Все жанры Все авторы
Баржа Т-36. Пятьдесят дней смертельного дрейфа - Андрей Орлов

Баржа Т-36. Пятьдесят дней смертельного дрейфа

Страниц

135

Год

2013

Этот захватывающий рассказ лежит в основе новой книги, вдохновленной реальными событиями. История происходит в заливе острова Итуруп, где ураганный ветер нес самоходную танкодесантную баржу T-36 в открытое море. На борту находилось четверо солдат, оставшихся без связи, воды и провианта, без надежды на спасение. Через несколько дней поиски были прекращены, и бойцов считали погибшими. Но эти безгранично смелые молодые люди не сдавались и продолжали бороться за свою жизнь в открытом море.

В течение пятидесяти суток разразившаяся стихия и смерть угрожали им каждую минуту. Однако, невероятное мужество и решимость помогли им выжить. Ни голод, ни жажда, ни страшные бури не смогли сломить их дух. Вопреки всему, они победили.

Добавляя свой собственный вклад в эту историю, я хотел бы отметить, что эти четверо парней превзошли все ожидания. Их выживание было не только доказательством их физической силы, но и их воли и упорства. Они служат примером неуклонного духа и никогда не покидают надежды. Независимо от того, что происходит вокруг, они продолжают верить в себя и бороться до конца. И как только самая смерть нависает над ними, они еще сильнее обретают силу и находят способ победить. Этот невероятный пример выживания и борьбы стоит того, чтобы быть изученным и вдохновением для всех нас.

Читать бесплатно онлайн Баржа Т-36. Пятьдесят дней смертельного дрейфа - Андрей Орлов

16 января 1960 года к вечеру разгулялась непогода. Резко похолодало, повалил снег. Дул порывистый ветер, еще не шквалистый, но уже способный доставить неприятности. Рваная облачность распростерлась над побережьем океана. Из Японии, которую хорошо было видно в ясную погоду, надвигалась сизая мгла. Вздымались волны, грузно выползали на берег, ощетинившийся клыками скал и рваными корками ледового припая. Поскрипывали старые суденышки, пришвартованные к пирсу. Маленький залив от буйства моря защищал одинокий каменный мыс. В темнеющем воздухе проступали причал и дорога, петляющая между заледеневшими скалами. К северу, метрах в трехстах, расположилась Китовая бухта – обширный, глубоко вдающийся в сушу залив, вполне подходящий для устройства здесь гавани. На склоне горы в глубине бухты поблескивал огоньками поселок Пионерское. Трехкилометровая зона вокруг поселка считалась закрытой, здесь находилась база Тихоокеанского флота СССР. Чернели кляксы судов у пирсов и причалов, глыбы сторожевых кораблей, пятна поменьше – торпедные катера и тральщики.

Самый крупный остров в составе Курильской гряды уже накрывал циклон. Ветер усиливался, снег валил густыми хлопьями. У ржавого пирса в стороне от Китовой бухты были пришвартованы выведенные из эксплуатации вспомогательные суда – старенький лесовоз, отслуживший свое в качестве морского грузовика, парочка древних самоходных барж, списанный, но еще не утилизированный пограничный катер «Неустрашимый».

У края пирса прозябала еще одна самоходная баржа. 306-й проект, так называемый «Танкист». Водоизмещение – 70 тонн, семнадцать метров в длину, четыре в ширину. Баржа оснащалась дизельным мотором мощностью 230 лошадиных сил и высокими боковыми бортами. Ходовая рубка смещалась к корме, между носом и надстройкой имелась просторная верхняя палуба. Судно находилось на плаву, исправно работало. Изначально оно предназначалось для доставки и высадки десанта на необорудованное побережье, могло транспортировать средний танк. На носу имелась громоздкая аппарель для спуска техники на сушу. Но в последние годы баржа занималась лишь прибрежными транспортными перевозками. Названия у судна не было, только полустертый серийный номер: Т-36.

Четыре часа назад она доставила на базу из прибрежного поселка Знаменский некий секретный груз. В Китовую бухту по ряду причин баржа не входила, встала у старого пирса. Погодные условия позволяли пришвартоваться. Из воинской части прибыл грузовик, несколько солдат в бушлатах под командой серьезных офицеров. Один из них прятал под плащ-палаткой полковничьи погоны. Грузовик заехал задним ходом на пирс, и солдаты перетаскивали в кузов ящики, обитые металлом.

Молодой лейтенант, начальник караула, расписался: груз сдал. Полковник завизировал: груз принял. Оба облегченно вздохнули и козырнули друг другу. Грузовик с усиленным сопровождением убыл в часть. Караул устал, караул свободен. Лейтенант ухмыльнулся и доложил по рации в поселок Знаменский о выполнении задания, а также о том, что горючего в баке осталось с гулькин нос.

«Утром вас заправят в Китовой бухте, – последовал ответ из Знаменского. – Соответствующее распоряжение будет сделано только утром. Как заправят, возвращайтесь порожняком к месту несения службы. До утра свободны».

Вам может понравиться: