Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Страниц

530

Год

2007

Награда за воинскую доблесть в Германии, известная как Железный крест, славится своей историей, учрежденной еще в 1813 году во время конфликта с французской армией под руководством Наполеона Бонапарта. Железный крест был реактивирован в начале каждой новой войны Германии, а именно в 1870, 1914 и, наконец, в 1939 году. Влиятельный политический лидер Германии, Адольф Гитлер, был лишь продолжателем и развитием этой мощной военной традиции.

Во время Второй мировой войны, Железный крест приобрел различные уровни и степени, среди которых Рыцарский крест занимает особую позицию. Из всех тем временем более семи тысяч человек были награждены Рыцарским крестом, однако только летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель был удостоен Рыцарского креста с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. Это подчеркивает его безупречное мастерство и отличительные заслуги перед Германией.

Что касается практики награждения, Железный крест был поистине демократичен, ведь его могли получить и получали все, от простого солдата до высокопоставленного генерала-фельдмаршала. Военнослужащие, которым посчастливилось быть награжденными Рыцарским крестом, являлись элитой вермахта. Их отвага заходила за рамки обычного их значимость превосходила простое исполнение служебного долга. К сожалению, эти блистательные подвиги имели мрачную сторону - их совершали во имя расистских и ксенофобских идеалов, которыми руководствовался национал-социализм.

Читать бесплатно онлайн Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Вместо предисловия

История Железного креста

История этой почетной воинской награды связана с участием Пруссии в наполеоновских войнах, когда сначала эта страна чуть было не потеряла независимость, а затем, став полноправным членом антифранцузской коалиции, смогла войти в состав ведущих европейских держав. Железный крест (Eisernes Kreuz, или сокращенно – EK) – самая известная награда Германии за воинскую доблесть – был учрежден 10 марта 1813 года Фридрихом Вильгельмом III Гогенцоллерном. Он получил престол королевства Пруссия в двадцатисемилетнем возрасте в 1797 году, после смерти своего отца короля Фридриха Вильгельма II, и носил, как и многие монархи Европы, множество других титулов – маркграф Бранденбург, бурграф Нюрнберг, граф Гогенцоллерн, герцог Померанский, Клевский, Магдебургский, Мекленбургский, Силезский, Кроссенский, Гельдернский. За время наполеоновских войн Пруссия несколько раз переходила из коалиции в коалицию, и часть ее Вооруженных сил в составе «Великой армии» Наполеона приняла, правда, не очень активное, участие в походе в Россию.

Король Пруссии Фридрих Вильгельм III Гогенцоллерн – основатель ордена Железного креста


Однако симпатии Пруссии были не на стороне Франции, и союз с ней был мерой вынужденной. Поэтому как только такая возможность представилась, Пруссия, под ликование своего народа, перешла на сторону антифранцузской коалиции. Здесь-то и возникла необходимость в создании новой военной награды, прежде всего для того, чтобы сплотить прусские войска и прусский народ в борьбе за освобождение своей страны. Хотя к этому времени недостатка в них в Пруссии не было – уже были учреждены такие почетные (хотя и не пережившие крах Германской империи) ордена, как Черного орла, Красного орла и самый почетный – Pour le Mente. Тем не менее король решил учредить «собственную» награду и даже, как говорят, самолично набросал эскиз будущего ордена. Однако этот эскиз оказался невостребованным. Дело в том, что дальнейшая разработка внешнего вида Железного креста была поручена известному прусскому архитектору и художнику Карлу Фридриху Шинкелю (Schinkel). Шинкель (родился 13 марта 1781 года в Нойруппине, Бранденбург; умер 9 октября 1841 года в Берлине) в 1799–1802 годах учился в Берлинской академии архитектуры и в 1811 году стал членом Академии изящных искусств. Позже – в 1815 году – после смерти Пауля Людвига Симонса он был пожалован званием тайного обербаурата (старшего строительного советника) и стал почетным профессором архитектуры. За основу проекта ордена Шинкель взял равносторонний тевтонский крест с серебряной окантовкой – этот крест был хорошо известен и использовался немецкими рыцарями еще с XIV века. Учитывая, что Железный крест должен был стать достаточно «демократичной» наградой – т. е. им награждались военнослужащие независимо от чинов и должностей, а лишь за заслуги, – Шинкель отказался от широко распространенных в то время дополнительных орденских украшений, как-то: короны, мечи, военная атрибутика. В результате получился хорошо узнаваемый, лапидарный и в то же время элегантный черный крест. К чести Фридриха Вильгельма III, надо сказать, что он не стал настаивать на собственном варианте, а безоговорочно принял идею Шинкеля. Она была настолько удачна, что крест сохранился практически без изменений на протяжении всей истории своего существования.