1000 боевых вылетов. «Ночной ведьмак» - Константин Михаленко

1000 боевых вылетов. «Ночной ведьмак»

Страниц

170

Год

2012

Творческая судьба автора этой незаурядной книги просто поражает воображение. За время жестокой войны, бравый летчик Константин Михаленко сумел осуществить целых 997 успешных боевых вылетов и при этом чудом избежал гибели! И заметьте, ни тяжелая обшивка Ил-2, ни смертоносные авиационные орудия "Як" или "Ла" не сопровождали его в небе – единственной защитой служили лишь деревянная обшивка и непрочное пергаментное покрытие кабины По-2, этого неприхотливого и упорного «небесного тихохода», который во время военных лет превратился в ночного бомбардировщика. Задумайтесь об этом! Молодой выпускник Харьковской военно-авиационной школы вынужден был совершить почти 1000 полетов сквозь дождь смертоносных зенитных пулеметов и залпы снарядов, пробиваясь сквозь ослепительные прожекторные лучи на минимальной высоте и лишенный возможности открыть парашют в случае чрезвычайной ситуации, чтобы не подвергнуть опасности его "летающий сундучок". Днем и ночью, летчики на По-2 осуществляли разведку и бомбардировку противника, доставляли боеприпасы своим войскам и эвакуировали раненых с полей сражений. Наши смелые солдаты шутили, прозвав самолет По-2 "кукурузником", а немцы дали ему название "кофейная мельница" и "руссфанер". Однако вклад, который это маленькое воздушное судно и его бесстрашные пилоты внесли в нашу Победу, огромен. Неудивительно, что за эти заслуги большое число пилотов, включая и автора этих незабываемых мемуаров, были удостоены самой высокой награды – звания Героя Советского Союза.

Читать бесплатно онлайн 1000 боевых вылетов. «Ночной ведьмак» - Константин Михаленко

Несколько слов о человеке, написавшем эту книгу

Я читаю выписку из вахтенного журнала научной дрейфующей станции «Северный полюс-6»:

«24 октября самолет Михаленко привез корреспондента «Комсомольской правды» и корреспондента радио, которых поселили в домике доктора. С ними прибыли семь молодых, но бородатых физиков-аспирантов. По этому случаю показали фильм «Семь грешников»…

Это произошло в 1958 году. Корреспондентом «Комсомолки» был Альберт Пономарев, радио представлял я. Тогда и состоялось наше знакомство с Константином Фомичом.

Всесоюзное радио командировало меня в Арктику для сбора материалов о полярниках. Побывать в Арктике и не быть на полюсе?! Мы решили добраться туда любым путем. Но прыжок на крышу планеты, казалось, совершить невозможно: самолеты шли до предела загруженные, и, хотя нас было всего двое, никто не мог взять нас к себе на борт. Уже теряя надежду попасть на полюс, мы подошли к последнему самолету.

– Возьмите… – Самые жалобные ноты звучали в наших голосах. – На полюс…

– Сколько вас?

– Двое.

– Многовато. Около двухсот килограммов. Что же, мешок картошки и два ящика капусты придется снять…

Только в полете я узнал, что предыдущий диалог происходил с командиром корабля Константином Фомичом Михаленко. И не знали мы тогда оба, что этот короткий разговор станет началом большой многолетней дружбы.

Полет оказался сложным, и было не до интервью. А когда стало «до него», экипаж уже собирался в обратный путь. Но Михаленко обещал мне интересное интервью, и свое обещание выполнил, притащив мне объемистую рукопись. Это были рассказы о его недавнем путешествии и полетах в Антарктиде.

После я читал и другие его рукописи. Все они, как правило, неповторимы, уникальны по содержанию, увлекательны по изложению и просто талантливы по исполнению. Отрадно, что все они в дальнейшем становились книжками. Самое характерное, может быть, самое ценное, что в каждой новелле, в каждом рассказе или повести Константина Фомича встают не вымышленные герои, а живые люди, с которыми столкнула его нелегкая профессия полярного летчика, увлеченность художника и виденье киношника.

Человек сам по себе удивительной, неповторимой биографии, он не перестает восхищаться теми, кто рядом с ним, с кем сталкивают его Арктика, полеты, жизнь.

Эта книга, как и все предыдущие, биографична, хотя Константин Фомич, как обычно, рассказывает в ней больше о своих боевых, мужественных товарищах, чем о себе. Но не стала ли биография его друзей – тех, с кем он прошел годы войны и десятилетия освоения Арктики, – и его собственной биографией?

Настоящая книга – это рассказ не об одном человеке, посвятившем себя служению небу Родины – тяжелому, грозовому в годы войны и мирному, чистому, но не менее опасному арктическому небу наших дней, – это рассказ о славной семье советских летчиков, достойным членом которой является и автор этой книги.

Недавно мои знакомые удивились, узнав, что я написал сценарий документального фильма. В этом жанре я выступил впервые.

Что же меня заставило обратиться не к «своему» жанру и принять самое деятельное участие в съемках документального фильма?

Прежде всего желание рассказать об интересном человеке, достойном подражания, о моем друге – Герое Советского Союза, полярном летчике, писателе, художнике, кинооператоре… Герое, которого я так хорошо знаю и называю не вымышленным именем, а его собственным – Константин Фомич Михаленко!