Все жанры Все авторы
Оскал Фортуны - Александр Емельянов

Оскал Фортуны

Страниц

100

Год

2023

«Повесть о несбывшемся будущем Российской империи» - уникальная и насыщенная альтернативная история, наполненная волнующими приключениями отчаявшегося капитана на пенсии. Оказавшись случайно перенесенным в прошлое, а именно в конец 19-го века, он обретает новое тело - старпома коммерческого корабля "Ерофей Хабаров" Доброфлота, находящегося на Дальнем Востоке.

Главные действующие лица романа путешествуют по прекрасным рекам Уссури, Аргунь и Амур, погружаясь в мир казачьих станиц Забайкальского казачьего округа, Маньчжурии, далекой Китайской Циньской империи и, конечно же, всей Российской империи.

Но что произойдет с историческим будущим Российской империи, если среди ее жителей окажется загадочный и потерявшийся попаданец, приведенный из далекого и неведомого будущего? Прочитайте эту удивительную повесть, чтобы узнать, как развиваются события и как судьба коренного временнопребывающего переплетается с историей одной из величайших империй мира.

Читать бесплатно онлайн Оскал Фортуны - Александр Емельянов

ГЛАВА 1

– Прохор Никандрович! Товарищ капитан, да как же это? – беспомощно разводит руками боцман II статьи, Михаил Егорович, стоя рядом со мной на палубе перед шторм – трапом эсминца «Бывалый», на котором я отходил почти восемь предпоследних, предпенсионных своих лет…

Беда в том. что приказ о моем увольнении в запас пришел раньше почти на семь месяцев, летом, а не зимой…всё – таки, я кому – то в штабе флота наступил на любимую мозоль? И видимо неплохо так по ней потоптался, раз меня списали на семь месяцев раньше срока, придумав какую – то хрень – Типа вы, товарищ капитан, не смогли обеспечить боевое слаживание экипажа из вновь призванного матросского и старшинского состава…Есть проколы и по военно – политической подготовке экипажа, а вы в загранки ходили?!

Короче, через два дня после памятного разговора на повышенных тонах с командиром дивизиона Средиземноморской эскадры, адмиралом ВМФ СССР после памятного инциндента в порту Тартуса, в далекой и дружественной Сирийской республики, когда явно британские шавки спровоцировали драку в портовом кабаке на улице Хошинтага (И что это значит? Не могу знать!)…Где наши парни из моего экипажа наваляли портовым грузчикам, как оказалось потом – переодетым янки и бриттам так, что четверых из пятнадцати увезли в госпиталь со средней тяжести травмами…

Потом – скандал с диппредставительствами США и Британии…Меня попытались показательно поиметь…но! Я сумел доказать в отделе контрразведки, что драка была спровоцирована не моими парнями, а этими чудаками на букву «м»…Чтобы не раздувать большой международный скандал, что было бы очень на руку этим заклятым «партнерам» и меня однозначно попросили «уйти» по личной инициативы…Но в ответ моё самообладание лопнуло и я послал прямым текстом и по известному адресу полковника – особиста эскадры..

Потом – прямая, без обиняков, беседа с глазу на глаз с командиром Средиземноморской эскадры ВМФ СССР, вышеупомянутым адмиралом…На выходе из его апартаментов меня наготове уже поджидал специалист из отдела кадров эскадры! С улыбкой клинического идиота, но с подносом, на котором лежал чистый лист белой мелованной бумаги и шариковая ручка…Так что входил я в штаб командования Тихоокеанской эскадрой ВМФ СССР кадровым офицером, а вышел – списанным подчистую «сухарем», т.е. на берег!…Почему Тихоокеанской? Всё очень просто, мы после Сирии прошли сквозняком через Суэц и по Индийскому океану – в составе походного ордера сводной экспедиционной эскадру ТОФ и ЧМФ – прямым ходом на Владивосток, с заходом в пяток портов дружественных, тогда еще, стран…Юго – Восточной Азии. В тот же Вьетнам, на базу МТО ВМФ СССР, в приснопамятный порт Камрань…

Мелкий и текущий ремонты кораблей эскадры, дозаправка, смена кого – по естественной выбыли экипажей…

Так что…Причем с минимальной пенсией, а многие мои выплаты и няшки, связанные с «боевыми» и командировочными…растаяли в карманах сукиных подлиз из ОК штаба эскадры…Вот и настала она, моя пенсия…С шишем в карманах, обосраным и оболганным, от меня отвернулось большинство бывших теперь сослуживцев…

Многим флотским я был, как кость в горле! Прямой и сухой, как палка… «Железный дровосек» – моё погоняло еще с лейтенантских времен, с момента окончания Севастопольского командного училища ВМФ…

Вам может понравиться: