Капитан Хорнблауэр. Под стягом победным - Сесил Форестер

Капитан Хорнблауэр. Под стягом победным

Страниц

435

Год

2022

Сага о Горацио Хорнблауэре — уникальное произведение, которое оставило неизгладимый след в истории мировой литературы и авантюрного жанра. Автор этой неповторимой эпопеи, Сесил Скотт Форестер, признался, что его герой стал настоящим другом, ведь благодаря ему он завоевал не только признание и почитание миллионов поклонников, но и настоящие знакомства с высокопоставленными лицами, такими, как адмиралы и принцессы.

Сага об офицере Королевского флота Великобритании Горацио Хорнблауэре раскрыла новые горизонты в литературе и стала источником вдохновения для других авторов. Книжный сериал Бернарда Корнуэлла о стрелке Шарпе и многотомная эпопея о капитане Обри от Патрика О’Брайена – это яркие примеры того, как сага о Хорнблауэре повлияла на развитие жанра и войны в море.

Эта книга продолжает морскую одиссею Хорнблауэра, уже ставшего капитаном, чья душа пропитана опытом и битвами, но при этом не потерявшего молодого задора, который сопровождал его в его первые шаги в Королевский флот. Будучи закаленным и потрепанным в суровых условиях военных действий, он все еще остается верным своим принципам и идеалам.

Сага о Горацио Хорнблауэре – это не просто история о военных подвигах и непростой жизни моряка. Это история о силе духа, верности себе и своим принципам, о дружбе и любви, которые не знают границ и о которых писал Форестер. Это история, которая пленит сердца читателей на протяжении многих поколений и продолжает вдохновлять новых авторов на создание неповторимых произведений. Встречайте продолжение морских приключений легендарного Горацио Хорнблауэра!

Читать бесплатно онлайн Капитан Хорнблауэр. Под стягом победным - Сесил Форестер

© Е. М. Доброхотова-Майкова, перевод, послесловие, 1994, 2018

© Издание на русском языке, оформление. ООО «Издательская Группа „Азбука-Аттикус“», 2022

Издательство АЗБУКА®

* * *

Все по местам!

Роман

I

Только что рассвело, когда капитан Хорнблауэр вышел на шканцы «Лидии». Буш, первый лейтенант, нес вахту. Он козырнул, но не заговорил – за семь месяцев в море он неплохо изучил привычки своего капитана. В первые утренние часы с ним нельзя заговаривать, нельзя прерывать ход его мыслей.

В соответствии с постоянно действующим приказом – подкрепленным уже и традицией (вполне естественно, что за столь невероятно долгое плавание сложились свои традиции) – Браун, рулевой капитанской шлюпки, проследил, чтобы матросы чуть свет выдраили и присыпали песком подветренную сторону шканцев. Буш с вахтенным мичманом при первом появлении капитана отошли на наветренную сторону, и Хорнблауэр немедленно начал расхаживать взад-вперед, взад-вперед по двадцати одному футу палубы, посыпанной для него песком. С одной стороны его прогулку ограничивали платформы шканцевых каронад, с другой – ряд рымболтов для крепления орудийных талей. Участок палубы, по которому Хорнблауэр прогуливался каждое утро в течение часа, имел пять футов в ширину и двадцать один в длину.

Взад-вперед, взад-вперед шагал капитан Хорнблауэр. Хотя он с головой ушел в свои мысли, подчиненные по опыту знали – его моряцкое чутье все время настороже. Не отдавая себе отчета, он следил за тенью грот-вант на палубе, за ветром, холодившим его щеку, и, стоило рулевому хоть немного оплошать, отпускал замечание, тем более резкое, что его потревожили в этот, самый значительный из дневных часов. Так же неосознанно он примечал и все остальное. Проснувшись на койке, он сразу увидел по указателю компаса над головой, что курс – норд-ост, тот же, что и предыдущие три дня. Выйдя на палубу, он машинально отметил, что ветер с запада слабый и корабль под всеми парусами до бом-брамселей идет со скоростью, едва достаточной для управления рулем, что небо – вечно-голубое, как всегда в этих широтах, а море – почти совсем гладкое, и лишь долгие пологие валы монотонно вздымают и опускают «Лидию».

Первой осознанной мыслью капитана Хорнблауэра была такая: Тихий океан по утрам, синий вблизи и светлеющий к горизонту, похож на геральдический лазурно-серебряный щит. Он едва не улыбнулся: вот уже две недели он каждое утро ловил себя на этом сравнении. И сразу мозг его заработал четко и быстро. Он посмотрел на шкафут, увидел, что матросы драят палубу, прошел вперед – на главной палубе та же картина. Матросы переговаривались обычными голосами. Дважды он слышал смех. Это хорошо. Люди, которые так говорят и смеются, вряд ли замышляют мятеж – а капитан Хорнблауэр в последнее время постоянно держал в голове такую возможность. За семь месяцев в море корабельные запасы почти истощились. Неделю назад он срезал выдачу воды до трех пинт в день – маловато на десяти градусах северной широты при рационе из солонины и сухарей, особенно если вода эта семь месяцев простояла в бочках и кишит зеленой живностью.

Тогда же, неделю назад, последний раз давали лимонный сок. Уже в этом месяце надо ждать цингу, а доктора на борту нет. Хэнки, корабельный врач, скончался у мыса Горн от сифилиса и алкоголизма. Весь последний месяц табак выдавали по пол-унции в неделю – хорошо, что Хорнблауэр взял весь табак под свой личный контроль, иначе безмозглые матросы уже сжевали бы весь запас, а на людей, лишенных табака, полагаться нельзя. Он знал, что нехватка табака тревожит матросов больше, чем недостаток дров, из-за которого им ежедневно дают солонину, едва доведенную до кипения в морской воде.

Вам может понравиться: