в случае аварийных ситуаций. В ней представлены данные статистического анализа по катастрофам подводных лодок, произошедшим за последние шесть десятилетий, что позволяет наглядно оценить уровень безопасности подводной службы.

На примере трагического инцидента с атомной подводной лодкой «Курск» и других подобных случаев, производится тщательный анализ причин несчастий, а также возможности успешного выхода подводников на поверхность без внешней помощи. Важной частью исследования являются рекомендации по улучшению существующих методов спасения личного состава подводных лодок, находящихся на дне, что представляет собой одну из самых серьезных и сложных задач для поисково-спасательных операций военно-морского флота.

Книга также содержит практические советы по повышению шансов на выживание для экипажа в экстремальных условиях. Кроме того, в ней обсуждаются новейшие разработки в области технологий спасения, включая внедрение автоматизированных систем и использование беспилотных катеров для оказания помощи. Благодаря комплексному подходу к указанной теме, данное издание станет незаменимым ресурсом для специалистов, занимающихся безопасностью подводных операций и спасательными миссиями.

Читать бесплатно онлайн Спасайся и будешь спасен - Юрий Берков

© Юрий Алексеевич Берков, 2025


ISBN 978-5-0065-4145-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Рецензенты:
д.т.н., профессор Илюхин В. Н., к.т. н. Овчинников А. В.

Перечень условных сокращений

АГК – азотно-гелиево-кислородный (баллон)

АПЛ – атомная подводная лодка (с атомной энергетической

установкой)

АСПА – авиадесантируемый спасательный подводный аппарат

БСС – быстроходное спасательное судно

ВВД – воздух высокого давления

ВМФ – военно-морской флот России

ВМС – военно-морские силы

ВСК – всплывающая спасательная камера

ВТА – военно-транспортная авиация

ДВС – двигатель внутреннего сгорания

ЕССП – единая система спасания подводников

л /с – личный состав

ИДА – индивидуальный дыхательный аппарат

ИСС – индивидуальное спасательное снаряжение

КСС – коллективные спасательные средства

НПА – необитаемый подводный аппарат

ОКР – опытно-конструкторская работа

ПВО – противовоздушная оборона

ПДУ – портативное дыхательное устройство

ПЛ – подводная лодка

ПСО – поисково-спасательное обеспечение

ПСС – поисково-спасательные силы

РДП – работа дизеля под водой

РЛС – радиолокационная станция

СГА – спасательный глубоководный аппарат

СПМБМ – Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения

ССП – спасательное снаряжение подводника

СК – спасательная камера

СП – спасательный плот

ТА ПЛ – торпедный аппарат ПЛ

SOS – телеграфный сигнал бедствия (… – - – …)

Предисловие

12 августа 2000 года во время проведения военно-морских учений в Баренцевом море после взрывов и пожара затонул на глубине 108 м атомный подводный ракетоносец К-141 «Курск» (проект 949А «Антей») Северного флота ВМФ России.

В 2025 году нам предстоит отметить весьма печальную дату – двадцатипятилетие со дня катастрофы АПЛ «Курск», – самой современной на то время атомной подводной лодки ВМФ России.

Об этом написаны сотни, если не тысячи страниц, но тема далеко не исчерпана. В данной книге я попытался сформулировать предложения по дальнейшему развитию системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ, повышению вероятности выживания и спасания экипажа затонувшей ПЛ.

Как показал анализ аварий и катастроф подводных лодок в мирное время, причиной катастроф является, как правило, не одна причина, а объединение нескольких причин. Обычно это трагическое сочетание организационных, технических и квалификационных ошибок или недоработок.

Организационные недоработки, это ошибки или упущения командования в организации предпоходового обеспечения ПЛ.

Технические недоработки, это недоработки конструкторов, военпредов и промышленных предприятий при проектировании, строительстве ПЛ, их эксплуатации и ремонте.

Квалификационные недоработки, это недостатки в боевой или в учебно-боевой подготовке личного состава ПЛ.

Наряду с этим имеют место и недостатки в системе поисково-спасательного обеспечения (ПСО) флотов. Они тоже имеют три составляющих:

– организационную;

– техническую;

– квалификационную.

Эти недостатки имели, имеют и будут иметь место всегда. Ничто в мире не совершенно. Всё постепенно развивается и усложняется – это диалектика развития. То, что остановилось, замерло – обречено на вымирание. Поэтому борьба со всеми перечисленными мною недостатками должна носить системный и перманентный характер.

В этой книге я не буду «растекаться мыслью по древу» и остановлюсь только на некоторых технических аспектах – конструктивных недостатках, как самих ПЛ, так и средств ПСО ВМФ, а также на предложениях по их устранению.

Вам может понравиться: