Судовой журнал подданного Королевы фьордов

Автор

Страниц

Год

—

Незабываемый маршрут круиза, который проходит через самые удивительные места - от Санкт-Петербурга, до Арендала, Фарерских островов, Рейкьявика, Алесунда, Гейрангера, Бергена, Копенгагена и Хельсинки, и возвращается обратно в Санкт-Петербург, оставит неизгладимые впечатления у каждого участника этого неповторимого путешествия.

Этот круиз предлагает невероятную возможность окунуться в волшебный мир северной природы. Каждый день пробуждается с возможностью видеть захватывающие виды нашей земли, испытывая мощь океана, восхищаясь необыкновенными горами и водопадами, а также наслаждаясь неповторимыми закатами и восходами солнца.

Все это можно увидеть на фотографиях, но они не могут передать всю магию и атмосферу, которую вы почувствуете, находясь там лично. Только на собственном опыте вы по-настоящему поймете, насколько красив и величествен этот уголок нашей планеты.

Так что не упускайте возможность путешествовать вместе с нами и создать незабываемые воспоминания, которые надолго останутся в вашей памяти! Не пропустите этот уникальный маршрут круиза, который покорит ваши сердца!

Читать бесплатно онлайн Судовой журнал подданного Королевы фьордов - Анатолий Арамисов

ISBN 978-5-0055-6071-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Анатолий Арамисов – автор нескольких романов, повестей и множества рассказов продолжает писать о своих путешествиях по миру. После «Япония без диоптрий», «В Америку через Бермудский треугольник», «В Бразилию, где донов Педро не сосчитаешь», «Свидание с Веной», он предлагает вашему вниманию повествование о морском круизе под названием «Королева фьордов». Он памятен для автора тем, что был первым серьёзным путешествием на большом корабле. И продолжался целых 18 дней по маршруту Санкт-Петербург – Арендал (Норвегия) – Торсхавн (Фарерские острова) – Рейкьявик (Исландия) – Алесунд (Норвегия) – Гейрангер (Норвегия) – Берген (Норвегия) – Копенгаген (Дания) – Хельсинки (Финляндия) – Санкт-Петербург. Автор надеется, что читателю будет интересно вместе с ним пройти по такому увлекательному маршруту..

Вступление

В нашей жизни бывают такие путешествия, впечатления о которых память хранит очень долго. И как приятна порой ностальгия по этим ярким дням, часам и минутам. Мы садимся в уютное кресло, достаем фотографии, перебираем их, освежая в памяти прекрасные мгновения. Таким путешествием, одним из самых замечательных в моей биографии, стал круиз под названием «Королева фьордов».

Свершилось. В один прекрасный июльский день моя правая нога ступила на палубу теплохода «Ван Гог». А, быть может, – левая. В волнении не успел зафиксировать. Обычно шагаю с правой. В самолет, например. Ибо все заботы-переживания, связанные с мучительным получением заграничного паспорта, оформлением визы, поездкой в Питер и прохождением пограничного и таможенного контроля – позади. Круиз был организован московской фирмой «Метрополис-Тур». И стоил весьма недешево. В первые день мне было даже неловко перед соседями за ресторанным столом, ибо поездка на двоих досталась мне в качестве приза за выигранный конкурс рассказов на одном из сайтов. Добавлю сюда еще, что именно в этот день, двадцать лет назад у нас с женой была свадьба. Так что столь щедрый подарок к фарфоровому юбилею оказался очень кстати. Мы должны будем пройти вот по такому морскому маршруту.

И вот он – красавец теплоход перед нами! «Ван Гог» – это бывший теплоход «Грузия». Очень популярный во времена СССР. Увесистый чемодан любезно подхватывают грузчики-филлипинцы, у трапа встречает явно опытный морской волк, мы с женой поднимаемся и попадаем в зону комфортного внимания персонала. Я целый месяц до этого, напрягая воображение, представлял, что же нас ожидает на борту, как будет выглядеть каюта-сьют №8114, что находится внутри лайнера?

Действительность превзошла все ожидания. Блеск. Больше слов не нужно. В таком диком восторге я свою Марину не наблюдал ни разу за все прошедшие двадцать лет. Забегая вперед, скажу, что хотя круиз еще и не начался толком, – решил в будущем откладывать финансы, чтобы еще раз побывать в каком-нибудь круизе. На таможне у народа было прекрасное настроение. Несмотря на то, что образовалась солидная очередь. Едва зайдя в каюту, Марина изучила все инструкции и расписания. До отплытия оставалось почти три часа. Они пролетели мгновенно – мы бродили по лабиринтам теплохода, начиная привыкать к нашему большому дому на ближайшие 18 дней.

Продолжить чтение

Вам может понравиться: