Рассказ Тапок

Рукопись года.

Синопсис

Рассказ начинается с размышлений о стереотипных ассоциациях с Россией, где главный герой отмечает, что для него Россия ассоциируется с поездами, где можно найти покой, уединение и возможность размышлять. Он описывает поездку на стареньком ночном поезде «Санкт-Петербург – Смоленск», где его мечта о одиночном путешествии нарушается появлением шумной компании молодых людей.

Парни, несмотря на первое впечатление, оказываются вежливыми и даже устраивают импровизированное празднование дня рождения одного из них. В процессе путешествия герой наблюдает за их поведением, ожидая от них неприятностей, но они ведут себя сдержанно и даже с уважением. Празднуя, они приглашают и проводницу, создавая в её купе атмосферу веселья и радости.

В кульминации рассказа раскрывается, что эти молодые парни – лейтенанты, уезжающие на войну под Новый 2025 год. Они покидают поезд на одном из полустанков, оставляя после себя ощущение надежности и силы. Герой остается с чувством тревоги и гордости за них, а также с символом их присутствия – резиновым тапком с цифрой «121», который он бережно ставит у двери купе, надеясь, что его хозяин вернется за ним, понимая, что это уже невозможно.

Когда вас спрашивают о России, что приходит на ум? Любой иностранец, скорее всего, упомянет ярких матрешек, медведей, балалайку и, конечно же, водку. Иногда вспоминают Ленина в мавзолее и морозы в Якутии. А для… для меня Россия всегда ассоциируется с поездами. Поезд – это то место, где уже не нужно спешить и суетиться, где можно ни о чем не думать, глядя на мелькающие за окном столбы, провода и кусочки неба, где можно заснуть в заснеженной тайге, а проснуться на полустанке с видом на море и кипарисы.

Но чтобы долгое путешествие было максимально приятным, важно, чтобы с тобой в купе были правильные попутчики, лучше всего – глухонемые. И отдельное счастье, согласитесь, когда ты едешь в купе в гордом одиночестве, нестеснённый свистящим храпом соседа, разнообразными запахами и назойливыми разговорами ни о чём менеджера среднего звена, сбежавшего от семьи в командировку. Атмосферу в поезде создают не виды за окном, перестук колес или горячий чай в металлическом подстаканнике, а случайные разговоры. Их участником становишься неожиданно и против своей воли.

Меня ждал старенький вагон ночного поезда «Санкт-Петербург – Смоленск». Поезд был дополнительный, в канун Нового года, и пассажиров на промозглом перроне толпилось немного, что не могло не радовать: «А вдруг поеду в купе один» – мелькнула в голове шальная мысль.

Симпатичная проводница лет двадцати с подведенными стрелками на глазах и красно-алыми накрашенными губами приветливо улыбнулась мне, проверяя билеты. Пухленькая, с ярким румянцем на щеках, в ладно подогнанной по фигуре форме РЖД. Стрелки явно были не по уставу, но проводницу они не портили, а создавали ощущение, что именно тебя она и ждала, и для тебя их выводила, заглядывая в маленькое зеркальце в служебном купе, готовясь к посадке.