История британского флота. Том VI. Хроника побед и поражений

Автор

Страниц

Год

—

Книга "История британского флота" включает в себя шесть томов, причем данный текст является предисловием шестого тома. Шестой том рассказывает о периоде с 1743 года по 1756 год, охватывая начало Семилетней войны. Авторы книги, Уильям Клоуз и Теодор Рузвельт, продолжили свою работу над историей британского флота после длительного перерыва. Уильям Клоуз перенес тяжелую болезнь, а Теодор Рузвельт в это время принимал активное участие в войне США с Испанией и провел успешную предвыборную кампанию. Переводчик также предлагает читателям ознакомиться с другими книгами, которые он перевел на русский язык за последние несколько лет.

Читать бесплатно онлайн История британского флота. Том VI. Хроника побед и поражений - Теодор Рузвельт, Уильям Клоус

Переводчик Анатолий Павлович Смирнов

ISBN 978-5-0051-4834-6 (т. 6)

ISBN 978-5-0050-8376-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ПРЕДИСЛОВИЕ ПЕРЕВОДЧИКА

Шестой том «Истории британского флота» охватывает период с 1743 года по 1756 год (начало Семилетней войны). Авторы продолжили написание своего объемного труда после значительного перерыва в работе. Уильям Клоуз перенес тяжелую болезнь и долгое время лечился. Теодор Рузвельт (будущий 26-й американский президент) в этот период активно участвовал в войне США с Испанией, а затем успешно провел свою предвыборную кампанию на пост губернатора штата Нью-Йорк.

Перед тем, как перейти непосредственно к тексту, я хотел бы, в качестве рекламы, ознакомить читателей с книгами, которые были переведены мной на русский язык за последние несколько лет. До этого их не переводили. Многие из перечисленных ниже книг есть в электронном виде в интернет-магазинах. Если кого-нибудь заинтересует моя работа, буду рад помочь в поисках указанной литературы, также вышлю подробный каталог с аннотациями всех книг. Пишите на почту lmu52@mail.ru

«История британского флота» – 5 томов (помимо настоящего).

«Кругосветное плавание командора Ансона. Охота за испанским „серебряным“ галеоном».

«От Нигера до Нила» – 679 страниц – 260 иллюстраций, фотографий и географических карт

«Операция «Эмин-Паша» – 3 книги тома – 580 страниц – 96 иллюстраций и географических карт

«Под солнцем Африки» – 2 тома Том 361 страница, 175 фотографий и рисунков

«Англо-зулусская война и другие военные конфликты в Южной Африке» – 221 страница, 54 иллюстрации.

«Обзор Кафрской и Зулусской войн 1878—1879 г.г.» – 154 страницы, 40 иллюстраций.

«Журнал экспедиции, открывшей исток Нила» – 3 тома – 802 страницы – 139 иллюстраций и географических карт

«Охота в джунглях Индии и саваннах Африки» – в 4-х частях

«Земля пигмеев» – 184 страницы – 69 иллюстраций и географических карт.

«Первый европеец на озере Альберт-Ньянза» 4 тома – 679 страниц, 78 иллюстраций и географических карт

«Проклятье Центральной Африки» – 2 тома – 270 страниц, 48 иллюстраций и географических карт.

«6000 миль по рекам дикой Африки» – 4 тома 260 иллюстраций.

Глава I. Действия британских эскадр в 1743 – 1744 годах. Сражение у Тулона

В 1743 году блокада Тулона была продолжена, и адмирал Мэтьюз, как и прежде, приложил все усилия, чтобы воспрепятствовать действиям испанцев на итальянском полуострове, а также передаче запасов и подкреплений из Испании.

В начале 1743 года он, услышав, что испанский корабль «Сан-Исидоро» (70) находился в бухте Аяччо (Корсика), отправил «Ипсвич» (70) капитана Уильяма Мартина, «Ревендж» (70) капитана Джорджа Беркли, и брандер «Энни Гэллей», чтобы захватить его.

Испанский капитан отказался принять условия сдачи корабля и открыл огонь, но затем, посчитав невозможным выдержать бой с превосходящим по силе противником, приказал сжечь корабль. Испанцы подожгли «Сан-Исидоро», но он взорвался еще до того, как все моряки покинули борт, и большое число людей погибло.

Помимо этого эпизода, в Средиземном море мало что было сделано, хотя крейсеры продолжали посылаться для захвата призов и обстреливать вражеское побережье. В июне, однако, противник проявил столько находчивости, что избежал блокады эскадры и переправил пятнадцать кораблей с военными грузами из Майорки в Геную для использования армией в Италии. Мэтьюз сразу же появился у того порта с шестью кораблями и заставил генуэзцев отправить припасы на Корсику, где они и оставались до конца войны.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: