Все жанры Все авторы
«Штукас». Асы Блицкрига в бою - Александр Клинге

«Штукас». Асы Блицкрига в бою

Страниц

135

Год

2013

Великая Отечественная война была мрачной эпохой, на фронтах которой существовал самолет, ставший объектом ненависти со стороны советских и немецких военных. "Юнкерс-87", известный как "штука" для германцев и "крылатая смерть" и "лаптежник" для красноармейцев, был самолетом, вызывавшим ужас своей точностью бомбометания и большой бомбовой нагрузкой. Экипажи этого самолета, прошедшие сложные тренировки, были безупречными в своих навыках и сражениях. Это нашло свое отражение в боевых действиях Ханс-Ульриха Руделя, который считался лучшим асом Люфтваффе и получил самую высокую награду Рейха - Рыцарский крест с Золотыми дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами. В первые годы войны Ju.87 был безупречен, став символом Блицкрига и расчищая путь для немецких танковых клиньев. Этот самолет мог поражать цели даже размером с пятак, лишь бы они блестели. Однако, судьба "штуки" и Люфтваффе была сходной - они взлетели на вершины славы, а затем стремительно упали. Почему так произошло исследовано в этой книге, которая рассказывает о судьбе этого проклятого самолета и его побед и поражений в войне.

Читать бесплатно онлайн «Штукас». Асы Блицкрига в бою - Александр Клинге

Предисловие

Символ блицкрига

Мир военной авиации – мир соперничества, мир постоянной конкуренции. Это далеко не случайно. Скорость, скороподъемность, дальность полета, бомбовая нагрузка – оказаться первым по каждому из этих показателей значило превзойти потенциальных, а потом и реальных противников на поле боя. Именно поэтому военная авиация так тесно связана с авиационным спортом. Случались, конечно, и конфузы – когда выяснялось, например, что самый быстрый имеет катастрофически низкую живучесть в условиях реального боя, самый мощный опаснее для собственных экипажей, чем для противника, а самый тяжело вооруженный страдает совершенно недостаточной маневренностью. И до сегодняшнего дня не прекращаются споры о том, какой из многочисленных самолетов, действовавших над полями и волнами Второй мировой, был «самым-самым» – самым лучшим истребителем, самым эффективным бомбардировщиком, самым неуязвимым разведчиком…

«Юнкере Ju-87», знаменитая «Штука», в момент своего появления на свет вряд ли мог претендовать на первенство в какой-нибудь номинации. Не слишком скоростной, не отличавшийся выдающейся дальностью и бомбовой нагрузкой, этот самолет поначалу был обойден вниманием военных экспертов, многие из которых считали его посредственной и даже откровенно неудачной машиной. Основания для этого действительно имелись. Чего стоят хотя бы не убирающиеся в полете стойки шасси – к концу 1930-х годов явный и бесспорный анахронизм! И все же вскоре после начала Второй мировой «Штука» заняла пьедестал, на котором остается по сегодняшний день – она по праву считается самым знаменитым и узнаваемым самолетом той войны.

Действительно, этот неуклюжий силуэт с ломаными крыльями и торчащими вниз стойками шасси известен каждому. Пожалуй, ни одна другая машина в более чем вековой истории военной авиации не стала настолько знаменитой. С самого начала Второй мировой войны он перестал быть просто оружием, он стал символом. Символом окруженного ореолом непобедимости вермахта, символом блицкрига, символом германской воздушной мощи. Далеко не случайно именно Ju-87 представляет Люфтваффе во многих отечественных и зарубежных кинолентах, посвященных Второй мировой войне. Стоит упомянуть и о том, что именно на «Штуке» летал один из самых титулованных германских пилотов Люфтваффе, единственный кавалер высшей награды Третьего рейха Ганс-Ульрих Рудель.

Этот самолет можно назвать поистине легендарным не только потому, что с ним связано много легенд и что противники Германии часто считали его едва ли не «чудо-оружием» Третьего рейха. Судьба «Штуки» служит своеобразным зеркальным отражением судьбы Люфтваффе, да и Третьего рейха в целом. Создание в середине 1930-х годов, триумфальный дебют в Испании, полоса побед в Польше и Франции и… вполне логичный, но неожиданный провал в «Битве за Англию». Новый взлет в первый год войны с Советским Союзом – и уже окончательный, неудержимый закат с 1943 года.

Пожалуй, самое известное фото «Штуки»


Представленная вниманию читателя книга не ставит своей целью скрупулезно воссоздать полную историю появления на свет и боевого применения «Штуки». Задача автора скромнее и конкретнее – выяснить, в какой степени легенда соответствует реальности и чем объясняется блестящая карьера далеко не выдающегося на первый взгляд пикировщика.

Вам может понравиться: