Все жанры Все авторы
Метеорит с начинкой 2 - Валерий Кобозев

Метеорит с начинкой 2

Страниц

155

Год

2024

Продолжение художественного произведения "Метеорит с содержимым". Виктор оказался на месте невероятного события – метеорит рухнул практически у его ноги, вызывая неописуемое впечатление. Неожиданно, как в самом захватывающем фантастическом фильме, метеорит раскололся, и таинственная жидкость, изрыгаемая им, брызнула Виктору в лицо. С момента этого столкновения начались необратимые изменения в его организме – его руки наполнились колоссальной силой, а кожа обрела прочность, сравнимую со сталью.

Спустя год после этого необычного инцидента в его сознании раздался загадочный голос: «Система активирована». Это стало началом нового этапа в его жизни, полного удивительных открытий и невообразимых приключений. Виктор постепенно начал осознавать, что с ним происходит нечто большее, чем просто физические изменения. Он погрузился в изучение новых возможностей, которые открылись перед ним, и стал подвергать сомнению все, что знал о мире.

Со временем Виктор обнаружил, что эта «система» не просто дар, но и испытание. Он начал получать странные видения и предсказания, что привело его к разгадкам тайн, скрывающихся за падением метеорита. Проведя множество исследований и опросов, Виктор осознал, что ему предстоит не только адаптироваться к своим новым способностям, но и стать ключевым игроком в борьбе за судьбу не только своей жизни, но и всей планеты. В его руках оказалась уникальная сила, и теперь он должен решить, как правильно ее использовать в мире, полном угроз и загадок.

Читать бесплатно онлайн Метеорит с начинкой 2 - Валерий Кобозев

Книга 2

Глава 1. Электромобиль


Через полгода состоялись испытания новой модели ВАЗ-2109 с электродвигателем. Соединение с ним сделали, как у штатного двигателя с коробкой передач, оставшееся место под капотом занял аккумулятор на двести киловатт-часов и зарядное устройство к нему от электросети. Одной зарядки аккумулятора хватало на тысячу километров при средней скорости восемьдесят километров в час, стоимость такой зарядки была около шестнадцати рублей, или один рубль шестьдесят копеек за сто километров. На бензине это обходилось в четыре раза дороже.

– Геннадий Петрович! Пора сделать решительный шаг к серийному производству электромобилей, – предложил Виктор Сафонову. – Как нам пробиться на «АвтоВАЗ»?

– Боюсь, что это будет очень сложно. Идет подготовка к приватизации «АвтоВАЗа», там бьются за доли в акционерном капитале такие махины нашей элиты, что нас с вами просто не заметят, – ответил Сафонов.

– Может, на Ельцине активировать Астор и заставить его работать на нас? – пошутил Виктор.

– К сожалению, это невозможно по объективным причинам, не все определяет Ельцин. Я предлагаю создать тюнинг-ателье и в нем переделывать ВАЗ-2109 на электродвигатели. Я думаю, что нам будут продавать машинокомплекты без двигателей – рынок же наступает, – предложил Сафонов.

– Пока у «АвтоВАЗа» с руками отрывают все, что он производит, то нам там ничего не обломится. И поэтому делать электромобили завод не будет. Давайте попробуем выйти на внешние рынки, в той же Японии проблемы в городах со смогом от выхлопных газов автомобилей. Предложим японским автогигантам поставки наших агрегатов – пусть уж сами их пристраивают к своим автомобилям, – решил Виктор.

– А это вариант, – согласился Сафонов. – Надо искать выходы на внешнюю торговлю.

– Не стоит привлекать к этому официальные структуры. Обдерут как липку. Давайте думать о прямых контактах – двигатели и супераккумуляторы могут сами японцы производить, нам только лицензионные платежи будут отчислять. А чтобы не расслаблялись и не думали нас кинуть – нанотрубки мы им поставлять будем, и в их цене будет заложена роялти, – предложил Виктор.

– Хорошо, попробуем выйти на фирмачей, они тут уже принюхиваются, появились представители «Тойоты», «Ниссана» – хотят продавать у нас свои автомобили. Да вот только не знают, как валюту получить и вывезти. Хотя в правительственных кругах ходят разговоры о введении коммерческого курса рубля и о свободном приобретении валюты. Тогда, может, у них что-то срастется, – сообщил Сафонов.

– Подожди, у нас же компаньоны в США работают, вот они и пускай выходят на головной офис «Тойоты» и «Ниссана». А производить нанотрубки будем в США, оттуда и будут забирать от имени американской фирмы. И еще откроем офшорную фирму, на счет которой будет идти основная прибыль, чтобы налоги не платить – у нас свои налоги, – закончил разговор Виктор.


***

– Здравствуй, Исхак! У тебя есть под рукой ребята с высшим электротехническим образованием, которые бы хотели работать по специальности, а не официантами в ресторанах?

– Здравствуй, Виктор! Наверняка найду, сколько человек требуется? – спросил Исхак, партнер Виктора в Нью-Йорке по продаже эликсира.

– Чем больше, тем лучше, – ответил Виктор. – Ну хотя бы парочку умниц найди для начала. Им предстоит заняться электромобилями по нашей документации, хочу продать лицензию японцам. И еще требуется пара человек на производство нанотрубок. Предлагаю называть нанотрубки «песком особо тонкого помола», это критический компонент высокотемпературных сверхпроводников.

Вам может понравиться: