Все жанры Все авторы
Наемники фортуны - Андрей Юрьевич Левицкий, Алексей Бобл

Наемники фортуны

Страниц

345

Год

2011

Егор Разин - не только пилот-наемник, но и необычный герой в борьбе за выживание. Он привык убивать ради денег, но теперь, когда наступает его час, ему приходится искать способ спастись от смерти. И вот, когда все уже кажется безнадежным, Егор решает совершить опасный эксперимент, чтобы изменить свою судьбу. Таинственный эксперимент переносит его в самое сердце войны с загадочным некрозом, который угрожает разрушить реальность, как мы ее знаем.

Но это еще не все! Внезапно в сюжет встречаются новые герои - Алексей Левицкий и Андрей Бобл. Они - авторы захватывающих романов, таких как "Пароль: „Вечность“" и "Падение небес", которые входят в фантастический цикл под названием "Технотьма". Их книги раскрывают тайны и опасности мира, где реальность соединяется с фантастикой и технологиями.

Таким образом, история Егора Разина, его борьба с неведомым врагом и сложные выборы, которые он вынужден сделать, привносит в нашу реальность неповторимый фантастический настрой. Будучи смелым и решительным, Егор показывает, что даже в самых безнадежных ситуациях есть возможность найти спасение. А книги Левицкого и Бобла помогают нам окунуться в мир приключений и загадок, где каждая страница открывает новые грани фантастической реальности.

Читать бесплатно онлайн Наемники фортуны - Андрей Юрьевич Левицкий, Алексей Бобл

Андрей Левицкий, Алексей Бобл

Пароль: «Вечность» (Технотьма-1)

Глава 1

Поздней весной небо над Киевом высокое и чистое, с Днепра дует свежий ветер, колышет кроны деревьев на склонах холмов. Посверкивают золотом купола Лавры, и статуя Родины-Матери, в просторечии – Железная Женщина, высится над городом, похожая на грозную богиню войны.

Таким запомнился мне Киев с тех пор, когда в юности я несколько раз приезжал сюда. Но сейчас все иначе: дым пожарищ застилает небо, деревья повалены, на склонах холмов – воронки. Некоторые из них появились благодаря мне.

В наушниках прозвучало:

– Работаем как обычно?

Под крылом «Су-25» проносились крыши панельных коробок. Справа, над центром города, поднимались клубы дыма, впереди горела Лавра.

– Как обычно, – ответил я ведомому. – Завидуешь?

Шмакин помолчал, обдумывая ответ.

– Развалить мост Патона… – протянул он, и я усмехнулся. – Не каждый день такое бывает, но если…

– Пятнадцать градусов влево, – перебил я.

С крыши высотки по нам открыл огонь крупнокалиберный пулемет. И тут же в кабине пискнула сигнализация: чья-то РЛС пыталась захватить нас в свои сети. Я выстрелил тепловые ловушки, закладывая вираж и снижаясь. Выровняв штурмовик, бросил взгляд через плечо. Ведомый держался в стороне и чуть выше.

Мы летели над правым берегом Днепра, приближаясь к статуе. Ну и страхолюдина! И зачем братья-украинцы изуродовали так свою столицу? Хотя их этой штукой, насколько знаю, осчастливили еще во времена СССР, а тогда народ не очень-то спрашивали, чего он хочет, а чего нет.

Впрочем, судя по происходящему, с тех пор мало что изменилось.

– Работаем. Зенитчики твои. – Я начал набирать высоту.

Дымные трассы снарядов снизу вверх перечеркнули небо. С площадки возле статуи по нам вела огонь зенитка, и Шмакин спикировал на нее.

Внизу у берега мелькнули притопленный земснаряд, баржа, развалины кирпичного завода. Я включил форсаж, пролетел над набережной. Закрутив «бочку», увел машину к городу, чтобы развернуться и сделать заход на мост Патона.

Штурмовик Шмакина вышел из виража над Днепром.

По спине пробежал знакомый холодок, и я завертел головой в поисках опасности. В кабине опять запищала сигнализация.

Предчувствие не обмануло – над горящей Лаврой набирал высоту «Ми-24» национальной гвардии. Вертушка выпустила две ракеты, которые рванулись на сверхзвуке за самолетом Шмакина, и сразу ушла на разворот, пытаясь скрыться в дымной пелене над холмами.

– Катапультируйся! – крикнул я.

В полной уверенности, что ведомый выполнит мою команду, разрядил кассету с тепловыми ловушками и спикировал над мостом.

Конструкция архитектора Патона соединяла два берега. Я вел штурмовик над единственным в мире цельносварным мостом, к которому, по данным разведки, с юго-востока подходили механизированные подразделения национальной гвардии.

Сняв вооружение с предохранителей, вдавил кнопку пуска неуправляемых ракет. Одновременно с ними вниз ушли две фугасные авиабомбы.

Снова форсаж. Набор высоты.

Грохот взрывов догнал самолет. Мост провалился, воды Днепра вскипели вокруг обломков.

Разворачиваясь по пологой дуге над высотками левого берега, я попытался найти ведомого. Его нигде не было, только густой шлейф дыма висел над рекой.

– Серега? – позвал я. – Серега!

Эфир молчал. Конечно, у Шмакина не было шансов спасти машину: от ракет «воздух – воздух», пущенных с близкой дистанции, никакие маневры не спасут. Но почему он не катапультировался? Отказала техника?

Вам может понравиться: