Все жанры Все авторы
По центру города - Валерий Кононов

По центру города

Страниц

25

Год

2013

Книга "Путеводитель по центральным магистралям Воронежа: исторические памятники и культурные сокровища" представляет собой непревзойденный исследовательский материал о главных достопримечательностях проспекта Революции в Воронеже. В этом уникальном произведении, наполненном глубокими знаниями о местной истории, автор охватывает широкий спектр событий, отражающихся в ярких скульптурных памятниках и архитектурных объектах культурного наследия.

Читатели найдут в этой книге увлекательные рассказы о ключевых эпизодах, связанных с местными, национальными и мировыми событиями. Путеводитель идеально сочетается с самостоятельными экскурсиями по Воронежу для туристов, а также станет незаменимым помощником для жителей города, желающих узнать больше о своей родине.

Благодаря подробным описаниям исторических мест и уникальным фотографиям, данная книга станет неоценимым источником знаний для школьников, изучающих историю Воронежского края. Читатели будут иметь возможность углубить свои познания и ближе познакомиться с любимым городом, оценивая его богатое наследие и культурное наследие.

Уникальный стиль исследования, сочетающий глубокую экспертизу автора и его непосредственное участие в жизни Воронежа, делает книгу не только увлекательным путеводителем, но и ценным источником информации для всех, кто стремится погрузиться в историю этого прекрасного города. Возможность узнать больше о культурном наследии Воронежа делает эту книгу незаменимой компаньоном для каждого путешественника и любознательного читателя. So, let's embark on a fascinating journey through the central streets of Voronezh, discovering its unique historical landmarks and cultural treasures!

Читать бесплатно онлайн По центру города - Валерий Кононов

Вступление в экскурсию

Наша пешеходная экскурсия пройдёт по центральным магистралям Воронежа от железнодорожного вокзала «Воронеж-1» по улице Мира, проспекту Революции до Кольцовского сквера и площади Ленина. Эта часть Воронежа весьма насыщенна интересными объектами, и потому мы вынужденно будем рассказывать о них предельно лаконично, давая при этом возможность экскурсантам самим определиться с необычностью или заурядностью объекта. Если же кто-либо захочет получить более подробные сведения о чём-либо или о ком-либо из встреченного на маршруте, в вашем распоряжении перечень литературы в конце путеводителя. Итак, в добрый путь!

От вокзала до Проспекта Революции

Вокзал «Воронеж-1»

Стоя у вокзала, вспомним, что железная дорога пришла в Воронеж в 1868 году, когда вступила в строй железнодорожная ветка от Козлова (ныне Мичуринск) до Воронежа. А до Козлова уже действовало железнодорожное сообщение из Москвы. Три года спустя была принята в эксплуатацию железная дорога Воронеж – Ростов. Так было положено начало Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД). Первое вокзальное здание было небольшим, построенным по стандартному проекту. А когда из Воронежа провели железные дороги до Ростова и Киева, понадобился более вместительный вокзал. Его построили в 1895 году. Он стоял на том же месте, что и сегодня. Как он выглядел, видно на старой открытке. В 1943 году отступавшие из Воронежа немецкие оккупанты взорвали его, и пока строился новый, вокзальные службы разместились в соседнем старинном здании, где в дореволюционные годы располагалось управление ЮВЖД. В 1954 году сдали в эксплуатацию новое здание вокзала, возведённое по проекту, разработанному в мастерской известного московского архитектора К. С. Алабяна (1897–1959). Оно стоит и сейчас. С привокзальной площади вы можете видеть на карнизе здания скульптурную группу, созданную для строящегося вокзала воронежским ваятелем В. Ф. Буримовым (1892–1979). Тогда она была выполнена в бетоне и со временем стала ветшать. В 1996 году руководство ЮВЖД поручило скульптору И. П. Дикунову перевести её в бронзу.


Памятник генералу И. Д. Черняховскому

У этого памятника интересная история. Открытие его состоялось 9 мая 1993 года. А до этого он почти полвека стоял в центре города Вильнюса. В Воронеж генерал-майор И. Д. Черняховский (1907–1945) прибыл летом 1942 года в самое тяжёлое для обороны города время. Он только что выписался из госпиталя в Москве после длительного лечения и сразу был назначен командиром 18-го танкового корпуса, который уже сражался под Воронежем в составе 60-й армии. Ознакомившись с оперативной обстановкой, И. Д. Черняховский высказал командующему армией генералу М. А. Антонюку недовольство тем, что танковый корпус используется неэффективно, потому что его раздробили на танковые бригады, которыми в пожарном порядке затыкают дыры в обороне в разных местах. Командующий с ним не согласился и вскоре предложил И. В. Сталину освободить строптивого генерала от должности командира танкового корпуса. А Верховный Главнокомандующий освободил генерал-лейтенанта М. А. Антонюка от обязанностей командующего 60-й армией и назначил на эту должность генерал-майора И. Д. Черняховского. Между прочим, он стал тогда самым молодым командующим армией в советских вооруженных силах. Войска 60-й армии не позволили немецко-фашистским захватчикам пройти на восток дальше Воронежа.

Вам может понравиться: