Московская кругосветка - Денис Захаров

Московская кругосветка

Страниц

50

Год

В мае 2022 года, я отправился на уникальное приключение - речной круиз на уютном теплоходе «Сергей Образцов». Мой путь начался с прекрасного Северного речного вокзала Москвы, и маршрут, который я выбрал, был назван «Московская кругосветка».

В этой эксклюзивной книге, я не только рассказываю о своем незабываемом опыте, но и делюсь своими эмоциями и настроением, которые посетили меня во время этого удивительного путешествия. Все, начиная от потрясающих пейзажей, простирающихся вдоль берегов реки, до волнующих встреч с разными культурами и их удивительными традициями, ухватывает за душу.

Мгновения, проведенные на теплоходе «Сергей Образцов», пролетели мимо как сказочный сон. Мне суждено было насладиться роскошными номерами с видом на реку, насыщенными красками закатов и восходов солнца. Необычайное обслуживание и приятная атмосфера были идеальным дополнением к полному релаксации и отрыву от повседневной суеты.

Мой речной круиз открыл в мире новые горизонты. Я узнал о новых местах, древних историях и уникальных обычаях. От прекрасной Москвы до живописного города Углича, ни одна минута не прошла мимо меня незамеченной. Я побывал в красивых православных храмах Ростова Великого и Ярославля, ощутил волшебство великолепных музеев и галерей, и насладился богатством культурного наследия России.

Если вы хотите окунуться в атмосферу удивительного путешествия, полного приключений и новых впечатлений, вам стоит заглянуть в мою книгу. В поисках незабываемого отдыха, речной круиз на теплоходе «Сергей Образцов» - ваш идеальный выбор. Позвольте мне поделиться моими воспоминаниями и вдохновить вас на новые приключения в удивительном мире речных круизов.

Читать бесплатно онлайн Московская кругосветка - Денис Захаров

© Денис Захаров, 2023


ISBN 978-5-0059-6325-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Глава 1. Пассажир с желтым чемоданом

Вот уже и не вспомню сейчас, когда я впервые услышал про «Московскую кругосветку». Одно точно, до мая 2019 года я про нее вообще не знал…


***


Ехать от дома до железнодорожного вокзала на такси не больше двадцати минут, и то с пробками. Кроме одного дня недели – пятницы. По пятницам прогнозы и логика не работают, город отдается в руки спонтанному хаосу, и вечер каждой пятницы уникален. Благо 26 мая было четвергом, поэтому такси подъехало ровно в 18:15, а в 18:35 мы уже стояли на перроне четвертого пути в ожидании подачи прицепных вагонов.

Добраться из Саратова в Москву проще простого, есть и самолеты, и несколько поездов. Если в Москве необходима стыковка, то количество вариантов уменьшается, но скорый №47 оптимален практически во всех случаях. При отправлении из Саратова в 19:16 в столицу он прибывает утром, без пяти десять, то есть поужинать можно успеть дома, а для легкого завтрака вполне хватит времени в вагоне. Таким образом, по прибытии можно сразу сосредоточиться на необходимом трансфере до места пересадки.

Но, как ни странно, главной проблемой в поезде для меня стала именно ночь. С каких-то пор перестал нормально спать. Вспоминая детство, когда, в отсутствие личного автотранспорта, мы каждый год ездили с родителями в отпуск на поезде, спал я всегда стабильно «отлично». Ночь в поезде была сродни волшебному перемещению, пробуждение в вагоне наполняло мозг радостным волнением от осознания того, что это не сон и мы действительно куда-то едем.

Теперь рассвет за окошком купе наполняет тело тоже радостным, но не волнением, а принятием факта, что утро уже скоро.

За что я уважаю «РЖД», так это за четкое соблюдение расписания. Для меня остается загадкой, как им удается выдержать прибытия и отбытия с точностью до минуты на сотни километров вперед, но за свою практику передвижений, я опоздал только один раз, в далеком 1991 году. Но тогда это было еще не «РЖД».

Ровно в 9:56 поезд остановился на перроне Павелецкого вокзала. После чего пошел обратный отсчет времени до начала круиза.

Попасть с Павелецкого на Северный речной вокзал еще проще, чем из Саратова в Москву. Огромное подспорье заключается в том, что можно прямо на вокзале сесть на зеленую ветку метро и доехать до станции «Речной вокзал». Садиться лучше в последние вагоны, а по приезде на нужную станцию выходить против движения состава метро. Сорок шесть минут, и вы уже в парке Дружбы у Ленинградского шоссе.

Что ни говори, а Москва с каждым годом становится красивее и опрятнее. Последнее тем более верно относится к скверам и паркам. Вот и парк Дружбы, а еще паче парк Северного речного вокзала, преобразились до неузнаваемости (или, наоборот, восстановили свое первоначальное торжественное состояние). Из одного в другой можно попасть через подземный переход, а общее время от станции метро по тенистым и прохладным аллеям парков занимает около двадцати минут.

Маршрут был выверен еще дома и прошел четко по плану – в половине двенадцатого мы (я и моя супруга – мой постоянный спутник в круизах) подходили к причалу №3, где уже шла регистрация на теплоход проекта 305 – «Сергей Образцов», отплывающий в 12:30 по маршруту «Московская кругосветка».

Вам может понравиться: