Космический корабль похожий на плоский круг стремительно приближался к планете Земля. Все его системы работали как надо, автоматизированная система пилотирования позволяла экипажу корабля отдыхать ночью, оставляя за пультом управления всего несколько человек. Хоть «ночь» на корабле и была условной, экипаж четко придерживался «планетарного» распорядка дня. Поэтому я так и люблю «ночные дежурства», идя по темному коридору уже предвкушал, спокойную и одинокую ночь. Резкий крен корабля застал меня врасплох, только благодаря инстинктам тренированного тела смог удержаться на ногах. Передвигаться в таком положении корабля можно было по стенки ползком, только я сделал несколько ползков в сторону мостика, как корабль снова качнуло только уже в другую сторону. Мысленно обещая все кары космические рулевому, который допустил до управления кораблем неизвестно кого.
Услышав как по обшивке корабля, что – то черкануло, сразу понял, что все эти резкие крены не просто так, а следом включившаяся сигнализация, только подтвердила мои опасения. Перебираясь по коридору практически на четвереньках и стараясь предугадать очередной резкий крен, добрался до дверей капитанского мостика. Уловив момент, повернул ручку, и гидравлический замок открыл дверь. Электронные замки на двери не ставились в целях безопасности, при захвате корабля дверь на капитанский мостик придется взрывать или вскрывать специальными инструментами. Забаррикадированные двери кают не дадут захватчикам напасть внезапно на спящих людей, отключив электронные замки.
С трудом добравшись до пульта управления, за которым никого не было, сел в кресло и велел компьютеру дать полный отчет. Система спокойным женским голосом объяснила, что мы попали в метеоритный поток, он стал следствием взрыва астероида. Автопилот пытается маневрировать в этом потоке и избегать столкновения с большими обломками. Вот тебе и спокойное «ночное дежурство», на галоэкране были хорошо видны огромные обломки астероида в окружении мелких метеоритов, в шлейф которых мы попали. Все это очень было похоже на диверсию, корабль в таком потоке теряет скорость и манёвренность, а иногда получает серьезные поломки. Допустить этого никак не мог, меня ждало специальное задание на планете Земля.
Межпланетные полёты на такие далекие расстояния уже не для меня. Отдав команду всем оставаться на своих местах и быть готовым к любым внештатным ситуациям, стал прокладывать новый маршрут.
– Внимание! Неизвестный объект приближается с правого борта, опознавательных данных не имеет. Вооружен! – оповестила система, как только я загрузил самый оптимальный маршрут обхода, шлейфа из осколков астероида и метеоритов.
– Опасность! Опасность! – просигналила система, и красным мигающим светом озарило весь мостик. Прямо по курсу на нас движется огромный кусок астероида, столкновение неизбежно, всем покинуть корабль срочная эвакуация! – опять просигналила система об опасности, женским голосом.
– Это космические пираты, надо уходить в другую сторону! – произнес, садясь на соседнее кресло пилота, мой помощник.
– Нет, мы никуда уходить не будем! Система, отключить автопилот, переходим на ручное управление. Подготовить корабль и систему жизнеобеспечения к гиперпрыжку! Всем занять устойчивое горизонтальное или сидячее положение! – скомандовал я, включая ускорение.
