От копейки до Весты. Часть 2

ЛАДА Нива (LADA Niva)

Нива (код кузова ВАЗ-2121 для трёхдверной модели и ВАЗ-2131 для пятидверной, в разное время также выпускалась под названиями Lada Niva, LADA 4x4 и LADA Niva Legend) – советский и российский автомобиль повышенной проходимости – внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года (до 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 Нива на внутреннем рынке, и как Lada Niva на экспортных рынках, с 2006 по 2021 год под именем LADA 4x4, с 2021 года – LADA Niva Legend). В 1969—1970 годах главный конструктор ВАЗа Соловьёв вышел с инициативой о разработке внедорожника для жителей сельских районов. Его предложение стало результатом проработки так называемого типажа Минавтопрома СССР на 1971— 1980 годы, на тот момент времени делегированного ИМЗ. В апреле 1971 года состоялся первый техсовет, на котором выбирали конструктивные особенности нового автомобиля. Сторонники классического подхода к проектированию предлагали вариант с рамным кузовом, зависимыми подвесками колёс, барабанными тормозами спереди и сзади. Были и более радикальные предложения, включая поперечную компоновочную схему и независимые подвески. Конструкторы начали разработку документации летом 1971 года, а уже в апреле 1972 года был изготовлен первый опытный образец. Конструкторы Волжского автозавода ещё на стадии разработки перенесли на перспективную модель многие узлы и агрегаты освоенных предприятием Жигулей. Ещё одной особенностью стал полностью легковой дизайн автомобиля – в автомобиле не было ничего специфически вседорожного, "Нива" выглядела как обычная легковая машина. В конструкции широко применялись элементы дизайна, узлы и агрегаты ВАЗ-2106: например, КПП была заимствована без изменений, мотор был модифицирован под установку редуктора, одинаковые задние фонари, а салон оказался практически идентичным этой модели.

Дополнительная информация:

Годы производства: 1977-настоящее время

Сборка: Тольятти, СССР; Тольятти Россия; Луцк, Украина; Усть-Каменогорск, Казахстан.

Максимальная скорость: 137-142 км/ч

Количество лошадиных сил: от 80 до 83

Разгон от 0 до 100 км/ч: от 17 до 19 сек

Объём двигателя: 1.6

Тип кузова: 3‑х дверный, универсал (4‑мест.) 5‑ти дверный, универсал (5‑мест.)

Класс: Повышенной проходимости второго класса

Компоновка: переднемоторная, полноприводная

Трансмиссия: механическая 4-х ступ. механическая 5-ти ступ.

Длина: 3740 мм

Ширина: 1680 мм

Высота: 1640 мм

Клиренс: 220 мм

Колёсная база: 2200 мм

Колея задняя: 1400 мм (ВАЗ 2121); 1420 мм (ВАЗ 21213/21214)

Колея передняя: 1430 мм (ВАЗ 2121); 1440 мм (ВАЗ 21213/21214)

Масса: 1150 кг (ВАЗ 2121); 1210 кг (ВАЗ 21213/21214); 1285 кг (ВАЗ 21214-30)

Полная масса: 1550 кг

Сегмент: J-сегмент

Объём бака: 42 л

Грузоподъёмность: 400 кг

Колёсная формула: 4 × 4

Экземпляров выпущено: 1,2 млн всех экземпляров внедорожника "Нива".

Двигатель: ВАЗ-2121; ВАЗ-21213; ВАЗ-2123; ВАЗ-21179; ВАЗ-11182

Платформа: ВАЗ-2121

Расход: 12.1/100 км

Модификация (ЛАДА Нива) ЛАДА Нива Тревел (LADA Niva Travel)

LADA Niva Travel (также ранее обозначавшийся как ВАЗ-2123, Chevrolet Niva и LADA Niva) – российский автомобиль повышенной проходимости ВАЗ. Представляет собой второе поколение автомобилей повышенной проходимости Волжского автомобильного завода и является «преемником» модели ВАЗ-2121 "Нива". Имеет постоянный полный привод на четыре колеса, двухступенчатую раздаточную коробку и межосевой блокируемый дифференциал.На предсерийном этапе в 1998—2002 гг. модель выпускалась на ОПП по обходным технологиям под обозначением ВАЗ-2123 "Нива". В 2002—2020 гг. модель находилась во владении СП "GM-АВТОВАЗ" и производилась под брендом Chevrolet, называясь Chevrolet Niva. В декабре 2019 года АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в совместном предприятии, и с июля по декабрь 2020 года модель продавалась как LADA Niva. В декабре 2020 года рестайлинговая версия автомобиля получила имя LADA Niva Travel.