Все жанры Все авторы
Мафия ошибается редко - Ольга Квирквелия

Мафия ошибается редко

Страниц

55

Год

—

Таинственное исчезновение трех пассажиров с теплохода вызывает волну вопросов – что стало причиной их исчезновения? Были ли они выброшены за борт, сбежали или же устроили теракт? Органы прокуратуры и правоохранительные органы приступают к расследованию этого загадочного происшествия. Суть в том, что история Маоны кроет в себе целый комплекс странных событий, с которыми сталкиваются сотрудники ОПОП-РИ. Эта книга стала заключительной в декалоге «Смерть из прошлого», наполненном интригой и загадками.

Добавлено: Читателей ждет захватывающее путешествие в мир загадок и тайн, где каждая страница погружает в атмосферу неразгаданных загадок и неожиданных поворотов сюжета.

Читать бесплатно онлайн Мафия ошибается редко - Ольга Квирквелия

Дизайнер обложки Fusion Brain


© Ольга Квирквелия, 2024

© Fusion Brain, дизайн обложки, 2024


ISBN 978-5-0064-0479-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Ольга Квирквелия

МАФИЯ ОШИБАЕТСЯ РЕДКО

Все географические названия соответствуют действительности, равно как и исторические данные – разве что последние немного приукрашены.

7 августа
1.

– Коллеги, – начал непривычно официальным тоном Павел Петрович Корнецкий (для друзей Пауль или Паоло), начальник Отдела по особым преступлениям (ОПОП) и его российско-итальянского подразделения ОПОП-РИ: – на этот раз нам предстоит, возможно, действительно особое преступление. Если нам его поручат.

– То есть как? —Изумился руководитель следственной группы ОПОПа Никита Кораблев, специалист по работе с вещдоками. – Нас экстренно созвали в Генуе, пригнали из Москвы и собрали по Италии, и еще неизвестно, поручат ли нам дело?!

– Да. Потому что, если поручат, действовать придется максимально быстро. С теплохода о 12-ти палубах и полторы тысячи пассажиров плюс экипаж исчезли 3 пассажира, мужчины 40—50 лет. Их личные вещи и документы остались в каюте, но ценных предметов, техники и денег нет. Это выяснилось на стоянке в Генуе, когда стюард заметил приоткрытую дверь в каюту. Пассажиры должны были сойти на следующей стоянке, в Ницце. Теплоход с пассажирами нельзя долго держать в порту. Итальянские органы проводят тотальный обыск теплохода и контроль присутствия остальных пассажиров и команды. Если они не найдут пропавших – живыми или мертвыми, – на помощь должен будет придти ОПОП-РИ.

– Начинаем заранее продумывать гипотезы, чтобы в случае необходимости иметь план действий. – Кивнул Лоренцо Таппа, руководитель итальянского подразделения ОПОП-РИ и начальник отдела во Флоренции.

– У меня было больше времени на раздумья, чем у вас, – начал Сандро Кастелли, украинско-итальянский следователь, начальник отдела полиции в Риме и итальянской следственной группы ОПОП-РИ: – Есть следующие варианты: пассажиры в открытом море, по своей воле или их выбросили. Если по своей воле, то или групповое самоубийство, что странно, или бегство на подплывшей к теплоходу лодке.

– Но тогда почему оставлены документы? – Покачал головой Лоренцо.

– Если их выбросили за борт, то это довольно сложно и должна участвовать группа лиц – каюта расположена в конце коридора, до выхода на палубу далеко.

– Да уж, все-таки трое нестарых мужчин… Хотя их могли накачать наркотиками… -Раздумывал вслух Константин Симонов, начальник группы компьютерных технологий.

– Другой вариант – исчезнувшие сошли на одной из предыдущих остановок. Тут снова вопрос документов, все трое не могли их просто забыть. Но даже если так, то почему не вернулись? Опоздали? Тогда дали бы знать и догнали теплоход на следующей стоянке. Опять-таки бегство? Три возможности: 1- оно задумывалось изначально, угроза существовала до поездки;2 – исчезнувшие встретили кого-то на теплоходе и бежали от него; 3 – им ничего не угрожало, побег обусловлен другой причиной.

– М-да, варианты на любой вкус… – Бенни Торчинелли, сотрудник Кастелли и специалист по компьютерным технологиям, вздохнул. – Костя, ты умеешь внести ноту оптимизма…

– Займемся делом. – Пауль был сосредоточен. – Костя, Бенни, займитесь камерами наблюдения – одна недалеко от каюты, посмотрите на плане, вторая – у трапа, по которому сходят и поднимаются на борт пассажиры. Камер, конечно, еще очень много, но эти пока ключевые. Ориентируйтесь на фото с документов.

Вам может понравиться: