Быстрый взлет. Королевские ВВС против люфтваффе - Джон Брехэм

Быстрый взлет. Королевские ВВС против люфтваффе

Страниц

170

Год

2005

Великобритания всегда славилась своими истребителями во время Второй мировой войны, и ни один пилот не проявил больше мастерства, чем Джон Брехэм. Его книга - настоящая автобиографическая сокровищница, окутывающая читателя атмосферой воздушных сражений и мужества, проявленного в схватках с врагом.

Не только Брехэм описывает эти сражения, но и приводит весьма подробные технические характеристики таких легендарных самолетов, как «бьюфайтеры» и «москито». Он демонстрирует свою ясность мысли и глубокую экспертность, рассказывая о преимуществах и недостатках каждой модели, а также о том, как он использовал свои навыки в пилотировании этих машин.

Но не только техническая сторона впечатляет. Брехэм также описывает слаженную работу с штурманом, их товарищество и дружбу, которая была важна для успешных операций. Он особенно подчеркивает опасности ночных вылетов и как пилотам приходилось находиться в полной темноте, полагаясь только на свои инструменты и интуицию.

Но самая потрясающая часть книги - это рассказ о том, как Брехем оказался в плену у немцев после того, как его самолет был сбит над Данией. Он передает атмосферу страха и напряжения, которые он ощутил, и описывает свои жестокие условия содержания в плену. Несмотря на это, его дух оставался непобедимым, и он никогда не сдавался.

Книга Джона Брехэма - это откровенный и захватывающий взгляд на жизнь летчика-героя, чья смелость и преданность действительно оставили след в истории. История, которая важна не только для любителей авиации, но и для всех, кто ценит смелость и доблесть людей в самых трудных ситуациях. Откройте эту книгу и погрузитесь во времена, когда небо было настоящим полем битвы.

Читать бесплатно онлайн Быстрый взлет. Королевские ВВС против люфтваффе - Джон Брехэм

ПРЕДИСЛОВИЕ

эйр-чиф-маршала[1] Королевских ВВС в отставке сэра Бэзила Эмбри

Боб Брехэм прав, когда говорит, что его нельзя сравнивать с Джонни Джонсоном. Первый сражался главным образом ночью и был ярким индивидуалистом, а второй – только днем и был прирожденным командиром авиакрыла.[2] Принимая во внимание, что число побед в воздушных боях, несомненно, было мерой личного успеха, они оба согласятся с тем, что именно их личный вклад в войну в воздухе был наиболее важным из всех факторов.

Помимо Брехэма, кому посвящены эти строки, я не встречал никого, кто явно превзошел бы его агрессивный боевой дух и кто больше его был настроен на схватку с врагом в воздухе. Этой цели он посвящал себя душой и телом с первого дня войны и до того момента, когда в июне 1944 г. он был сбит. Ничему не позволялось стоять на пути к выполнению этой задачи. Усталость и напряжение боевых вылетов были отброшены, и даже соблазны семейной жизни подчинены жестокому делу войны.

Неустанное стремление добраться до врага, соединенное с огромной храбростью, живучестью, навыком и боевым опытом, сделало его к концу 1943 г. опасным и грозным соперником в воздушном бою. К счастью для нас, и в частности для бомбардировочной авиации, он родился британцем, а не имел тевтонского происхождения.

К концу 1943 г. у него проявились все признаки усталости от боевых вылетов, и ему нельзя было больше разрешать вылетать против врага. Но его опыт потребовался, чтобы помочь разработать тактику ночных штурмовых ударов в поддержку наземных войск, что влекло за собой некоторое число боевых вылетов. Нужно было взвесить то, что он мог дать союзническим усилиям в этой области. И последствия чрезвычайной измотанности этого волевого и очень храброго молодого офицера. Я должен был взять на себя ответственность за это решение. Следовало также помнить, что начиная с девятнадцатилетнего возраста его занятием были боевые вылеты, и они так много значили для него, что действовали подобно наркотику. Единовременный запрет участвовать в них, когда победа уже была в поле зрения, мог бы безвозвратно повредить его дух. Его естественное стремление состояло в том, чтобы уничтожать противника.

Эта книга – честный, искренний рассказ о ежедневной жизни одного из самых замечательных боевых летчиков нашего времени. Если он и демонстрирует некоторый цинизм по отношению к жизни, заявляя: «веселитесь сегодня, потому что завтра умрете», то кто из подвергавшихся таким же опасностям посмеет его критиковать?

Боб Брехэм стоит на переднем крае той группы летчиков, которая так много сделала, чтобы защитить мировую цивилизацию от сил зла.

Эффект, оказанный напряжением войны и рискованных боевых вылетов на его нервную систему, дал себя знать в послевоенных трудностях, с какими он привыкал к рутине мирной службы. Это – цена войны, которую не может возместить никакое правительство или страна. Пусть те, кто сейчас живут свободными, никогда не забывают, какими эта свобода достигнута жертвами, принесенными Бобом Брехэмом и людьми, подобными ему.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Роберта Шпрекельса, немецкого аса-истребителя времен Второй мировой войны

Тот день, 25 июня 1944 г., когда в воздушном бою над Данией я сбил уинг-коммендэра[3] Боба Брехэма, сильно изменил мою жизнь и особенно мое отношение к войне.