Сиам и российский императорский флот. История становления дипломатических отношений

© Филиал ЦВММ на крейсере «Аврора», 2020

© Центральный военно-морской музей, 2020

© ИПК «Гангут», 2020

Что сегодня мы знаем о Таиланде? То, что раньше эта страна называлась Сиамом и что это знаменитые на весь мир курорты…

Чем дальше от нас события второй половины ХIХ века, тем всё меньше вспоминаем мы о том, как зарождались российско-таиландские отношения, а уж о том, что у их истоков стоял Военно-морской флот нашей страны, многие из нас и не слышали…

Первые российско-сиамские контакты были установлены в феврале 1863 года. Два корабля Тихоокеанской эскадры Российского флота – винтовой клипер «Гайдамак» и корвет «Новик» – бросили якорь в устье реки Чаопрайя. Первое описание Бангкока по-русски было составлено командиром клипера «Гайдамак» А. Пещуровым: «Природные сиамцы – народ трудолюбивый, сильный и вместе с тем очень доброго нрава».

Моряки были тепло приняты королем Монгкутом. В ходе аудиенции сиамский монарх выразил желание установления отношений с Россией, как торговых, так и политических. При отплытии русских кораблей король Монгкут вручил А. Пещурову послание с визитными карточками для передачи правительству России, бывшей на тот момент единственной великой державой, с которой Сиам не имел официальных отношений.

А. Пещуров

Второй визит российских кораблей в Сиам состоялся 22 февраля 1874 года. Король Чулалонгкорн принял командующего отрядом судов в Тихом океане контр-адмирала Ф. Я. Брюмера и подчеркнул свое желание вступить в дружеские отношения с Россией.

Во время празднования 100-летия правления династии Чакри в апреле 1882 года четыре корабля Российского флота – крейсер «Азия», крейсер «Африка», клипера «Пластун» и «Вестник» Тихоокеанской эскадры – прибыли в устье Чаопрайи. 6-го апреля командующий эскадрой контр-адмирал А. Б. Асланбеков был принят королем Рамой V Чулалонгкорном и награжден вместе с группой офицеров памятными медалями, выбитыми по случаю юбилея династии Чакри. В ходе визита адмирал Асланбеков имел беседу с бывшим регентом Суриявонгсой, который озвучил желание заключить официальные дружественные отношения с Россией.

И наконец, в марте 1891-го года произошло событие, которое можно по праву считать началом российско-сиамских официальных отношений, – визит в Сиам будущего императора Российской Империи цесаревича Николая Александровича.

В составе делегации был и лейтенант Всеволод Руднев – будущий вице-адмирал и командир легендарного крейсера «Варяг»

В 1891 году, после окончания курса своего обучения молодой цесаревич Николай был отправлен в путешествие по Юго-Восточной Азии.

По укоренившейся традиции, которую ввела Екатерина II, все русские наследники престола, начиная с Павла I, завершив курс наук, отправлялись в путешествие. Чаще всего путешествий было два: большое – по России, чуть поменьше – по Европе.

Но для Николая планировалось необычное, грандиозное морское по странам Востока и сухопутное турне от Дальнего Востока через Сибирь и Урал в Петербург. Причём обе части путешествия должны были проходить по территориям, где раньше не бывал ни один цесаревич. Александр III решил основать Великую Сибирскую железную дорогу, и наследник Николай Александрович должен был лично присутствовать при начале этого строительства во Владивостоке. И помимо познавательных целей Николай также должен был пообщаться и установить личные отношения с царствующими особами государств по маршруту путешествия.