Автобиография 1997 – 2006. Путь к финансовой свободе

© Михаил Евгеньевич Миллонс, 2021

ISBN 978-5-0055-1378-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

После армии я, Михаил Стрекалов (Миллонс – с 2003 года) осенью 1986 года приехал из в/ч 62380 город Березы Брестской области в Златоуст-36 Челябинской области. Отслужил водителем на АПА-5, запускал самолеты. Именно в армии появились первые мысли уехать жить в другую страну. Были драки с угрозой для жизни, повезло – вернулся живой и здоровый, спасибо многим армейцам и моей подготовке по борьбе и боксу. Спасибо тренерам города Трехгорного!

Работал водителем, как и большинство. Но заработать нормально не получалось. А наставника богатого в Трехгорном трудно было найти.

Мой первый опыт продаж

У папы была машина «Москвич», на которой он меня учил ездить. Рассказал ему о теме дальнейшего бизнеса – покупка, ремонт, продажа машин.

На рынке протестировали папину машину, за нее не давали больше четырех тысяч рублей. Когда отремонтировал ее в автосервисе, заменил у нее переднюю мятую часть, тогда мы смогли продать за шесть тысяч рублей. Потом купил «Ниву» за шесть тысяч рублей, отремонтировал, и на авторынке в Сатке нашелся покупатель. Но я был без опыта, и меня обманули – не дали двенадцать тысяч рублей, о которых мы договаривались, обратно получил всего шесть из них. При этом тогда, в 1987 году, еще была статья о спекуляции, и не знал, как законно вернуть себе оставшиеся деньги. Поэтому психанул, отдал деньги папе и уехал на север за заработком. Уже был женат, у нас была маленькая дочь. Опыта и образования – ноль во всем: как в зарабатывании, так и в любви и воспитании ребенка.

Так оказался в городе Якутске. Сначала леспромхоз (60 км от Якутска), затем ЯПАП – лучшее автотранспортное предприятие Якутска. Меня туда взяли сначала только на кухню, потом перевелся шиномонтажником, затем смог договориться о том, чтобы взяли водителем автобуса на маршрут N 4 (Залог – Аэропорт).

На тот момент человек, работавший водителем автобуса, со всеми северными надбавками получал 1000—1100 рублей в месяц. Когда он приезжал домой, мог на годовую зарплату купить дом или автомобиль, и еще оставались деньги, чтобы шикарно погулять.

В течение нескольких лет при мне это все изменилось, так как стала меняться цена денег: инфляция.

И поэтому начал искать другие пути. Спустя три года работы водителем автобуса появился новый опыт продаж – торговля морепродуктами из Петропавловска-Камчатского в Якутске.

По опыту торговли морепродуктами, общаясь с ребятами, осознал важность наставника или мнение опытных в деле. Спасибо Дмитрию и ребятам, что предложили составить компанию по перевозке, продаже рыбной продукции и кожаных курток из Турции.

В общем, заработал немного в Якутске, но на квартиру и машину – недостаточно. Спасибо брату за подарок – «Жигули», на котором я кайфовал в Якутске.

В общем, перспективы были слабые. Как менять жизнь – не знал, что делать – не представлял. Пробовал разное, иногда получалось что-то заработать. Было как у многих – работы много, а толку мало.

И вот, события с конца 1997 года меняют жизнь.

В феврале 1997 года выступил на турнире по рукопашному бою в цирке Екатеринбурга, занял третье место, и как человеку подготовленному мой друг Миша С. предложил мне поработать у Павла К., одного из богатых людей в то время, и я начал работать у него водителем-телохранителем на «Гранд Чероки».