Сюльбан. Сложности с переправой. Из рассказов геолога - Виктор Музис

Сюльбан. Сложности с переправой. Из рассказов геолога

Страниц

20

Год

Все шло по плану, пока мы не столкнулись с непредвиденной ситуацией – оленями. В то время, когда мы собирались переправиться через реку, погода внезапно испортилась, и на небе начали набегать серые тучи. Было уже позднее время, а пилоты, чтобы не терять минуты, гнались со скоростью света. Но нам необходимо было подождать, потому что олени уже стояли в воде, ожидая нас.

Внезапный взлет вертолета сорвал целую цепочку событий. Олени испугались огромного монстра с шумным вращающимся винтом и резко убежали в густой лес, прорываясь сквозь лишайники и заросли. Каюр и Леша вскочили на ноги и моментально кинулись за ними, вфырываясь в пыльный туман раскаленной погони. Я же остался один и начал аккуратно загружать необходимые вещи в вертолет, не забывая упаковать каждую из них так, чтобы они не пострадали во время перебазировки.

Когда все предметы оказались на безопасной стороне реки, мне стало почти страшно за Каюра и Лешу. Они всегда были отважными и неунывающими, но их так просто потерять в этом беспокойном лесу было неприемлемо. Пилоты, стоявшие недалеко от меня, начали становиться нервными и беспокоиться о наших товарищах.

И вот, когда уже начинались тревожные мысли и сердца стучали чаще от напряжения, Каюр и Леша вдруг выбежали из леса, запыхавшись и уставшие, но с яростным блеском в глазах. Они сумели отыскать стадо оленей, но им пришлось преодолеть немалые препятствия и ужасающую темень леса, чтобы достичь своей цели.

И скажу я вам, это был настоящий подвиг! Они вернулись к вертолету, где нас ждало тревожное ожидание. Итак, собранные вещи и триумфальное возвращение Каюра и Леши стали завершающим аккордом нашей незабываемой экспедиции.

Замечательный эпизод нашей истории с оленями был опубликован в нескольких сборниках, включая ярко названные антологии «Истории с оленями», «Рассказы геолога», и «На берегах Угрюм-реки». Нас по-прежнему восхищает наше приключение и сила дружбы, которая помогла нам преодолеть все сложности.

Читать бесплатно онлайн Сюльбан. Сложности с переправой. Из рассказов геолога - Виктор Музис

© Виктор Музис, 2023


ISBN 978-5-0059-4815-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

СЮЛЬБАН. СЛОЖНОСТИ С ПЕРЕПРАВОЙ

1. Безжизненный перешеек

Илларион Петрович лежал в своем «шатре» и, как и в первую встречу с ним, выглядел неприветливым и недовольным. Но на этот раз у меня было средство изменить его настроение – приказ по экспедиции. В нем значилось: «За 16-дневный переход с оленями в трудных природных условиях – приказываю объявить благодарность каюрам отряда №2 Кириллову И. П., Ермоловой А. М. Начальник Аэро-геологической экспедиции №8 С. Потапов». Илларион Петрович прочитал бумагу и, стараясь быть равнодушным, протянул мне ее обратно. Но, как он ни старался, видно было, что приказ ему польстил и что старик чрезвычайно доволен.


– Это Вам, – не забирая из его рук драгоценной бумаги, сообщил я. – Возьмите его себе.

Илларион Петрович сказал что-то по эвенкийски и жена подала ему бумажник, где лежали партбилет каюра, орденская книжка и удостоверения, выданные колхозом. Аккуратно сложив бумагу с приказом, он присоединил ее к этим своим самым драгоценным документам.

Потом, сразу подобревший и помолодевший, он спросил:

– Когда кочевать будем?

– Хорошо бы сегодня, – сказал я. – Во второй половине дня…

Каюр отрицательно покачал головой.

– Сегодня нельзя, деревья мокрый, трава мокрый – весь груз будет мокрый.

– Нельзя, так нельзя.

В вопросах кочевки я целиком положился на Иллариона Петровича. Он знал дорогу, знал места кормежек оленей (а такие места были здесь далеко не везде), знал, сколько может поднять олень и сколько пройти за день. А его замечание о том, что все вещи будут мокрыми, я считал справедливыми. Утром прошел дождь и лес еще отряхивал на нас каскады дождевых капель.

Но на следующий день олени были «поданы» к 10 часам утра. Нам предстояло пройти свыше 200 км через перемычку из средне-высотных гор, разделяющих Муйскую и Чарскую котловины. Десятки тысяч лет назад на месте перемычки существовал крупный ледоем. Скалы и вершины гор и по сию пору хранили здесь следы ледниковой обработки: они были оглажены, отполированы, имели характерные формы, известные у географов под названием «бараний лоб» или, если их целое скопление, «курчавые скалы». Между скалами лежали многочисленные озера. Ледники спускались в долину реки Сюльбан и, растаяв там, оставили грандиозные скопления камней и песка – морены. А по другую сторону перемычки, в Чарской котловине, лежали новые наносы песков, подобные тем, что мы видели на Витиме. Пройти из Муйской котловины в Чарскую, выяснить природу песков и их связь с оледенением – вот такие задачи стояли перед нами, когда мы вступали на землю безжизненного перешейка.

Но, прежде чем приступить к разрешению проблемы ледников и песков, нам необходимо было решить самую острую и самую злободневную задачу дня – как остаться живыми, не быть съеденными комарами. Как только мы вступили в чащу, сразу же выяснилось, что и комары и мошка, досаждавшая нам в лагере, составляли лишь совсем незначительную часть от того легиона, который облепил нас сейчас. Леша усиленно мазался демитилфтоламом, но стоило ему неосторожно приоткрыть рот, как он сразу же чуть не подавился: ком комаров влетел ему в горло. Я закутался в сетку – ничего не помогало. Даже под сеткой шея горела от укусов. Но нам ничего не оставалось, кроме единственного средства – привыкнуть.