Кировская весна. Авиация 1941

Автор

Страниц

Год

2022

Данное произведение - уникальное творение, которое представляет собой специальный «вбоквелл» на страницах захватывающей альтернативной реальности «Кировская весна». Оно является продолжением знаменитой книги «Кировская весна 1940» и занимает почетное место под номером семь в рамках серии «Кировская весна».

В произведении в подробностях описываются интригующие варианты развития событий, в которых авиационные достижения Советского Союза в альтернативной реальности становятся главным отличием от реальности, с которой мы знакомы. Читателю предоставляется уникальная возможность погрузиться в историю советской авиации и изучить вложение времени и усилий в создание самолетов с 1931 по 1941 год.

В произведении использовано 23 наглядные таблицы для обеспечения максимально понятного и полного представления о самолетостроении того периода. Приведено подробное описание основных типов самолетов, которые были разработаны и приняты в использование, а также проведено их исчерпывающее сравнение между собой.

Одним из ключевых элементов произведения является описание альтернативной организационной структуры Военно-воздушных сил СССР, что придает ему особый интригующий эффект. Книга также представляет читателю подробное соотношение сил ВВС СССР и Германии на июнь 1941 года, как в абсолютных цифрах, так и в процентах, анализируя мощь каждого военного округа.

Уникальное произведение выходит за рамки простого описания событий, предлагая свои выводы о влиянии данных альтернативных развилок на исход Великой Отечественной войны. Такое комбинирование масштабных изменений и последствий добавляет еще большую значимость и интерес к этому творению.

Изучая эту динамичную историческую альтернативу, читатель получает незабываемые впечатления и расширяет свое понимание того, как маленькие изменения могут повлиять на ход истории. «Кировская весна» - настоящий шедевр, который неизбежно оставит свой след в сердцах любителей альтернативной истории и исторической науки в целом.

Читать бесплатно онлайн Кировская весна. Авиация 1941 - Дмитрий Ю

Границы военных округов

Границы военных округов летом 1940 года

К осени 1940 года в альтернативной реальности «Кировская весна» на территории СССР и его союзников (Литвы, Латвии и Эстонии) действовало 17 военных округов: Ленинградский (ЛВО), Прибалтийский особый (ПрибОВО), Западный особый (ЗапОВО), Киевский особый (КОВО), Одесский (ОдВО), Архангельский (АрхВО), Московский (МВО), Орловский (ОрВО), Харьковский (ХВО), Приволжский (ПОВО), Северо-Кавказский (СКВО), Закавказский (ЗакВО), Среднеазиатский (САВО), Уральский (УрВО), Сибирский (СибВО), Забайкальский (ЗабВО) и Дальневосточный (ДВО).

Исходя из оперативно-стратегических соображений, наиболее угрожаемыми направлениями считались:

1) направление от Варшавы на Минск, Смоленск и далее в общем направлении на Москву.

2) направление от Кракова на Львов, Киев и далее в общем направлении на Харьков и Сталинград.

Второстепенными направлениями считались:

3) направление из Восточной Пруссии на Литву, далее Латвию и Эстонию в общем направлении на Ленинград.

4) направление от Кишинева на Одессу и далее в общем направлении на Крым и Кавказ.

Изменение границ военных округов в январе 1941 года

К началу 1941 года границы военных округов были изменены:

Во-первых, Ленинградский военный округ (ЛВО), с протяженностью государственной границы около 1500 км, для удобства управления решено было разделить на два округа – Мурманский (МурВО) и Ленинградский (ЛВО). Граница этих военных округов прошла по озеру Ковдозеро и далее через город Зеленоборский к Кандалакшскому заливу Белого Моря.

Во-вторых, вместо Киевского особого и Одесского военных округов, которые были разграничены по северному краю Одесской области, решено было образовать Северо-Украинский военный округ (СУВО) и Южно-Украинский военный округ (ЮУВО). Новую границу округов провели по правому флангу Рыбницкого УРа (по линии Приднестрянское – Гайсин – Жашков – Канев).

Таким образом, Южно-Украинский военный округ включил в себя бывший Одесский округ плюс часть Киевского особого военного округа: часть Винницкой области, включающую Крыжополь, Гайсин, Бершадь и южную часть Киевской области южнее города Богуслав (в настоящее время – Черкасская область).

В-третьих, Западный особый военный округ переименовали обратно в Белорусский (БВО), а Смоленская область перешла от ЗапОВО к Московскому военному округу.

Основные развилки истории

В данной главе вниманию читателя будет представлено описание ключевых отличий самолетостроения альтернативной реальности «Кировская весна» от нашей реальности.

Развилка № 1: истребители против разведчиков.

Наша реальность

В нашей реальности СССР почти полностью прекратил выпуск самолетов-разведчиков в 1937 году. При этом термин «самолет-разведчик» не в полной мере отражает его боевое применение. На самолеты этого типа возлагалось не только выполнение разведывательных полетов, но и задачи на уничтожение наземных целей.

В качестве предположительной причины этого удивительного обстоятельства могу привести цитату из книги Георгия Константиновича Жукова «Воспоминания и размышления»: «И. В. Сталин недооценивал значение авиационной разведки, вследствие чего в течение всей войны у нас не было хорошей разведывательной авиации, хотя мы и имели в образцах замечательные разведывательные самолеты, оснащенные первоклассной разведывательной аппаратурой. Когда ставился вопрос о необходимости массового производства разведывательных самолетов, И.В. Сталин обычно говорил: – Выбирайте одно из двух: или боевую или разведывательную авиацию, а то и другое мы строить не можем. Конечно, И.В. Сталин был не прав, страна наша могла строить и то и другое, но безусловно, в известных пропорциях. Такое недопонимание важной роли разведывательной авиации в современной войне тяжело отражалось на ходе сражений, особенно в первом периоде войны.»

Продолжить чтение

Вам может понравиться: