Атлас новых профессий. Авиация. Профессии, которые появятся до 2030 года - Татьяна Тонунц

Атлас новых профессий. Авиация. Профессии, которые появятся до 2030 года

Страниц

30

Год

До 2030 года в авиации появятся новые профессии, которые будут иметь огромное значение в развитии этой отрасли. Помимо уже существующих специализаций, таких как пилоты, авиамеханики и диспетчеры, будут созданы новые области работы, требующие специальных навыков и знаний.

Одной из таких профессий является разработчик интеллектуальных систем управления динамической диспетчеризацией. В целях повышения безопасности и эффективности авиаперевозок, такие специалисты будут заниматься созданием алгоритмов и программного обеспечения, которые автоматически оптимизируют распределение ресурсов и планирование полетов.

Еще одной интересной профессией будет проектировщик инфраструктуры для воздухоплавания. С учетом стремительного развития беспилотных систем и увеличения числа небесных транспортных средств, потребуется создание новых аэропортов, вертолетных площадок и обслуживающей инфраструктуры.

Технолог рециклинга летательных аппаратов – это еще одна перспективная профессия, которая станет особенно актуальной в ближайшем будущем. В связи с ростом числа выведенных из эксплуатации самолетов и вертолетов, такие специалисты будут заниматься утилизацией и переработкой отходов авиации, с целью минимизации негативного воздействия на окружающую среду.

Проектировщик интерфейсов беспилотной авиации – это профессия, которая будет требовать глубоких знаний в области пользовательского опыта и разработки программного обеспечения. Специалистам в этой области предстоит создавать удобные и интуитивно понятные интерфейсы для беспилотных систем, чтобы обеспечить безопасное и комфортное использование таких технологий.

Дирижабли как альтернативный вид воздушного транспорта станут все более популярными в ближайшем будущем. В связи с этим профессия проектировщика дирижаблей станет актуальной и востребованной. Специалисты в этой области будут заниматься разработкой и усовершенствованием дирижаблей, обеспечивая их безопасность и эффективность.

Аналитик эксплуатационных данных – это профессия, связанная с обработкой и анализом больших объемов информации о работе воздушного транспорта. Благодаря использованию современных технологий и алгоритмов, такие специалисты смогут выявить тенденции и прогнозировать возможные производственные проблемы, позволяя предпринять меры по их предотвращению.

Инженер производства малой авиации – это еще один перспективный профиль, который будет требовать специальных знаний и навыков. С увеличением популярности различных видов легкой авиации, такие специалисты будут заниматься разработкой и оптимизацией производственных процессов, созданием новых моделей самолетов и вертолетов.

В книге "Профессии будущего в авиации" я рассмотрела основные новые специализации, которые разовьются и станут востребованы в ближайшем будущем. Рост воздушной индустрии и стремительное развитие технологий открывают множество возможностей для профессионального роста и развития в авиационной сфере. Уверена, что встречи в будущем с этими новыми профессиями обещают быть интересными и перспективными. Ваша Таис Вик.

Читать бесплатно онлайн Атлас новых профессий. Авиация. Профессии, которые появятся до 2030 года - Татьяна Тонунц

Составитель Татьяна Александровна Тонунц

Составитель Виктор Геннадьевич Суханов


ISBN 978-5-4498-4714-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Профессия ближайшего будущего

АВИАЦИЯ

Где учится. Как освоить. Как добиться успеха. Преимущества. Востребованность на рынке труда. Материальный интерес.

Вступление

При выборе профессии Вы решили связать свою жизнь с Авиация. Может быть, Вы только что закончили школу или решили сменить профессию.

В этой книге мы подробно расскажем, какие профессии в сфере авиации будут востребованы в ближайшем будущем и какие актуальны сейчас.


Итак, приглашаем Вас в ближайшее будущее Авиации!

Летательные аппараты позволяют быстро перемещаться на огромные расстояния и помогают попасть в зоны, недосягаемые для наземного транспорта, что бесценно в масштабах такой огромной страны, как Россия. Наша страна традиционно была одним из лидеров в сфере авиастроения и использования авиатранспорта, но утратила эти позиции. Однако в последнее время началось постепенное восстановление отрасли, в том числе, системы малой авиации, региональных аэропортов и т. д. В этой сфере ожидаются значительные технологические прорывы, и она будет играть возрастающее значение в будущем. Авиатранспорт станет более доступным и разнообразным – уже сейчас активно развивается малая гражданская авиация, а в ближайшие 10—15 лет могут появиться летательные аппараты, по стоимости сопоставимые с автомобилем.

Кроме того, будет активно развиваться беспилотная авиация. В городах автономные летательные аппараты смогут применяться для доставки грузов, при строительстве, для контроля за движением и безопасностью в районах.

Будет возрождаться и воздухоплавание – появятся дирижабли на новой технологической основе, которые будут использоваться в труднодоступных районах (например, для тушения лесных пожаров или доставки грузов). Рост «небесного трафика» потребует новых, более развитых систем диспетчерского контроля. Это будет задавать новые требования к строительству инфраструктуры и интеллектуальным системам поддержки диспетчеров.

В строительстве летательных аппаратов также происходят изменения. В первую очередь – применение композитов, позволяющих уменьшить вес и увеличить прочность аппаратов. Например, Boeing 787 Dreamliner уже наполовину состоит из композиционных материалов. Другими важными факторами станут развитие интеллектуальных систем управления (в том числе для крупных аппаратов, например, грузовых самолетов), комплексы активной защиты от угроз, а также применение экотоплива и переход на электродвигатели. Летательные аппараты позволяют быстро перемещаться на огромные расстояния и помогают попасть в зоны, недосягаемые для наземного транспорта, что бесценно в масштабах такой огромной страны, как Россия. Наша страна традиционно была одним из лидеров в сфере авиастроения и использования авиатранспорта, но утратила эти позиции. Однако в последнее время началось постепенное восстановление отрасли, в том числе, системы малой авиации, региональных аэропортов и т. д. В этой сфере ожидаются значительные технологические прорывы, и она будет играть возрастающее значение в будущем. Авиатранспорт станет более доступным и разнообразным – уже сейчас активно развивается малая гражданская авиация, а в ближайшие 10—15 лет могут появиться летательные аппараты, по стоимости сопоставимые с автомобилем.

Вам может понравиться: