Все жанры Все авторы
Иномарки.Техобслуживание - Илья Мельников

Иномарки.Техобслуживание

Страниц

35

Год

—

Великолепный справочник "Инструкция по эксплуатации и ремонту иностранных автомобилей" является незаменимым руководством для всех владельцев и потенциальных владельцев зарубежных автомобилей. Эта книга предлагает уникальный подход к различным маркам и моделям автомобилей, которые не только придают элегантный облик, но и станут надежными компаньонами на протяжении многих лет.

Читая эту книгу, вы будете осведомлены о самых актуальных вопросах, связанных с эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием различных агрегатов, систем и узлов, которые отсутствуют как в отечественных автомобилях, так и в существующих на рынке руководствах по ремонту легковых автомобилей. Независимо от вашего уровня опыта в области автомобильного дела - это идеальное руководство как для опытных автолюбителей, так и для новичков, стоящих перед сложным выбором: сделать самостоятельный ремонт или обратиться к сомнительным ремонтным мастерским.

Авторы этой книги позаботились о том, чтобы предоставить вам самую полезную информацию и советы, чтобы вы смогли самостоятельно решать проблемы, связанные с эксплуатацией и ремонтом вашего автомобиля. Вы найдете здесь подробные инструкции, пошаговые руководства и иллюстрации, которые помогут вам легко разобраться в работе вашего автомобиля и принять верное решение.

Не нужно больше полагаться на недобросовестные ремонтные "фирмы" - с помощью этой уникальной книги вы сможете стать мастером своего автомобиля и наслаждаться безопасными и надежными поездками в течение долгих лет. Не упустите возможность обрести ценные знания и навыки, которые отличат вас от других автолюбителей.

Читать бесплатно онлайн Иномарки.Техобслуживание - Илья Мельников

ДВИГАТЕЛЬ

КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Для проверки уровня масла необходимо установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Уровень масла следует проверять масляным щупом примерно через 2-4 мин после выключения двигателя. Для этого требуется: открыть и поднять капот; вынуть масляный щуп; вытереть его насухо тканью, не оставляющей волокон; вставить щуп обратно; вынуть щуп для определения уровня масла.

Уровень масла должен находиться между отметками "МАХ" и "МIN", нанесенными на масляном щупе. Расстояние между этими отметками соответствует примерно 1 л. Если отметка уровня масла находится ниже отметки "МIN", то необходимо долить масло того же сорта через заливную горловину не выше отметки "МАХ". Если уровень масла выше отметки "МАХ", то это вызовет чрезмерный расход масла.

КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ

Каждые 10 000 км пробега или после первых 6 мес. эксплуатации автомобиля требуется заменить масло в предварительно прогретом двигателе. Для этого нужно установить под сливное отверстие тару необходимого объема и отвернуть пробку сливного отверстия, которая находится с левой стороны, рядом с масляным фильтром на рядных двигателях и внизу в поддоне картера на V-образных двигателях (сняв предварительно грязезащитный щиток). Масло нужно сливать не менее 15 мин, после чего надо установить на место пробку сливного отверстия, предварительно заменив, если необходимо, уплотнительное кольцо.

КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Для отворачивания масляного фильтра на некоторых иномарках рекомендуется применять специальный ленточный ключ или многогранный ключ для фильтров, имеющих на корпусе посадочное место под ключ. При отсутствии ленточного ключа можно пробить в корпусе фильтра отверстие и с помощью отвертки отвернуть его. Затем нужно смазать чистым моторным маслом или другим смазочным материалом резиновое кольцо нового масляного фильтра и установить его на место. Новый масляный фильтр нужно заворачивать только вручную до упора, а затем затянуть его на 3/4 оборота.

После этого нужно залить в двигатель необходимое количество масла соответствующих сорта и вязкости, пустить двигатель и проверить, нет ли течи в местах установки сливной пробки и масляного фильтра. Затем надо дать двигателю поработать в течение 2-3 мин и проверить уровень масла и в случае необходимости довести его до нормы.

КАК ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕНЙ ЖИДКОСТИ

Каждые 400 км пробега, еженедельно или перед длительной поездкой необходимо проверять уровень охлаждающей жидкости. Проверить уровень можно через прозрачный расширительный бачок. Расположение расширительного бачка в зависимости от модификации автомобиля может быть самым разным.

Уровень жидкости должен достигать отметки "МАХ" на холодном двигателе и быть несколько выше этой отметки на горячем двигателе.

При понижении уровня жидкости в системе срабатывает датчик уровня жидкости, расположенный в расширительном бачке, и загорается лампа сигнализатора на панели приборов. Если уровень жидкости в системе охлаждения пониженный и требуется долить значительный объем жидкости при горячем двигателе, то необходимо дождаться, коща двигатель остынет и только тогда долить. Нельзя доливать холодную охлаждающую жидкость в систему охлаждения при горячем двигателе.

Вам может понравиться: