Все жанры Все авторы
Катастрофа не повод умирать - Виктор Квочка

Катастрофа не повод умирать

Страниц

110

Год

2020

Пролог в книге рассказывает о катастрофе, в результате которой главный герой Ярослав оказывается в метро на станции "Выдубычи", а его родители находятся на станции "Харьковская". Первые часы после катастрофы проходят в хаосе и панике, но ситуация постепенно приходит под контроль. Власть на станциях берут начальники, которые умеют управлять ситуацией, используя различные методы.
Когда семья Ярослава, наконец, встречается, они решают, что не могут оставаться в метро и должны найти способ выбраться на поверхность. Однако это оказывается опасным из-за радиации и ядерной зимы. Отец Ярослава устраивается на должность, чтобы иметь возможность добыть продукты и снаряжение для побега. Мать собирает продовольственные запасы, а сам Ярослав разведывает обстановку в метро и ищет пути выхода на поверхность.
Семья планирует отправиться к родственникам на юг, полагая, что бомбардировка была направлена на крупные города, военные и промышленные объекты. Они готовятся тайно, и после полугода радиация падает до опасных, но не смертельных уровней. Однако, населенным пунктам грозит ядерная зима из-за ветров и снегопадов. Несмотря на это, к началу весны семья Ярослава готова к побегу с помощью защитной экипировки и запасов продовольствия. Арсенал, которым они располагают, состоит из автомата, пистолетов и боеприпасов.

Читать бесплатно онлайн Катастрофа не повод умирать - Виктор Квочка


Пролог

Так получилось, что в момент катастрофы, Ярослав и его родители оказались в метро, но на разных станциях. Он на Выдубычах, а они на Харьковской. Правда, встретиться им удалось только на третий день, и то случайно. Неразбериха и паника первых часов улеглась довольно быстро. Хотя оставались индивидуумы, которые и через неделю все рвались на поверхность спасать родных, их быстро запихивали в дальний уголок, и не популярными методами объясняли их не правоту.

Начальники станций взяли ситуацию под контроль, где уговорами и обещаниями, а где и силой. Были станции, где власть взяли люди, далекие от метрополитена, просто здравый смысл и личные качества помогли.

Когда семья Ярослава объединилась, стали решать, как быть дальше. Перспектива выживать в метро не прельщала. А выбраться на поверхность без средств защиты, означало верную смерть. Так как рассказывали, что на Киев сбросили от пяти до восьми боеголовок. Но никто точно не знал. Уровень радиации в контрольных точках показывал двух кратное превышение смертельной дозы. Но вечно сидеть в подземке тоже невозможно, был разработан план побега.

Отец, так как работал в это время в метрополитене, устраивался на какую-то должность при начальнике, для добычи продуктов и возможно снаряжения (оружия, противогазов и ОЗК). Мама собирала и хранила продовольственные припасы. Ярослав разведывал обстановку во всех доступных местах метро и искал пути выхода на поверхность, проверяя по возможности радиацию (в его сумке оказался дозиметр). Они собирались уехать к родне на юг. Так как полагали, что сплошной бомбардировки не было, а были удары по крупным городам, военным и промышленным объектам.

Все это они делали тайно. Удалось установить, что уровень радиации довольно быстро падает. И уже через полгода опустился до опасных, но не смертельных величин. Кроме этого радиация уменьшалась по направлению от центра к окраинам. Было, правда, еще одно препятствие. Наступила ядерная зима. На поверхности бушевали ветра, и выпало много снега.

Не смотря ни на что, к началу весны они были готовы. Три комплекта ОЗК, шесть противогазов, больше десятка фильтров и около тридцати килограммов продуктов. Арсенал составлял один автомат, два пистолета, с запасом боеприпасов, и четыре гранаты. Ярослав нашёл хорошо замаскированный выход на поверхность, и сходил домой за теплой одеждой и едой. В день выхода отец взял пару выходных и вышел на поверхность вместе с сыном. Им удалось найти машину и заправить её под завязку. И еще в запас три канистры взяли. Машину выбрали внедорожник, прямо из авто-магазина. И через несколько часов, забрав маму, приготовленные вещи и продукты направились на юг.

С первыми трудностями столкнулись сразу. Высокие сугробы, ветер и сильный мороз, брошенные на дороге машины и плохая видимость не позволяли ехать больше пяти километров в час.

Уже через двадцать километров сняли противогазы. Уровень был слабый. Но народа почти не было. Большинство погибло от химических или бактериологических боеприпасов. Но в связи с похолоданием, это заражение оказалось не опасным.

Попадались редкие следы присутствия людей. В одном месте, уже после того как были сняты противогазы, наши беженцы почувствовали запах дыма. Но, не зная, как поведут себя выжившие, они решили быстро уехать. В другом месте, когда они прокапывали дорогу между двумя фурами, их обстреляли из автомата, пришлось стрелять в ответ.

Вам может понравиться: