Пояснения к электрической схеме стабилизатора поперечной устойчивости. Безопасность при управлении автомобилем

Автор

Страниц

Год

—

"Безопасность при управлении автомобилем: электрика современного транспортного средства". Эта третья книга из серии "Безопасность при управлении автомобилем" предназначена для автолюбителей и профессионалов автосервиса. В ней рассматривается не только механика, но и важное значение электрики в современных автомобилях. Для полного понимания темы рекомендуется предварительное ознакомление с механической частью во второй книге серии. Узнайте все тонкости и особенности работоспособности электрических систем автомобиля для обеспечения безопасности и комфорта во время управления на дороге.

Читать бесплатно онлайн Пояснения к электрической схеме стабилизатора поперечной устойчивости. Безопасность при управлении автомобилем - Светлана Матюхова

ISBN 978-5-0062-6794-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие.

В этой книге описаны электрические схемы системы усовершенствования стабилизатора поперечной устойчивости автомобилей Land Rover.

Она является продолжением книги «Стабилизатор поперечной устойчивости» из серии: «Безопасность при управлении автомобилем» и предназначена для работников СТО и всех интересующихся автоэлектрикой. Советую приобрести владельцам данных автомобилей или их друзьям в качестве подарка.

ВОПРОС 1

Из каких элементов состоит электрическая схема системы усовершенствования стабилизатора поперечной устойчивости?
_______________________________
– D285 (Блок управления системой).

_____________________

– D131 (Блок управления двигателем).

________________________

– P108 (Электроразпределительная коробка).

________________________

– R116 (Главное реле).

________________________

– P192 (Верхний акселерометр).

________________________

– P193 (Нижний акселерометр).

________________________

– D279 (Клапанный блок).

– — – — – — – — – — – — – — – — —

– T285 (Датчик давления).

– N153 (Направляющий гидрораспределитель1).

– N153 (Направляющий гидрораспределитель2).

– N189 (Клапан регулировки давления).

________________________

ВОПРОС 2

Что говорит электрическая схема системы автоэлектрику-диагносту?

Внесу в эту книгу немного нетехнических рассуждений. Современный автомобиль- это уже практически робот, но, в отличие от человека, пока не самовосстанавливающийся. И ещё: у человека мозг, принимающий сигналы и решения- в голове, то есть в строго определенном месте. В автомобиле Блоков управления много (у Ford приблизительно 35) и каждый из них расположен в тех положениях, где его разместили инженера-производители.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: