История успеха автокомпании.
Наступил 1975 год, год перемен в стране – избирается новый президент. С новым президентом страна начала сильно и резко меняться, в первую очередь сократилась коррупция, следом убийства стали редкостью спустя 5 лет, опасные группировки и воров в законе ликвидировали почти сразу после вступления в должность, сумел остановить войну с одной из соседствующих стран и подписали мирное соглашении, казалось бы, многие дела пошли в стране на лад, но долго ли это будет продолжаться? Пока неясно, но здесь речь не об этом, речь пойдёт об одной крупнейшей компании страны, которая сумела выбраться из банкротства и стать, если не мировым лидером, то по крайней мере, точно занимающий лидирующие позиции в стране.
История пойдёт об одной автомобильной компании, которая помогла всему народу встать на ноги после всей разрухи, что оставил за собой ушедший в отставку президент и обеспечить доступным недорогим средством передвижения на каждый день, а именно, автомобилем. Автомобиль всегда был недоступной роскошью на все времена в этой стране, а когда началась война с соседствующей страной, так с тех пор автомобиль для народа стал не недоступной роскошью, а объектом выставочного экспоната в магазинах.
1977 год, во главе компании идёт собрание всех высших руководств, инженеров и остальных членов работы, которые непосредственно связаны с автокомпанией. Все обсуждали о том, что продажи отечественных автомобилей, что до войны, что во время войны, что после войны шли очень плохо, но это не из-за дороговизны, хотя этот факт тоже имеет весомую роль, но это не главная проблема. Главной проблемой считалось то, что все прошлые модели вышли крайне неудачными из-за очень низкой надёжности и были непригодны к использованию почти что с новья, потому автокомпания потеряла доверие от народа и репутацию утратила. Поэтому главный генеральный директор и по совместительству основатель копании решил, что нужно менять штат некоторых работников, заменить всех инженеров, и заменить процессы автозавода на более усовершенствованные и современные на тот период. Директор автокомпании сделал запрос государству и другим людям из высоких должностей найти новых работников на замену старых, которые помогут создать новый современный автомобиль с нуля, то есть, с чистого листа, но больше они ставили упор именно на узко специализирующих инженеров по направлению автомобильных двигателей, конечно, они сами так же не сидели, сложа руки, а очень активно пыталась найти их.
Найти их было нелегко, но с этой задачей справились, за год они нашли новых инженеров, дизайнеров и других людей, которые были связаны непосредственно с созданием и разработкой автомобиля. Основатель автокомпании поставил перед ними тяжелую, но вполне выполнимую задачу: создать автомобиль с современным внешним обликом, просторным в салоне, маленький по габаритам, достаточно крепким в плане технических характеристик и главное, повысить надёжность двигателя и всех узлов, конечно, весь этот процесс займёт несколько лет, возможно, придётся привлечь других компаний автомира, которые будут согласны помочь участвовать. К началу создания нового автомобиля они приступили с середины 1978 года в начале третьего квартала. Работы по созданию этого автомобиля шли очень тяжело, учитывались множество нюансов, конструктивных особенностей, проблем и так далее, на фоне того, что автозавод продавал свои последние остатки и пока что, приостановила работу производства и выпуска машин.