Все об электрификации в ГСК: прошлое, настоящее и будущее. 1.0 - Василий Курьянов, Евгений Машанов

Все об электрификации в ГСК: прошлое, настоящее и будущее. 1.0

Страниц

25

Год

2024

Каждый день специалисты энергокомпаний сталкиваются с задачами подключения гаражных (или дачных) кооперативов к электрическим сетям, чтобы обеспечить их жителям стабильный и качественный доступ к электроэнергии. В данном издании подробно рассматриваются два подхода: традиционный путь, который следуют большинство энергокомпаний, и более прогрессивный «профессиональный» подход. Второй вариант позволяет существенно минимизировать распространенные трудности в сфере энергоснабжения и улучшить взаимодействие с клиентами.

Эта книга предназначена для разных категорий читателей — от руководителей и юристов до инженеров и других специалистов, задействованных в процессе обеспечения электроэнергией. Она также станет полезным ресурсом для потребителей электроэнергии, включая предпринимателей и представителей самих гаражных кооперативов, которые стремятся наладить подключение и оптимизировать энергопотребление.

Главное достоинство данного издания заключается не только в практических примерах и результатах исследований, но и в предложенных методах эффективного подключения, особенностях тарифного регулирования, влиянии новых технологий, таких как майнинг, и выводах судебных инстанций. Мы стремимся осветить сложные аспекты работы энергоснабжающих компаний и предложить инструменты для принятия информированных решений. Читатели смогут найти в книге рекомендации по улучшению процессов подключения, основанные на реальных данных и современных тенденциях в области электроэнергетики.

Читать бесплатно онлайн Все об электрификации в ГСК: прошлое, настоящее и будущее. 1.0 - Василий Курьянов, Евгений Машанов

Вводная часть

На сегодняшний день один из менее изученных объектов техприсоединения – это гаражи и гаражные комплексы, расположенные на территориях гаражно-строительных и гаражных кооперативов (далее – ГСК). Долгое время ГСК полноценно не регулировались законодательством. Что касается организации энергоснабжения гаражей на территории ГСК, то до настоящего времени в законодательстве также нет комплексных подходов в решении этого вопроса.

Мы создали методическую систему по решению вопросов энергоснабжения в ГСК. Частично методы и приемы будут совпадать с энергоснабжением объектов в СНТ, потому что ГСК имеет схожую организационно-правовую форму – товарищество собственников недвижимости (ТСН). Между тем есть ряд принципиальных отличий, о которых мы расскажем на страницах этой книги.

Глава 1. Как возникли ГСК?

История гаражно-кооперативного движения в России началась с советских времен 1960-х годов. Гаражный кооператив стал одним из легальных лазеек, который позволял гражданам советского государства обзаводиться и управлять собственностью.

С 1960-х годов в СССР бурными темпами развивалось производство и продажа автомобилей. Государству потребовалось решать вопросы с местами для стоянки и хранения автомобилей, так как при строительстве многоквартирных домов не предусматривались парковочные зоны. Кроме того, с появлением машин возросли случаи их угона, а места для стоянки и хранения могли предотвратить преступления.

Самый первый документ о ГСК принят в 1960 году – это постановление Совета Министров – Правительства РСФСР от 24 сентября 1960 года № 1475.

Документ разрешил создавать ГСК по образцу жилищных и дачных кооперативов, которые на тот период были в СССР. Общее собрание владельцев автомобилей, желающих вступить в ГСК, принимали решение о создании и утверждении устава кооператива. Решение об организации ГСК утверждали исполкомы местного Совета депутатов трудящихся.

После образования ГСК его члены созывали общее собрание для избрания правления и ревизионной комиссии. Средства ГСК состояли из паевых взносов членов кооператива.

Кооперативы строили гаражи в основном по типовым проектам на основании разрешения на строительство. Гаражи принадлежали ГСК на праве кооперативной собственности и не могли продаваться иным лицам.

Позже вступил в силу Закон СССР от 26 мая 1988 года № 8998-XI «О кооперации в СССР». Основной целью нового закона стало закрепление понятия кооператив, под которым понималась «организация гражданами СССР, добровольно объединившихся на основе членства для совместного ведения хозяйственной и иной деятельности на базе принадлежащего ему на праве собственности, арендованного или предоставленного в безвозмездное пользование имущества».

После распада СССР был принят Закон РФ от 19 июня 1992 года № 3085-I «О потребительской кооперации в Российской Федерации». Но этот документ не регулировал ГСК, а сама деятельность кооперативов вплоть до 1 октября 2023 года определялась только уставом ГСК и общими нормами ГК РФ.

Спустя много лет в России наконец-то приняли нормативный акт в сфере ГСК:

Федеральный закон от 24 июля 2023 года № 338-ФЗ «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 338-ФЗ). Этот закон с 1 октября 2023 года регулирует правоотношения по владению гаражами и гаражными комплексами в ГСК.

Вам может понравиться: