Представленная автобиографическая повесть была создана в честь знакового события — смены владельца на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ), состоявшейся в ноябре 2000 года. В центре повествования находятся захватывающие события борьбы за контроль над собственностью завода, охватывающие множество интереснейших аспектов, которые остаются незамеченными широкой аудиторией.
Автор не только делится личными впечатлениями и воспоминаниями, но и погружает читателя в таинственные и малоизвестные моменты истории ГАЗа. В частности, уделяется внимание производству автомобилей для различных спецслужб, что стало важной частью истории завода, обросшей мифами и легендами. Также стоит отметить эпопею с моделью «Волга» ГАЗ-3111 — это уникальный автомобиль, который стал символом целой эпохи в российском автопроме, его история полна как успехов, так и неудач.
Кроме того, в работе подробно рассуждается о внутренней кухне автомобильной журналистики, которая формировалась на фоне бурных перемен и нестаби...
Автор не только делится личными впечатлениями и воспоминаниями, но и погружает читателя в таинственные и малоизвестные моменты истории ГАЗа. В частности, уделяется внимание производству автомобилей для различных спецслужб, что стало важной частью истории завода, обросшей мифами и легендами. Также стоит отметить эпопею с моделью «Волга» ГАЗ-3111 — это уникальный автомобиль, который стал символом целой эпохи в российском автопроме, его история полна как успехов, так и неудач.
Кроме того, в работе подробно рассуждается о внутренней кухне автомобильной журналистики, которая формировалась на фоне бурных перемен и нестаби...
20 страниц