Все жанры Все авторы
Асы против асов. В борьбе за небесное господство. 1941–1945 - Олег Смыслов

Асы против асов. В борьбе за небесное господство. 1941–1945

Страниц

185

Год

2015

Тяжелое сражение между советскими "сталинскими соколами" и "люфтваффе" в начале Великой Отечественной войны затрагивает душу. Трагичный эпизод истории, когда ВВС СССР оказались на грани поражения, приводит к мрачным размышлениям. Но как удалось переломить эту ситуацию и обрести превосходство в воздушном пространстве? И насколько преувеличена слава германских асов по сравнению со смелостью и мастерством советских пилотов? Внимательное изучение уникальных архивных документов, использованных автором для написания этой книги, позволяет нам найти ответы на эти важные вопросы. Теперь нам доступна дополнительная информация о подвигах, стратегиях и личностях, которые играли решающую роль в исходе воздушной битвы. Необычные архивные материалы раскрывают реальные истории тех, кто стоял перед лицом опасности, сражаясь за свою родину.

Читать бесплатно онлайн Асы против асов. В борьбе за небесное господство. 1941–1945 - Олег Смыслов

В оформлении обложки использованы фотоматериалы, предоставленные МИА «Россия сегодня»

От автора

До сих пор интерес к отечественной истории авиации не уменьшается. Более того, все чаще и чаще выходят книги, претендующие на открытие тайн в этой необъятной, как воздушный океан, теме.

История истребительной авиации сегодня занимает в ней, пожалуй, одно из самых ведущих мест.

При том, что спорными и еще неизвестными остаются тысячи вопросов, очень часто мы сталкиваемся с непрофессиональной оценкой и слабым пониманием тех или иных сторон войны в воздухе, в которую свою особую лепту внесли летчики-истребители. Не случайно именно из элиты этого рода авиации многие державы мира получили выдающихся воздушных бойцов-асов.

В этой книге рассказывается о рождении и эволюции истребительной авиации в ходе Первой мировой войны, о ее развитии и совершенствовании в межвоенный период, о борьбе за господство в воздухе между Германией и Советским Союзом. В ходе этого противостояния асы люфтваффе оказались чрезвычайно сильным, а самое главное – опытным противником. Им удалось на протяжении 1941–1942 гг. сохранять полное господство в воздухе, одерживая победы в воздушных боях. И прежде чем сталинские соколы сделали «небо голубым», они потерпели сокрушительное поражение в 1941-м, оправились от катастрофы, перестроили тактику, а с численным ростом и радикальной перестройкой ВВС, с накоплением опыта, резервов и установлением технического превосходства – нанесли ответный удар врагу, чтобы потом последовательно разгромить его. В книге собраны уникальные архивные документы времен Гражданской войны, межвоенного периода и Великой Отечественной войны. Не менее уникальны воспоминания и свидетельства непосредственных участников войны в воздухе. В ней присутствуют «рыцари неба», мастера воздушного поединка и люди – легенды воздушного океана.

К сожалению, сегодня некоторые исследователи истории авиации и ветераны пытаются оспаривать «астрономическое» количество побед фашистских асов, прибегая порой к сомнительным доводам, основанным лишь на сугубо личном мнении. При этом прежде всего страдает историческая истина. С помощью фактов и авторитетных мнений с обеих сторон я попытался ответить и на этот волнующий всех вопрос.

К слову сказать, моя двадцатилетняя служба в ВВС, в том числе семь лет обучения в стенах Высшего военного авиационного училища штурманов и Военно-воздушной академии, бесценный опыт архивной работы значительно помогли мне в написании этой книги.


Июнь 2006 г. Монино – Москва

Часть 1

Экскурс в далекое прошлое авиации

Глава первая

Начало истории, или первый опыт

1

Первый опыт боевого применения авиации был получен во Франции в 1910 г., когда во время проведения пикардийских маневров аэропланы показали свое преимущество перед дирижаблями как средство ведения воздушной разведки. Дело в том, что при ветре 9—10 м/с дирижабли летать не смогли, а аэропланы гораздо легче выполняли задания при скорости ветра 13 м/с и представляли разведданные в более сжатые сроки. Словом, накануне Первой мировой войны самолеты стали чаще использовать в военном деле, что не могло не способствовать бурному росту авиации.

Во-первых, это произошло благодаря их специфике, которая отсутствовала у других средств вооруженной борьбы, а во-вторых, немалую роль в этом сыграл положительный опыт ее боевого применения.

Вам может понравиться: