Два рассказа поместились в маленькую книжку. Их можно прочитать по дороге на работу и с работы домой.
В одной истории события разворачиваются в постоянно действующей городской пробке: времена такие, что в пробке уже можно работать…
Вторая история рассказывает о том, как начальник-новатор собрался ни много ни мало управлять мыслями подчинённых…
Такие вот юмористические фантазии разыграются на этих страницах…
…На одной из остановок рядком сидят бабушки, собравшиеся подождать какого-нибудь транспорта. Правдину показалось, что сели они там ещё девушками: заговорились как-то… И вот, знаете ли – время незаметно пролетело!..
…На первый-то взгляд схема работы с прибором была проста: заводишь, например, разговор на нужную тему, задавая этим направление оптимизации, и – включай прибор, получай результат!
Был, правда, один недостаток – обязательно человек должен думать именно о том, что вы хотите оптимизировать…
Правдин вышел из дома, совсем забыв запросить в Службе информации о постоянно действующих городских пробках новые координаты своей машины. Теперь придётся опять это делать на ходу, а у диспетчера, как всегда, будет постоянно занят телефон.
«Ничего, ещё успею дозвониться. Не могли же они переместить машину слишком далеко? – успокаивал себя Правдин. – Эта услуга становится слишком дорогой. Пожалуй, сегодня заночую в машине и сам её переставлю, если понадобится».
Он огляделся и тяжело вздохнул: «Ну и времена – город-пробка».
Надо же – столько было испорчено нервов из-за парковочных мест, а теперь, пожалуйста – все припаркованы! Проблема решена, так сказать, радикально – бороться больше не за что просто потому, что двигаться больше некуда.
Вот и провожают задумчивые взгляды из пробки дедушку с палочкой, передвигающегося с невероятной по теперешним временам для машин скоростью. Через час счастливчик скроется за углом дома, а им опять – надо сидеть и ждать…
Походить по городу ещё, конечно, можно, а поездить – извините, нет. Может быть, только, вспомнив молодость, на велосипеде?
Хотя – где вообще ездить? Где пространство? На тротуарах пешеходов, как муравьев в муравейнике. На проезжей части – машины застыли, словно экспонаты в музее.
Неожиданно звонко, как старый будильник, затрезвонил трамвай, предупредительно разгоняя зевак: места свободного в нём нет, да и снаружи весь утыкан висящими пассажирами!
Вот лень-то – до перекрёстка не дойти пешком! Соскучились люди по движению и, дождавшись своего, разминают по привычке бока с утра, чтобы после перекрёстка продолжить добираться до работы пешком.
По современным меркам трамвай достаточно быстрый вид транспорта, хотя схема его работы достаточно необычна. Все сейчас приспосабливаются. И трамвайщики крутятся, как могут: где кого поставила пробка на общее дело, тот там и зарабатывает, челноком курсируя между перекрёстками по линии, ещё не забитой машинами.
