Великий поэт Александр Сергеевич Пушкин мог бы стать пассажиром метрополитена в Санкт-Петербурге еще в 1820-х годах, если бы подземная дорога была построена по проекту английского изобретателя Марка Изамбара Брюнеля. Брюнель представил императору Александру I проект проходческого щита для прокладки тоннелей под Невой, но его использовали для строительства подводного тоннеля под Темзой для Лондонского метрополитена. Первая подземная линия в Петербурге была открыта лишь в ноябре 1955 года, хотя планировали открыть ее и раньше.
Исследуя историю создания и строительства метрополитена, вы сможете ознакомиться с рассекреченными архивными документами. Узнайте интересные факты из биографий архитекторов, художников и скульпторов, участвовавших в создании станций Петербургского метрополитена. Путешественники, следуя подсказкам, смогут найти сюрпризы, спрятанные в произведениях мастеров.
Откройте для себя неожиданные факты, легенды и удивительные истории о строительстве метро. Узнайте, чем зани...
Исследуя историю создания и строительства метрополитена, вы сможете ознакомиться с рассекреченными архивными документами. Узнайте интересные факты из биографий архитекторов, художников и скульпторов, участвовавших в создании станций Петербургского метрополитена. Путешественники, следуя подсказкам, смогут найти сюрпризы, спрятанные в произведениях мастеров.
Откройте для себя неожиданные факты, легенды и удивительные истории о строительстве метро. Узнайте, чем зани...
370 страниц