Дуакратия. Сборник статей 2016-2019 - Никита Юрченко

Дуакратия. Сборник статей 2016-2019

Страниц

20

Год

2024

Власть, безусловно, обязана быть крепкой и сплоченной. Тем не менее, по моему мнению, основная причина наших трудностей кроется в традиции доминирования одной политической силы, партии или идеологии в обществе. Пока мы не преодолеем эту устаревшую практику и не начнем эпоху цивилизованной конкуренции, где на политической арене будут существовать как минимум две значимые оппозиционные силы, мы останемся на месте как в политической, так и в экономической сферах.

Уважение к различным мнениям и гражданским позициям является необходимым условием для здорового политического климата. Это направит нашу страну к прогрессу и развитию. Принципы свободной инициативы и конкурентной борьбы, которые делают рыночную экономику эффективной, могут значительно улучшить и систему власти. Именно такая открытость может привести к формированию действенных демократических институтов, позволяющих народу воздействовать на политические и экономические процессы, занимая активную гражданскую позицию без необходимости прибегать к крайним мерам, таким как бунты и революции.

Хотя мысль об этом не нова, кажется, что многие из нас не до конца осознают её важность и необходимость. Вместо этого наблюдается устойчивый паттерн, когда традиционная модель управления остается в силе из-за отсутствия разнообразия в политическом дискурсе. Это приводит к застою и упадку, когда альтернативные идеи подавляются, а смена власти становится лишь формальностью. Для того чтобы двигаться вперед, необходимо создать условия для динамичной политической жизни, где разные идеи и возможности могут соперничать друг с другом, накаляя общественные дискуссии и ведя к более зрелому и осознанному выбору со стороны населения.

Читать бесплатно онлайн Дуакратия. Сборник статей 2016-2019 - Никита Юрченко

Загадка.RU

Общество иногда представляется мне гигантским кораблём, типа Титаника, на котором кипит жизнь: на верхней палубе блаженствуют пассажиры 1-го класса, ниже – пассажиры 2-го, 3-го классов, которые также хорошо проводят время, хотя и не прочь перебраться этажом выше… Вокруг матросы, обслуга, они заняты работой, но мечтают когда-нибудь тоже оказаться в роли бездельников-пассажиров, пусть даже 3-го класса. В трюме пыхтят кочегары, им ещё труднее, но у всех есть шанс дослужиться до менее пыльной должности на верхних палубах.

В общем всё обыкновенно, каждый занят своими проблемами и мало кому хочется задумываться о судьбе корабля в целом. Да и что каждый из них может изменить, ведь есть же капитан, старпом, боцман – это их забота, в то время как борьба за позицию на социальной лестнице реально продуктивна для каждого и часто просто вынужденна. Но мне как-то страшновато за всех этих людей, ведь ошибка или непрофессиональные, а то и корыстные действия капитана и его компании могут оказаться несравнимо более критичными для их жизни, чем собственные мелкие достижения или потери.

Или вот другая картинка. Обычный человек, живёт где-нибудь в благополучной Европе. Звёзд с неба не хватает и даже совсем не преуспел, работает себе в меру сил, если вообще работает. Но вокруг – хорошо отлаженная инфраструктура: дома, дороги, энергия, все коммуникации, магазины, транспорт, радующие глаз архитектура и ландшафт, да и культура, наконец. И не приходится ему сильно напрягаться, чтобы пользоваться всем этим, созданным его согражданами и их предками.

А вот другой человек, наоборот, много работает, преуспевает, пусть не олигарх, но на своей улице у него лучший дом, ухоженный сад, высокий заработок… Но вот только улица эта в другом районе Земли, пусть даже не в Африке, а в нашей провинции. Вода – из колодца, канализации нет, дороги разбиты, автобус – два раза в день, архитектура и ландшафт – пятиэтажки и сараи, культура – только иногда по телевизору… И чем же он виноват? Ведь и он, и его предки тоже большей частью работали, старались, учили детей. Но почему-то как-то иначе устроено всё его общество, а с ним и его собственная жизнь.

Мысль, к которой я веду, проста: наше существование зависит не столько от наших усилий в рамках собственной частной жизни и работы, но в гораздо большей степени от того, какой "корабль" мы и наши предки построили, в каком обществе и государстве мы оказались. Сложно построить полноценное личное благополучие и счастье на фоне неблагополучия в стране в целом, в её управлении, на фоне разрухи в экономике. Вроде бы эта мысль выглядит очевидной и всем давно понятной. И всё же почему-то подавляющее большинство из нас не считают нужным тратить сколько-нибудь времени и сил на совершенствование своего "корабля", а доверяют это тем, кого зачастую не слишком любят и уважают – Загадка.RU.


Впервые опубликовано 2016-02-26

Народ и власть: возможен ли механизм контроля?

или Волга должна, наконец, впасть в Каспийское море


Власть безусловно должна быть сильной и достаточно единой. Однако надо признать, что общей чертой большинства неблагополучных стран является доминирование в обществе одной политической силы, партии, лидера, идеологии. Наоборот, общей чертой большинства благополучных, цивилизованных стран является присутствие на политической сцене как правило двух или более достаточно мощных и независимых сил (партий), способных реально оппонировать друг другу. Только это даёт возможность народу (который в большинстве своём благонамерен, но пассивен) активно контролировать власть и влиять на политику и экономику страны, занимая роль арбитра. И только это может обеспечить неформальное функционирование так называемых институтов демократии. Любое общество на пути от варварства к цивилизации рано или поздно способно достичь уровня зрелости, достаточного для преодоления любой формы монополизации политической сферы жизни. Без этого переход в разряд цивилизованных и процветающих стран статистически маловероятен.

Вам может понравиться: