Звездное такси - Валерий Федосов

Звездное такси

Страниц

15

Год

2025

В не столь далеком будущем, когда путешествия на Марс стали привычным делом, а космические такси без труда соединяют планеты по четкому расписанию, разворачиваются события, меняющие судьбы людей навсегда. Максим Соколов – бывший военный летчик, ныне работающий пилотом компании "МежПланТакси", – привык к спокойным рейсам и предсказуемым маршрутам. Его жизнь идет по накатанному пути, пока однажды на борту его корабля не оказывается Анна Волкова, талантливый ученый-биолог, с экстраординарной мечтой – создать первый яблоневый сад на Марсе.

Эта отдельная миссия, затрагивающая две жизни и миллионы километров неопределенности в космическом пространстве, станет ярким поворотом в их судьбах. На каждом шагу их ждет ряд испытаний: солнечный шторм, аварийная посадка в неизвестной местности и захватывающее пари, способное повлиять не только на их личные жизни, но и на будущее всей марсианской колонизации.

Однако это не просто история о покорении космоса. Это глубокая притча о том, как важно не терять веру в свои мечты, даже если они кажутся совершенно недостижимыми. Природа науки оказывается удивительно романтичной, обнажая свои тайны именно в моментах, когда кажется, что все потеряно. И в самых суровых условиях марсианского пейзажа, где борьба за выживание становится ежедневной реальностью, рождается любовь, способная преодолеть любые преграды.

Таким образом, этот рассказ не только напомнит о смелости и решительности, необходимых для осуществления больших мечтаний, но и откроет новые горизонты перед теми, кто готов рискнуть ради того, чтобы сделать шаг к своему будущему. Сможет ли Максим и Анна не только справиться с трудностями, но и найти друг в друге опору в этом бескрайнем космосе? Ответы ждут на страницах их невероятного приключения.

Читать бесплатно онлайн Звездное такси - Валерий Федосов

Орбитальная станция "Циолковский-1" представляла собой массивное сооружение в форме тора диаметром 500 метров. Вращение станции со скоростью два оборота в минуту создавало искусственную гравитацию, близкую к земной. Жилой модуль, где располагалась каюта Максима, находился в верхнем секторе станции, что обеспечивало прекрасный вид на Землю через панорамные иллюминаторы из сверхпрочного многослойного стекла.

Каждое утро на станции начиналось с восхода. Впрочем, здесь их было шестнадцать за земные сутки—станция делала полный оборот вокруг планеты каждые полтора часа.

Максим Соколов, 33-летний пилот "МежПланТакси", как обычно, проснулся за полчаса до своей смены. Система климат-контроля мягко повысила температуру в каюте с ночных 19°C до комфортных 22°C, а светодиодные панели начали имитировать рассвет.

Глядя в иллюминатор, он привычно погрузился в свои мысли:

"Каждое утро одно и то же—я просыпаюсь и первым делом смотрю на Землю. Казалось бы, за пять лет должен был привыкнуть, но до сих пор захватывает дух. Особенно когда станция проходит над ночной стороной, и ты видишь россыпь городских огней, словно звёзды спустились на землю… А потом встаёт солнце, и всё начинается по новой. Интересно, когда-нибудь привыкну к этому виду? Надеюсь, что нет."

Сегодня восход был особенно красивым. Солнечные лучи, преломляясь в атмосфере Земли, создавали удивительную игру красок—от нежно-розового до глубокого пурпурного. Максим часто думал о том, как много людей внизу сейчас тоже наблюдают этот восход, но с совершенно другой перспективы.

Максим активировал настенную панель управления, проверяя параметры атмосферы в каюте: кислород – 21%, углекислый газ – 0.04%, влажность – 45%. Всё в норме. Станция работала как часы, спасибо инженерам и системе жизнеобеспечения "ОАЗИС-5000".

"Доброе утро, Максим Андреевич," – раздался голос бортового компьютера. "Напоминаю, что сегодня у вас запланирован рейс на Марс. Температура на станции 22 градуса, давление в норме. Прогноз солнечной активности: умеренный."

"Спасибо, Алиса," – ответил Максим, потягиваясь. Искусственный интеллект станции был запрограммирован на лёгкое общение, что делало жизнь в космосе чуть более похожей на земную.

По пути в столовую через главный коридор станции, где искусственная гравитация была наиболее стабильной, Макс размышлял о своём необычном карьерном пути:

"Знали бы мои пацаны из лётного училища, что я буду таксистом… Хотя какой я таксист—межпланетный извозчик! Звучит, а? Помню, как батя крутил пальцем у виска, когда я решил уйти из ВВС в гражданский космофлот. А теперь что? Теперь я вожу людей к звёздам. Ну, пока только до Марса, но это только начало."

Столовая на станции больше напоминала земное кафе, чем космическую канцелярку старых времён. Никаких тюбиков с едой – современные технологии позволяли готовить практически любые блюда даже в условиях невесомости. Максим взял свой обычный завтрак: яичницу с беконом (из культивированного мяса, конечно), тост и кофе.

За соседним столиком техники обсуждали последние обновления программного обеспечения станции:

"Слышал, новая версия системы стыковки теперь полностью автоматическая?"

"Да, но я бы не доверял ей на все сто. Помнишь тот случай на МКС-2?"

"Это когда грузовик чуть не промахнулся мимо шлюза?"