Самолетная стоянка. Из семейного архива

© Д. А. Кругляков, 2024

© Н. В. Круглякова, 2024

© В. И. Гузько, 2024

ISBN 978-5-0062-1428-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Много лет назад, перебирая старые документы, мне посчастливилось наткнуться на потрепанную школьную тетрадку в клеенчатой обложке коричневого цвета со стихами моего деда – Виктора Ивановича Гузько. На обороте лицевой стороны обложки его торопливым заковыристым подчерком были также начертаны изречения и выдержки из произведений известных авторов, а на обороте «задника» – тактико-технические характеристики самолета Ан-124 «Руслан». Плюс ко всему между страницами тетрадки оказались листки со стихами деда, которые он набросал в минуту своего вдохновения.

Найденные записи охватывают период с 1983 по 1989 год. И явно видно, что дед пытался их систематизировать, хотя не под каждым его творением стоит соответствующая дата. Так или иначе, но стихов у деда, по словам его дочери и моей мамы, Кругляковой Наталии Викторовны, было много, и они ему давались легко. Он мог без труда выдать их экспромтом, к примеру, поздравляя своих сослуживцев с праздником, говоря что-нибудь приятное любимой жене или просто декламируя навеянные мысли. Однако все остальное, получается, кануло в лету, как и альбом с рисунками, который дед сделал специально для меня примерно в 1982 или 1983 году, изобразив простым графитовым карандашом все самолеты периода Великой Отечественной войны: и наши, и немецкие, и даже те, что нам поставляли по ленд-лизу американцы, ту же «Аэрокобру».

А еще дед был мастер на все руки. Как-то на мой день рождения, незадолго до моего выпуска из школы, он подарил мне деревянную модель однодвигательного двухместного биплана Р-5 размером 0,5х0,5 м. Или даже больше. Помнится, что фюзеляж сверху и по бокам был выкрашен в зеленый цвет, а снизу – в светло-голубой, пропеллер был из пластика цвета слоновой кости, стойки основного шасси железные, а колеса, как и положено, с дутиками. И, конечно, на крыльях и на киле были красные звезды. Только куда этот самолет делся потом, сказать сложно: либо его кому-то отдали, либо он остался при переезде в Ворошиловграде (ныне Луганск).

Та же участь могла постигнуть и найденную тетрадку со стихами, которая как-то незаметно отошла на задний план, потерялась в пространстве и времени, пока однажды вновь не попалась мне на глаза. И тут вдруг пришло осознание, что о своем деде мне, по сути, ничего не известно, лишь какие-то разрозненные факты, особенно учитывая, что последний раз мы виделись с ним в конце 80-х. Попытки расспросить о нем своих родителей успехом не увенчались. В силу возраста и сопутствующих проблем со здоровьем их сведения оказались слишком скудны, как и записи, сделанные в 2022—2023 годах моей мамой и названные «Краткая биография моих замечательных родителей», на основе которых мне, надеюсь, все же удалось воссоздать историю жизни моего легендарного деда и его семьи.

Что касается моих собственных воспоминаний, то они в основном крутятся вокруг Артиллерийского музея, где мы с дедом были завсегдатаи. «Для меня этот музей как возвращение в детство. Только все стерто, лица, слова, движения. Сплошной туман. А вот нечто неосязаемое, растворенное в кронах столетних деревьев, переживших блокаду, словно матрица памяти всякий раз охватывает мое естество, лишь стоит ногам ступить на аллеи Александровского сада. Тут-то и мелькнет в глубине сознания образ деда. В темных брюках, сандалиях и белой холщовой сорочке с боковыми карманами и строкой-вышивкой на украинский манер. На голове панамка с мягким козырьком да неизменный жесткий кистевой эспандер, сжатый в крепкой ладони. Неторопливая речь, исторические справки по поводу и без, как страницы ходячей энциклопедии, изобилующие тактико-техническими выкладками, специфическими для непосвященного терминами и поучительными историями из личной жизни. Может поэтому, каждый раз приезжая в Ленинград, меня словно магнитом тянет в тенистые аллеи этого сада, чтобы, побродив средь вековых деревьев, хоть на миг окунуться в далекое беззаботное детство…