Квантовая совесть - Риша́ Рице́

Квантовая совесть

Страниц

20

Год

2025

Если вы когда-либо представляли себя частью команды космического корабля, вам стоит ознакомиться с увлекательной историей, заключенной на этих страницах. Здесь раскрыты секреты того, каким должен быть идеальный кандидат для участия в астрономических миссиях. Какие качества необходимы для путешествия на шаттле? Конечно, физическая подготовка, интеллектуальные способности и смелость играют важную роль. Но это не всё – вероятно, вам также потребуется немного непредсказуемости, которая позволит взглянуть на мир с нестандартной точки зрения.

Кроме того, командная работа и умение адаптироваться к непривычной обстановке становятся ключевыми факторами успеха на орбите. Ведь в условиях невесомости каждый член экипажа должен не только выполнять свои обязанности, но и быть готовым поддержать других в момент стресса. Психологическая устойчивость и способность принимать решения в критических ситуациях – это те качества, которые могут сыграть решающую роль в успешном завершении миссии. В мире космических путешествий важно помнить, что каждая деталь имеет значение, и именно ваше стремление к изучению неизведанного сделает вас ценным членом команды.

Читать бесплатно онлайн Квантовая совесть - Риша́ Рице́

***

Сейчас космос уже не является таинственной и непостижимой субстанцией чья пелена обволакивала небольшую, но единственную для нас родную планету. Сейчас космос – это территория, разделенная на пригодную и proпригодную, ту, что ежечасно старается подчинить себе человеческая цивилизация путем экспедиций, экспериментов и секретных миссий, стать частью которых великая честь во благо процветания людского превосходства. С тех пор как произошла колонизация Марса, нескольких спутников Юпитера, а также попытки распространить стабильную жизнь на так называемых “двойниках” Земли, покорение всего космического пространства стало первостепенной целью “Объединенного Человеческого Правительства” (ОЧП/”United Human Government” – UHG). И пускай слово “Объединенное” не слишком вас обнадеживает, в самом деле многовековая культура дробления и народного самосознания не позволяла познать человечеству себя именно Человечеством, большинство из спутников де-факто стали наследницами правительства крупнейших земных стран, где люди ощущали себя все также отдельным от других народом, и, наверное, только Марс, первый из колонизированных, в действительности был общечеловеческим. Именно на нем и собирались заседания ОЧП, на которых отдельное место всегда выделялось для благодарности тем смельчакам, что изъявили добровольное желание отправиться на секретные космические миссии. В конечном итоге это делало их вовсе и не секретными, ведь помимо упоминания на заседаниях ОЧП, по всей полномасштабной межпланетарной сети всегда показывали агитацию к вступлению в ряды экспедиторов, поэтому в тайне все посмеивались над секретностью данной затеи. Однако зря, ведь тайной оставались те задачи, которые выполняли участники полетов. Даже для их жизни вне миссий была предоставлена отдельная небольшая планета, с которой курировались все экспедиционные полеты. Так кто эти смельчаки? Какими должны быть те, кто поведет человечество вглубь неизвестного? Читайте и скоро узнаете.

Ц-0

Берти был совсем не похож на образ человека, который возникает в воображении обывателя, в момент, когда он слышит про члена экипажа космического шаттла. Обыкновенно смельчаки, отправляющиеся на эти секретные миссии, рисовались в рекламе и агитации как высокие, физически точеные люди, чей взгляд прожигал неумолимой умеренностью и бойкостью даже сквозь голографическое изображение. Берти же был не столь молод, он явно пересек четвертый десяток, все его тело было сухим, вероятно даже немного костлявым, а черты лица выражали скорее набитую утомленность. Он уже сидел в большом кресле, одном из четырех, пристегнутый крест-накрест. Эта миссия была объявлена первой в данном составе экипажа, корабль был самым маленьким из всех вариаций, отправляемых в экспедиции. Подобные воздушные машины называли осами, а большие – китами. У некоторых особенно важных кораблей были собственные названия, но обычно их нарекали лишь по добавлению номера, например так: “Оса-172”. Именно на нем и предстояло впервые взлететь нашему экипажу. Берти занял позицию штурмана, которая была скорее номинальной, ведь всё управление организовывалось автоматически с использованием уже слегка застаревших форм искусственного интеллекта, поэтому настоящий штурман кораблю не требовался. Также в экипаже должны были присутствовать один ученый-киберинженер и две “кувалды”. Очевидно, позиция официально не звалась созвучно с ручным инструментом, но в обиходе эту роль иначе не называли, так что и мы не станем. Последние двое вроде как могли и не иметь особенных навыков для полета, главным залогом их участия оставались идеальное здоровье, прекрасная выносливость и безоговорочная смелость.