До Новой Зеландии и обратно - Андрей Попович

До Новой Зеландии и обратно

Страниц

125

Год

В 2007—2008 годах наша команда отправилась в незабываемое путешествие. Наш маршрут включал посещение Новой Зеландии, Японии, Окинавы, Микронезии, Вануату, Самоа, Тонги и Маршалловых островов. Это было настоящее приключение для нас, ведь мы отправились в неизведанные просторы Южного полушария. Каждая остановка на пути стала для нас новым открытием, новыми друзьями и незабываемыми впечатлениями.

В этом путешествии мы собрали множество воспоминаний и материалов, которые хотим поделиться с вами. В нашей коллекции вы найдете не только отрывки из писем, но и фрагменты судового журнала, сделанные участниками снимки, а также схемы и карты парусной экспедиции. Этот уникальный материал позволит вам окунуться в наше путешествие и почувствовать дух приключения, который сопровождал нас на протяжении всего пути.

Осматривая фотографии, вы сможете представить себя на борту шхуны «Чава», воплотиться в роли члена нашей команды и увидеть прекрасные пейзажи, которые открывались нам по мере продвижения по маршруту. Приготовьтесь к захватывающему путешествию, полному приключений и открытий!

Мы уверены, что наши материалы помогут вам узнать больше о Южном полушарии, его уникальных культурах и природных чудесах. Погрузитесь в нашу историю и ощутите радость открытия новых горизонтов вместе с нами.

Читать бесплатно онлайн До Новой Зеландии и обратно - Андрей Попович

© Андрей Попович, 2018


ISBN 978-5-4493-9927-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

До Новой Зеландии

и обратно

Хроника

парусной экспедиции 07—08

Карта маршрута, общая длина морских переходов более 13 тыс. миль. Синенькие булавки – дорога «туда», красные – «обратно».


Сюда включены, практически без переработки, отрывки из писем, фрагменты судового журнала, некоторые фотографии, схемы и карты парусной экспедиции в южное полушарие, проходившего с 15 октября 2007 года по 26 июня 2008.

Комментарии, добавленные позже – (в скобках).

Все промежуточные точки на картах показывают местоположение лодки в середине дня.


Фотоархив экспедиции – http://chava.ru/nz_photos.html

Владивосток

октябрь 2007

4 октября

(из письма экипажу катамарана «Благовест»)

У нас тут начинается безумное время, меньше двух недель до старта. Сдали документы на японские визы, 9 октября должны забрать. Экипаж начнет слетаться на этих выходных. Техкомиссию уже прошли.

Обычно к началу октября наши тайфуны уходят на отдых, в этом году сложилась уникальная обстановка – смотрю сейчас на метеокарту – два тайфуна сидят в море, как редиска на грядке – один в Желтом море, другой – возле Окинавы. Они разогрелись для работы в этом году на месяц позже, наверное, теплая погода подержится, главное – проскочить вовремя, хотя, может быть, за эту неделю они все же закончат свой «рейд по тылам».

Пошел собирать ЗИП, думал, прикуплю пару форсунок на разборке, и обнаружил точно такой же дизелек с рисоуборщика, как у меня на лодке. Так что я его купил не раздумывая (450 долларов) и уложил в ахтерпике, всего-то 80 кг.

Вы там как, Бискай-то прошли?


12 октября

Мы уже на старте. Бумажки оформили, теперь осталось оформиться в понедельник у погранцов, и – уходим. Уже отправил факс в японскую береговую охрану и получил «добро». Капец, бюрократия правит этим миром.

Загрузили в лодку снабжения больше двух тонн. Села по ватерлинию. Погода обещает попутные ветры. Уже устал собираться, надо пережить еще пару дней на берегу, и – потом отдыхать по-человечески.

Алексей Васильевич – старый подводник (я заезжал к нему на днях) сказал, что у него этот стартовый головняк проходил только после того, как железный голос в центральном посту говорил «задраен верхний рубочный люк…» – это значит – все. Лодка в море, связи нет месяца на полтора. Автономка. Организм сразу перестраивается, суета уходит, всякие мелочи, типа забытых ключей, неотданных долгов – забываются.

Вот и я. Жду не дождусь.

Владивосток – Нагасаки

15 – 21 октября 2007

15 октября, 15—40


Экипаж перехода: Ирина Егорова, Алексей Новиков, Андрей Попович, Вадим Хиврич, Лев Зимин


Закончили оформление документов и вышли в море. Штиль, температура воздуха 13С, воды 15С. Ясно.

16—22. 43—04.82N, 31—49.59E, Amursky bay;


16 октября, 8—54

Ю, ЮЗ слабый, воздух 10С, вода 16, облачно.

У нас все в порядке, вчера была ясная погода, к вечеру потеплело, утром шел дождь. Много моторили из-за штиля. Солнце вставало из моря по-японски – красное, лохматое и в форме батона.

Пока акклиматизируемся, отправляю письмецо через Аляску, с утренним прохождением.

12—00. 41—46.57N. 131—50.44E, С начала перехода 78 миль

К вечеру вода прогрелась с 14 до 18.5С. Идем на юг, ветер в спину, небо ясное…


17 октября, 8—45

Дизелек пришлось покрутить, хочется побыстрей в тепло. Сожгли полсотни литров топлива. Но вчера уже в середине дня нас подобрал антициклон, с тех пор только под парусами. Северо-восток, 5—8 мс, бакштаг левого галса. Круглосуточно несем все паруса, что можем, включая топсель. Бежим постоянно пять узлов, иногда до 7, на попутной волне, что еще нужно для полного счастья. Вода уже 16—18С, воздух ночью 12, днем до 19. Ночью пока приходится серьезно одеваться.

Вам может понравиться: