Повесть. Стальные кружева войны - Феликс Истомин

Повесть. Стальные кружева войны

Страниц

125

Год

2025

Это рассказ о смелых разведчиках и диверсантах, о НКВД в годы Великой Отечественной войны, о человеке, который проявляет несгибаемое мужество, искреннюю самоотверженность и безусловную любовь. Судьбы персонажей, удивительным образом сплетенные в неповторимую ткань исторических событий, создают уникальную картину человеческой стойкости и непоколебимой веры в Победу.

Человек жив до тех пор, пока о нем помнят, а государство существует, пока сохраняет память о своих героях. Если в 1941 году молодые парни, которым было всего 18 лет, отправились на фронт, то сегодня, спустя более семи десятилетий, они могли бы отпраздновать свой 108-й день рождения. А мальчики, которые тогда были всего лишь пятнадцатилетними подростками, уже перешагнули отметку в 100 лет.

Моя повесть «Стальные кружева войны» – это глубокая дань памяти тем, кто мужественно сражался за свою страну, о ком не следует забывать. Это не просто история, это исследование душевной силы и тех жертв, которые были принесены ради будущих поколений. Она заставляет нас задуматься о ценности мира и о том, как важно уважать и помнить тех, кто отдал свои жизни в борьбе за свободу и справедливость. Каждый герой этой истории — это живое напоминание о том, что Россия всегда была и будет страной, где живет мужество.

Читать бесплатно онлайн Повесть. Стальные кружева войны - Феликс Истомин


Глава 1. НАЧАЛО ВОЙНЫ.

Посвящается моей жене Лене


21 июня 1941 года на перроне Белорусского вокзала стоял красивый высокий лейтенант-лётчик по имени Андрей Громов. Его отец, участник Первой мировой войны 1914 года и Гражданской войны, стал в мирной жизни строителем Метростроя.


С детства, слушая его рассказы о войне, Андрей знал, что любовь к Родине – это не просто слова.

Это чувство, глубокое и жгучее, как пламя, которое горит в сердце каждого, кто готов защищать свою землю.

Всю свою жизнь, сколько Андрей себя помнил, он мечтал о карьере военного и хотел быть лётчиком.


Ещё школьником, по окончании семилетки с отличными оценками, его приняли в одну из авиационных спецшкол, после которой выпускников направляли в военные авиационные училища.

Во время учёбы в спецшколе курсанты параллельно с учебой три года изучали авиационные дисциплины, а летом в аэроклубах проходили лётную практику.

Андрей был одним из лучших в своём классе, и в 1939 году поступил в Московское Военное авиационно-техническое училище.

Лётное училище располагалось за стадионом «Динамо», рядом с Академией им. Жуковского.

Курсанты должны были учиться четыре года, но из-за напряжённой обстановки в мире учёбу сократили на два года, убрав общеобразовательные предметы. У курсантов ведь уже было по 10 классов, и их считали умными и способными.


Страна готовилась к войне.


Московское лётное училище было не совсем обычным. В это время в авиацию пришла радиотехника. Стали применяться пеленгаторы, приводные станции, всё это активно развивалось.

Андрей был человеком любознательным, поэтому, кроме лётного дела, изучал ещё и штурманское.

Военную форму курсантам училища шили там, где генералам – на пятом этаже Военторга на Воздвиженке.


А ещё в училище на курсе учились испанцы. У них шла гражданская война, и они ходили в штатском. Эти горячие испанцы вечно просили познакомить их с русскими девушками. Курсанты их знакомили, а они, в свою очередь, обещали познакомить их с испанскими девушками, которые работали воспитателями с детьми.


Но Андрей пока так и не нашёл себе девушку. Время учёбы пролетело быстро. В начале июня 1941 года мечта Андрея стать лётчиком сбылась. Он сдал все экзамены на отлично, и ему присвоили звание лейтенанта.


После недельного отпуска всем курсантам выдали предписания явиться на службу в свои части. Андрей получил приказ прибыть 22 июня 1941 года в город Кобрин, где размещался штаб 10-ой смешанной авиационной дивизии 4-ой армии РККА Западного особого военного округа.


В Москве днём он сел в поезд Москва – Брест. Поезд должен был прибыть в Брест около 5 часов утра, а расстояние от Бреста до Кобрина – около 50 километров. Ему нужно было выйти на станции Тевли, ближайшей к Кобрину. Андрей зашёл в вагон, нашёл своё купе и огляделся.

С ним в купе ехали отец с сыном… и… сердце его замерло, когда он увидел ЕЁ.


В купе прямо напротив него сидела девушка лет 18, и она была неземной красоты!

Её волосы, словно золотистый шёлк, мягко ниспадали на плечи, а глаза, как два глубоких озера, светились теплом и загадочностью. Отцу на вид было около 50 лет, а парнишке – лет 13.


Поезд тронулся, деловито застучали колёса, и все стали знакомиться. Андрей представился первым:

– Лейтенант Андрей Громов, лётчик. Еду к месту службы в Брест.