Все жанры Все авторы
Лейтенант Дмитрий Ильин - Владимир Шигин

Лейтенант Дмитрий Ильин

Страниц

40

Год

2015

В своей книге, сообщают источники в писательском сообществе и миру мореплавания, известный маринист и капитан 1 ранга Владимир Шигин увлекательно описывает жизнь и подвиги тех, кто участвовал в русско-турецкой войне 1768–1774 годов. Главным героем книги является лейтенант Дмитрий Ильин, славный участник Чесменской победы, чья история жизни и воинской службы полна подвигов, предательств и подлостей. Но так же история Дмитрия Ильина является важной частью национального наследия России, ведь наш народный герой был оклеветан врагами, однако истинная правда в конце-концов всегда торжествует.

Помимо рассказов о Д. Ильине, в книге также выделяются отдельные очерки, посвященные его современникам и сослуживцам. Капитану 2 ранга Кожухову, герою штурма Бейрута, посвящен один из этих очерков. Его вклад в историю Патрасского сражения, описываемый в книге капитана 1 ранга Коняева, даёт нам представление о героических деяниях этого военного. Отдельную главу автор посвятил адмиралу А. Сенявину, создателю Азовской флотилии, впоследствии ставшей основой молодого Черноморского флота.

Искренняя история моряков, передающаяся в очерках Шигина, непременно захватит сердину каждого читателя. Она показывает сложность и опасность военной службы в те времена, а также отражает героический дух и настоящую силу русского флота и его воинов. Таким образом, эта книга станет не только уникальным источником знаний о русско-турецкой войне, но и важным памятником национальной истории.

Читать бесплатно онлайн Лейтенант Дмитрий Ильин - Владимир Шигин

Герой Чесмы лейтенант Ильин

… Как бытто нёс главу Горгоны к ним в руках,
Окамененье им Ильин навёл и страх…
Михаил Херасков

Сороковые годы восемнадцатого столетия стали периодом полного забвения русского флота. Мало того, что флот практически не пополнялся новыми кораблями, но и старым судам годами не разрешали выходить в море. Жалованье офицерам и матросам не выплачивалось по нескольку лет кряду, жили кто как мог…

Вот как характеризовал службу корабельного офицера тех лет член Адмиралтейств-коллегии адмирал Белосельский: «Понеже служба морская есть многотрудная, охотников же к ней малое число, а ежели, смею донести, никого, то, в самом деле, не без трудности кем будет исправлять морскую службу, понеже в сухопутстве в 3 года офицера доброго получить можно, а морского менее 12 лет достать невозможно». Но моряки на Руси всё равно не переводились. Они приходили на флот и оставались служить на флоте, эти истинные патриоты своего дела, душой и сердцем преданные морю и кораблям.

Год 1762-й ознаменовался приходом к власти Екатерины II. Русский флот возрождался. Начиналась эпоха дальних плаваний.

Командир мортирной батареи

Далеко от моря, среди лесов и перелесков Тверской губернии в глухой деревеньке Демидиха в семье отставного петровского поручика Сергея Ильина родился сын, наречённый Дмитрием. Случилось то в 1737 году.

Семья Ильиных жила бедно, едва сводя концы с концами. Отсутствие средств и предопределило судьбу будущего героя. Путь в гвардию и престижные армейские полки ему был заказан. Лихое петровское время давно уже отгремело, и теперь худородных дворян брали только в Морской корпус.

В 1759 году Дмитрий Ильин поступил в морской шляхетный кадетский корпус. Первый чин Ильина кадет, в 1761–1762 годах – гардемарин, с 1763 года – кадетский капрал. В годы учёбы плавал на различных кораблях на Балтике, по окончании корпуса 5 марта 1764 года произведён в мичмана. В послужном списке так охарактеризованы полученные знания в Морском корпусе: «Навигатские науки обучал по регламенту довольную часть артиллерии и фортификации, и рисовать знает».

В 1762 году гардемарин Ильин успешно, в числе первых, оканчивает Морской корпус Балтийского флота. Первые пять лет службы Ильин проводит в непрерывных походах. В «Общем морском списке» – своеобразной энциклопедии отечественной морской истории – об этом периоде жизни Дмитрия Ильина говорится кратко: «Ежегодно находился в плавании в Балтийском и Немецком (Северном) морях».

Пройдя столь суровую, но необходимую школу флотской науки, получил Ильин, к тому времени ставший уже мичманом, под своё начало галиот «Кронверк». Дмитрий много плавал на нём. Выполнил несколько грузовых рейсов в Любек и Ревель.

В 1767 году совершил трудный переход вокруг Скандинавии в Архангельск: в одну сторону загрузились артиллерийскими припасами для новостроящихся кораблей, в обратную – сухой треской. Стояла глубокая осень, и Балтика непрерывно штормила. Чудом не сели на камни в Датских проливах, едва не разбились о скалы у Борнхольма. Последние мили до Кронштадта пробивались уже через ледяные поля.

Вернувшись, командир «Кронверка» узнал о начале русско-турецкой войны и о подготовке экспедиции русского флота в Средиземное море. Во главе эскадры был поставлен адмирал Спиридов. Ильин тогда временно исполнял должность на корабле «Екатерина», который в поход не шёл. Дело в том, что по возвращении «Кронверка» основные офицерские должности на уходящих в Средиземноморье кораблях были уже заполнены.

Вам может понравиться: