Имперское наследство. Вольный стрелок - Константин Федоров

Имперское наследство. Вольный стрелок

Страниц

205

Год

Перемены в жизни кота стали все более заметными не только для его близких друзей, но и для "сильных миров", которые как бы случайно начали обращать на него внимание. Коту, конечно, не нравится быть в центре внимания, но у судьбы свои планы. Он вынужден принимать все изменения, которые происходят вокруг него, несмотря на свои личные предпочтения.

Возможно, у него появятся новые друзья или враги, новые испытания или приключения. Что ждет кота в будущем? Может быть, его ждет еще большее количество неожиданных поворотов событий, которые заставят его пересмотреть свое отношение к жизни и окружающему миру.

Продолжение этой увлекательной истории в четвертой части поразит своими неожиданными сюжетными поворотами и заставит задуматься о том, какие еще перемены могут произойти в жизни обычного кота. Не пропустите следующую часть этого захватывающего рассказа!

Читать бесплатно онлайн Имперское наследство. Вольный стрелок - Константин Федоров

1. 1-8

Имперское наследство. Вольный стрелок.

 

Форпост Федерации, безымянная система.

 

- Ли-и-й-тиии-наааа-н-т!!!

От надрывного крика низенького и толстого коммандера, казалось, треснут и взорвутся мириадами осколков антикварные фужеры, стоявшие на полках в специальных подставках.

- Капитан, ган! – невозмутимо поправил его Дикий.

- Нет! Ты! Ли-й-ти-и-и-на-а-а-нт! Ты у меня вечным лейтенантом будешь! Я устрою тебе веселую жизнь! Я тебя разжалую!! Я тебя сгною!!! – коммандер выскочил из-за стола и, брызгая слюной, бросился к подчиненному, но остановился.

Мало того, что Дикий был на голову выше его, так и в своей броне он был непоколебим, как скала.

- Капитан! Ган! – с нажимом проговорил он, глядя немного поверх головы коммандера.

- Я разжалую тебя в лейтенанты, капитан! – все же проиграл битву духа начальник, отступив и отведя глаза.

- Вряд ли, ган! Я отношусь к другому ведомству. Ган! – позволил себе слегка улыбнуться Дикий.

 

1

Сотни кораблей крутили свой смертельный танец, осыпая друг друга тоннами зарядов и гигаваттами энергий. Каждый держал свое место в строю, то выходя в первую линию, под полноценные плюхи противника, то пропуская вперед более свежего собрата. Вперед и вверх, в яркой оболочке энергощита, назад и вниз с потускневшей защитой, почти не сдерживавшей попадания противника.

Правильный эскадренный бой тем и отличался от лихого наскока, что каждый знал свое место и четко выполнял предписанные перестроения. Сила в единстве. Однако, это была и сила, и, одновременно, слабость. Сила в том, что четкий строй позволял получать дозированный урон, а слабость… слабость была в том же. Даже если ты не готов, но подошла твоя очередь – будь добр выйти вперед и получить свою порцию, прикрывая отходящий в заднюю линию корабль, который до этого защищал тебя.

То с одной, то с другой стороны периодически сверкали слишком яркие вспышки, как будто последние вздохи выгорающих эмиттеров щитов, а то и сигнализирующие об уничтожении несчастливой боевой единицы, попавшей в фокус нескольких кораблей противника. Ремонтные бригады боевых единиц, отошедших во вторую линию, надрывались, пытаясь хоть как-то залатать наиболее опасные пробоины и поменять хотя бы часть вышедших из строя эмиттеров, но с каждым разом получалось это все хуже и хуже. Гибли люди, выбывали ремонтные сервы, да и времени на подобный «отдых» становилось все меньше и меньше. Корабли выходили в первою линию, не успевая устранить большинство повреждений, и держали удар все хуже и хуже. Вынуждаемые, чтобы не погибнуть, раньше времени отходить в глубину строя, они, тем самым, сокращали время передышки и своим сменщикам.

Флот пятился назад, оставляя куски брони, сбитое, изуродованное оборудование, оплавленные остовы погибших кораблей. И последних становилось все больше и больше! С боков на общий строй то и дело налетали орды вражеских дронов, ИПов и штурмовиков, выпускающих сонмы ракет, торпед и зарядов, истощавших и так не успевающие перезарядиться щиты. Зенитные посты били не переставая, опустошая накопители в попытках отогнать столь больно кусающую мошкару. Собственная малая авиация, уже существенно прореженная, не могла обеспечить защиту. Чаще всего первый же вылет спешно подготовленной машины становился последним ее вылетом.